20mm. Boring: 10mm. Gereedschapshouder: 24mm. Deze nokken kunnen ook gebruikt worden voor de Citroen DS, maar dan moet de boring vergroot worden naar 12mm.
uiteinde grijpt in de remvoering.
met trommelremmen vooraan). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot en Renault modellen. Prijs per liter: 11,80 euro.
(voertuigen met trommelremmen voor). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot en Renault modellen. Prijs per liter: 7,91 euro.
trommelremmen voor. Het reservoir is wit gekleurd en heeft een witte dop. De aansluiting op de hoofdremcilinder is van hart tot hart: 70mm.
schijfremsysteem voor. Het reservoir is groen gekleurd en heeft een witte dop. De aansluiting op de hoofdremcilinder is van hart tot hart: 70mm. Bestelnr.: 95554585
Citroen 2CV6, vanaf modeljaar 1981 (tandemreservoir).
GS 1.0. Aangezien er fabricagevariaties waren aan de kant van Citroen (Portugal), kan het nodig zijn de remblokken iets te slijpen.
slijtagecontrole. Reproductie. Gemaakt in Europa.
2CV4 + 2CV6. (Voertuigen met dunne remleidingen. 3.75mm). Reproductie, optisch en technisch als origineel.
2CV4, Dyane 4 + 6, AK, ACDY, Mehari, AMI. Deze metalen klem wordt eenvoudig gemonteerd met een schroef. Hij kan worden gebruikt om de remleiding en de benzineleiding tegelijk vast te zetten. Oudere 2CV's tot de jaren zeventig hadden de beugel ook aan de bovenkant van het chassis gemonteerd (1x achter de koplampbeugel, voor de benzineleiding) en 1x onder de hoofdremcilinder op het chassis (voor de remleiding).
snijringen zodat er geen remleidingflensapparaat nodig is. Of. 1D5426236B
voor Citroen 2CV, Citroen DS, Citroen HY enz. De connector werkt met snijringen. Geen flensgereedschap nodig! Let op: Er zijn leidingen met 3,50mm + 3,75mm diameter. Voor 3,75mm heb je connector 32349 nodig!
voor Citroen 2CV, Citroen DS, Citroen HY enz. De connector werkt met snijringen. Er is geen flensgereedschap nodig! Er zijn leidingen met een diameter van 3,75mm. Voor 3,50mm heb je connector 32388 nodig!
Citroen 2CV, Citroen DS, Citroen HY etc. De connector werkt met snijringen. Geen flensgereedschap nodig!
Geschikt voor Citroen 2CV6 vanaf modeljaar 1981 (voertuigen met schijfremmen voor). Voldoet aan Din EN 10217 /05.05, TCI
achterwiel (spiraal in de asbuis). LHM remsysteem. Geschikt voor Citroen 2CV6 vanaf modeljaar 1981 (voertuigen met schijfremmen voor). Voldoet aan Din EN 10217 /05.05, TCI
achterwiel (spiraal in de asbuis). LHM remsysteem. Geschikt voor Citroen 2CV6 vanaf modeljaar 1981 (voertuigen met schijfremmen voor). Voldoet aan Din EN 10217 /05.05, TCI
Schroefdraad aan beide zijden: M8x1,25. Ideaal om 2 leidingen met elkaar te verbinden.
vloeistof), 3,75 mm leiding (8 mm schroefaansluiting). Geschikt voor Citroen 2CV6 (voor de remleidingen), geïnstalleerd vanaf modeljaar 1981 (2CV met schijfremmen). Citroën DS, GS, CX enz. voor hydraulische leidingen.
hydraulische vloeistof), 3,75 mm leiding (8 mm schroefaansluiting). Geschikt voor Citroen 2CV (voor de remleidingen), geïnstalleerd tot 1981 (2CV met trommelrem voor). Citroën DS tot 1967, voor de hydraulische leidingen.
achterremleidingen die door de achteras gaan. Deze bescherming zit rond de remleiding in het uitgangsgat in de achteras, voor de 3-wegconnector.
Citroën 2CV6, DS, CX, BX, HY, GS
op: Deze ring is speciaal ontworpen voor de remklauw. Hij is 3 mm dik en zwart gegalvaniseerd. Als een normale sluitring (dunner) wordt gebruikt, is de bevestigingsschroef vaak te lang! (Remklauw kan niet goed worden vastgezet of versnellingsbakbehuizing scheurt)
stofkap voor de zuigers, afdichting tussen de remklauwhelften, verbindingsbuis remklauwhelften. Nu verbeterde versie uit Denemarken!
Afmetingen: 10 x 6,0 x 1,9mm, geschikt voor Citroen 2CV, Dyane, AMI. Let op: Alleen geschikt voor onze gereviseerde remklauwen 13013.
reproductie. 11 x 7,2 x 1,9mm, geschikt voor Citroën 2CV, Dyane, AMI.
modeljaar 1990 (8mm remleidingaansluiting). Geen oud onderdeel retour nodig! Let op: Er moet een 3mm sluitring worden gebruikt voor de bevestigingsschroeven (ons nummer 1300) of blijf de originele sluitringen gebruiken. Zonder deze 3mm ringen zijn de bevestigingsschroeven te lang!
zijn ook remklauwen die alleen tussen de helften zijn afgedicht met een O-ring!
remschijven zijn geperforeerd en hebben betere remprestaties. Dit is interessant voor het trekken van aanhangwagens, box-type eenden (wanneer zwaar beladen) enz. Ombouw is niet nodig voor normaal rijden. "Alleen voor sportieve doeleinden" zonder goedkeuring van de StVZO!
fabriekskwaliteit. Je veiligheid hangt ervan af. Let op: Gebruik alleen LHM hydraulische vloeistof als remvloeistof voor voertuigen met voorremschijven. Gebruik nooit DOT4! DOT4 kan binnen 24 uur het hele remsysteem vernielen. Dit is duur en zeer gevaarlijk! LHM remonderdelen zijn groen gemarkeerd!
AZU, AK, ACDY, AMI. De remtrommel wordt geleverd zonder wiellager.
heeft geen TÜV-goedkeuring.
tot 1500mm (kan ingekort worden)
PDF-BESTAND 
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
