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Dyane/Mahari, Scheinwerfertopf links, aus Metall angefertigt. Passend für Citroen Dyane und

Mehari. Dieser Scheinwerfertopf ist endlich wieder lieferbar. Er wurde in den ersten Baujahren bei der Dyane (bis 1978) und Mehari eingesetzt. Danach wurde eine Modelländerung vorgenommen, und die Scheinwerfertöpfe wurden auf das Material Kunststoff umgestellt.

Dyane/Mahari, Scheinwerfertopf rechts, aus Metall angefertigt. Passend für Citroen Dyane und

Mehari. Dieser Scheinwerfertopf ist endlich wieder lieferbar. Er wurde in den ersten Baujahren bei der Dyane (bis 1978) und Mehari eingesetzt. Danach wurde eine Modelländerung vorgenommen, und die Scheinwerfertöpfe wurden auf das Material Kunststoff umgestellt.

Dyane/Mehari Scheinwerfer Befestigungsbolzen (Stehbolzen mit Kugelkopf 5mm). Gewinde: M5 x 0,8

Länge: ca. 34mm. Der Bolzen ist am Ende geschlitzt, damit die Scheinwerferhöhe mit dem Schraubendreher (Schraubenzieher) eingestellt werden kann. Passend für Citroen Dyane + Mehari. Dieser Bolzen ist aber auch in sehr vielen französischen Fahrzeugen verbaut worden (Renault R4, Dauphine...., Peugeot 203, 403, 404....).

Dyane/Mehari, Scheinwerfereinsatz (2 Stück) original von Infasa aus Spanien. Passend für Dyane +

Mehari bis Baujahr 1978. Achtung: Die Reflektoren haben kein Standlicht! 1 Paar originale Scheinwerfereinsätze, gefunden in Spanien. Keine Nachbauten aus Asien, sondern Made in Spain. Diese Scheinwerfer wurden 1979 eingelagert und vergessen. Die Scheinwerfer sind wesentlich besser verarbeitet als die Nachbau Scheinwerfer. Allerdings können sie durch die lange Lagerzeit Staub angesetzt haben. Bei einigen auch auf dem Reflektor. Dieser Staub lässt sich aber problemlos entfernen. Lieber etwas mehr Arbeit, dafür besseres Licht. Natürlich haben die Scheinwerfer ein Prüfzeichen. Die Scheinwerfer sind sogenante NOS Ersatzteile (New old stock).

Dyane/Mehari, Scheinwerfereinsatz links, original von Infasa aus Spanien. Passend für Dyane +

Mehari bis Baujahr 1978. Achtung: Der Reflektor hat kein Standlicht! Keine Nachbauten aus Asien, sondern Made in Spain. Diese Scheinwerfer wurden 1979 eingelagert und vergessen. Die Scheinwerfer sind wesentlich besser verarbeitet als die Nachbau Scheinwerfer. Allerdings können sie durch die lange Lagerzeit Staub angesetzt haben. Bei einigen auch auf dem Reflektor. Dieser Staub lässt sich aber problemlos entfernen. Lieber etwas mehr Arbeit, dafür besseres Licht. Natürlich haben die Scheinwerfer ein Prüfzeichen. Die Scheinwerfer sind sogenante NOS Ersatzteile (New old stock).

Dyane/Mehari, Scheinwerfereinsatz links. Bis Baujahr 1978. Passend für Citroen Dyane + Mehari(Für

Scheinwerfertopf aus Metall!). Nachbau, mit Prüfzeichen.

360° ANSICHT

Dyane/Mehari, Scheinwerfereinsatz rechts. Bis Baujahr 1978. Passend für Citroen Dyane + Mehari

Für Scheinwerfertopf aus Metall!). Nachbau, mit Prüfzeichen.

360° ANSICHT

Dyane/Mehari, Scheinwerfereinsatz, passend für Dyane + Mehari. Verbaut ab Baujahr 1978. Links +

rechts passend. Befestigung mit 4 Stehbolzen. Für eine Scheinwerferhalterung aus Kunststoff. Nachbau, Bilux, mit Prüfzeichen.

Einbaulautsprecher, sehr flache Bauhöhe (Lieferumfang: 1 Stück). Einbautiefe nur 30mm

Durchmesser 143mm. 40 Watt. 4 Ohm. Passend in den Türverkleidung von Citroen 2CV, Renault R4, Peugeot 204 - 504..... Besonders flache Bauform, daher super für Türverkleidungen geeignet (auch Citroen 2CV + Renault R4). Außendurchmesser = 143 mm, Ausschnitt für Einbauöffnung in den Türverkleidungen = 120 - 130mm. Dualcone Lautsprecher.

Einnietmutter Sortiment aus Aluminium. Bestehend aus: 40x M3, 35x M4, 25x M5, 25x M6, 15x M8, 10x

M10. Einnietmuttern sind optimal dafür geeignet, um in Bleche ein Gewinde schaffen zu können. Typisches Beispiel ist die Spiegelmontage an den Türen oder auf den Kotflügeln (oft sind die alten Gewinde ausgenudelt oder ausgerissen). Die Passende Einniet Zange finden Sie unter der Nummer 21082.

Einnietmutter Zange für M3, M4, M6, M8. Mit 2 Hebelarmen (2 Hand Bedienung) um mit optimaler

Kraftübertragung die Nieten relativ einfach einziehen zu können. Passendes Sortiment an Einnietmuttern aus Alumunium finden Sie unter unserer Nummer 21083. Einnietmuttern sind optimal dafür geeignet, um in Bleche ein Gewinde schaffen zu können. Typisches Beispiel ist die Spiegelmontage an den Türen oder auf den Kotflügeln (oft sind die alten Gewinde ausgenudelt oder ausgerissen).

Elektro Anbausatz universal, für Anhängerkupplung. Incl. Relais für französische Autos. 12

Volt. 7 polige Steckdose. Zusätzliche Kontrollleuchte. Anschluß des Hella Blinkrelais: Klemme + = Plusversorgung/Klemme30, entspricht + Zeichen auf dem 2CV Relais. Klemme C = Ausgang Blinkrelais zu Blinker vorne + hinten, entspricht Klemme C auf 2CV Blinkrelais! Klemme R = Anschluss Kontrollleuchte. Klemme R2 = Anschluß zusätzliche Kontrollleuchte. Klemme - = Masse, muß an Fahrzeug verschraubt werden! Diesen Anschluß hat das 2CV Blinkrelais nicht!

Elektro Anbausatz universal, für Anhängerkupplung. Incl. Relais für französische Autos. 6 Volt

7 polige Steckdose. Zusätzliche Kontrollleuchte. Anschluß des Hella Blinkrelais: Klemme 49 = Plusversorgung, entspricht + Zeichen auf dem 2CV Relais. Klemme 49a = Ausgang Blinkrelais zu Blinker vorne + hinten, entspricht Klemme C auf 2CV Blinkrelais! Klemme C2 = Anschluß zusätzliche Kontrollleuchte. Klemme 31 = Masse, muß an Fahrzeug verschraubt werden! Diesen Anschluß hat das 2CV Blinkrelais nicht! Die originale Kontrolleuchte im Fahrzeug müssen Sie parallel auf die Klemme 49a schalten!

Elektronische Zündanlage 12 Volt - Nachbau! Passend für Citroen 2CV6. Diese Zündanlage ist ein

Nachbau. Sie ist qualitativ (sowohl in der Verarbeitung als auch verwendete Bauteile-Software) nicht so hochwertig wie unser Zündanlage 14300. Aber trozdem ist diese Nachbau Zündanlage interessant für Wenig-Fahrer. Denn sie ist wesentlich besser als die normale Zündkontakt und Kondensator gesteuerte Zündung! Es ist Ihre Entscheidung! Wir selber fahren allerdings mit der Zündanlage 14300 weiter, die uns seit über 18 Jahren noch nie in Stich gelassen hat!

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