für Renault R5-R6
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Froststopfen (Kernloch Verschlußdeckel). Durchmesser: 27mm. Passend für Peugeot 404, 504, J7
Renault R4, R5. Or. Nr. 0234.03
Froststopfen (Kernloch Verschlußdeckel). Durchmesser: 36mm. Passend für Peugeot 504 V6. Alpine
A310, Renault R30, R5. Or. Nr. 0232.12
Führung (aus Kunststoff) für den Handbremshebel. Passend für alle Renault, mit dem
Handbremshebel unter dem Armaturenbrett. Renault R4, R5, 6, R12, R16, Estafette. Or. Nr. 0608169900
Führung im Getriebe (Getriebe 336 + 385) für den Tachowellenantrieb. Passend für Renault R16
R12. Teilweise auch R5, R4 usw.. Or. Nr. 0857597900 + 7700653634.
Geräuschdämmmatten selbstklebend. Farbe grau. Maße: 1000 x 500 x 11mm. Packungsinhalt: 2x
Dämmmatte. Universal passend.
PDF DATEI Geregelter Katalysator. Das Fahrzeug bekommt die grüne Abgasplakette! Zugelassen für folgende
Fahrzeuge: R5, R9, R11, R18, R19, Rapid, Fuego, Trafic, mit 1387ccm + 1228ccm. Fragen Sie uns, ob Ihr Fahrzeug passt.
Getriebeöl SAE 75/80, (1 Liter, GL4), von TOTAL. Das Getriebeöl Transmission Gear8 75W80 von
TOTAL (ersatzweise Petronas), ist ein offiziell von Citroen und Peugeot zugelassenes Öl. Es ist ausschließlich für Schaltgetriebe zu verwenden und ist aufgrund seines hohen Viskositätsindex auch für lange Betriebszeiten (bis 250000km) bestens für alle Oldtimer geeignet. Auch lässt es sich bei tieferen Temperaturen aufgrund der oberen Viskosität "80" hervorragend schalten. Wir selber fahren es in unserem gesamten Fuhrpark: R4, DS, ID, 2CV, Dauphine, HY, Fiat 500, Alfa Spider..) und sind absolut zufrieden - ein Öl das für alle Klassiker TOP ist.
Getriebeöl, Additiv 20g. Passend für 1 Liter Getriebeöl. Das Additiv vermindert Verschleiß und
fördert leiseren Lauf, weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit. Hersteller: LIQUI MOLY
Gewindebohrer M10x1. ( M10x1 ist sehr oft bei Bremsleitungen verwendet worden)
Hand-Einschnittgewindebohrer!
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Gewindebohrer M7x1.00 DIN 352 HSS. Hand-Einschnittgewindebohrer! Top Qualität.
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Gewindebohrer UNF 3/8 x 24 (Einschneid Gewindebohrer). Das Gewinde findet sich häufig an
Bremsteilen wie Radbremszylindern, Hauptbremszylindern, Bremsschläuchen.
Gewindelehre Metrisch + Whitworth. Flankenwinkel 60° mit 24 Steigungen 0,25-6mm. Flankenwinkel
55° mit Steigungen 4-62 Gang auf 1".
Glaskleber, Glas - Metallkleber, Spiegelkleber und Glas auf Glas Kleber. Wir haben lange gesucht
und viel probiert. Dieser Kleber, der mit UV Licht aushärtet, hat uns überzeugt. Optimal für das ankleben von Innenspiegel (Rückspiegel) und von Fenstergriffen für Schiebefenster (Renault R4) oder für die Griffe von Dreiecksfenster (VW T3, Alfa Romeo Spider....). Der Kleber ist dickflüssig (gelartig) und härtet mit der mitgelieferten UV Lampe aus (Sie benötigen zusätzlich 3x AAA Batterie). Solange der Kleber nicht mit der UV Lampe ausgehärtet wird, können Sie noch Korrekturen an der Klebestelle vornehmen (oder überschüssigen Kleber abwischen). Natürlich können Sie aber auch die Henkel von Bierkrügen oder den Fuß eines Weinglases damit kleben! Technische Details: Einkomponentenkleber der mit UV Licht aushärtet. Auf Basis von Acrylat und Polyurethan. Der Kleber härtet unter UV Licht im Bereich von 320-400nm innerhalb von 15-20 Sekunden aus. Der Kleber vergilbt nicht. Lieferumfang: Acrybond Kleber 16g. 1x UV Lampe 1W (ohne Batterien). Made in Germany. Glauben Sie uns, hätte es diesen Kleber schon in unserer Jugend gegeben, wir hätten uns viel Ärger ersparen können.
Glühlampe 12 Volt, 10 Watt. Sockel Bauform Ba 15, alternativ für Rücklicht, scheint heller und
es ist verkehrssicherer.
Glühlampe 12 Volt, 4 Watt. Sockel Ba9s. Z.B Standlicht Citroen 2CV, Instrumentenbeleuchtung
Peugeot 504... Peugeot Or. Nr. 6372.12
Glühlampe 12 Volt, H1, 55 Watt, in klar!!! Z.B Citroen DS, Peugeot 504 Cabrio.
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Glühlampe 12 Volt, H4, 35/35 Watt! Durch die kleinere Leistungsaufnahme werden Lichtschalter, die
nicht über ein Relais geschaltet sind, etwas geschont.
Glühlampe 12 Volt, H4, 55/60 Watt, in gelb!!! Nicht zulässig im Geltungsbereich der StVO
Bestehend aus 1x H4 Lampe + Glaskolben in gelb (der wird über die H4 Lampe gestülpt)
Glühlampe 12 Volt, H4, 55/60 Watt. Hersteller: PHILIPS. Testsieger in vielen Vergleichs-Tests für
Oldtimer Scheinwerfer. Beste Ausleuchtung, beste Helligkeit.
Glühlampe 12 Volt. H4, Glaskolben (Kappe) gelb für H4 Lampe. Der Glaskolben wird über die H4
Lampe gestülpt. Damit hat man dann gelbes Licht! Der Glaskolben kann jederzeit wieder demontiert werden.
Glühlampe Adapterringe (2 Stück), von Bilux P45 auf H4. Damit kann jeder Scheinwerfer, der
original eine Bilux Lampe (P45) hat, auf eine H4 Lampe umgerüstet werden. Die Lichtausbeute mit H4 ist wesentlich besser! Universal passend.
Glühlampe Umbausatz, von H4 (Sockel P43t) auf LED Licht! Mit diesem Kit wird die H4 Lampe ersetzt
durch eine LED Lampe. Wesentlich helleres Licht. Aber Achtung: In Deutschland ist das nicht zugelassen! Das Kit besteht aus 2x H4-LED Lampe. Sie müssen nichts umbauen, einfach nur austauschen! Für die Fachleute: Farbtemperatur (K): 6000. Lumen: 2400. 12 Volt.
Glühlampensockel (9,8mm Durchmesser) für Tachometerbeleuchtung, Sockel Ba9s. Der Lampensockel
kann auch als Standlicht benutzt werden. Für den 2CV benötigen Sie dann eine Gummidurchgangstülle mit den Abmessungen: 10x12x1,5mm.
Glühlampensockel (Stecker) für Scheinwerfer Bilux + H4. Passend für Citroen 2CV, HY, DS, Renault
R4, Peugeot 403, 404, usw.
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