hoogwaardige, eigen reproductie wordt compleet geleverd met alle onderste verstevigingsbalken. (zonder de achterligger). Alles zoals origineel. Beter kan niet.
draden, verstevigingsbalk, bevestigingsriemen voor kabelboom. Totale lengte: ca. 128,5cm. Als origineel. Gemaakt door "Der Franzose".
Met alle schroefdraad, verstevigingsbalk, bevestigingsriemen voor kabelboom. Als origineel. Totale lengte: ca. 128,5cm. Gemaakt door "Der Franzose".
Europa, geschikt voor Citroen AK400.
niet het hele profiel. 4 gaten voor bumperbevestiging. Gemaakt in Europa.
de bak. Geschikt voor Citroen AK400 + ACDY. Gemaakt in Europa.
AZU. De plaat heeft geen kentekenplaathouder! Zeer goede afwerking. Incl. plaatwerk lipjes voor de kabelboom, regengoot, trekstang etc. Gemaakt door "De Fransman". Gemaakt in Europa.
AK350, AK250, Bestelnr. AK832-82A
reservewielhouder). Of. nr. AK832-81
golfplaat, reproductie. Gemaakt in Europa.
Ak400, ACDY. Gemaakt in de EU.
Geschikt voor Citroen AZU, AK, ACDY. Of. Nr. AZU832-5
250 (lage bak). De deur is elektrolytisch verzinkt! Gemaakt in Europa.
250 (lage bak). De deur is elektrolytisch verzinkt! Gemaakt in Europa.
verzendkosten! De carrosserie is volledig uit nieuwe onderdelen opgebouwd. De kwaliteit van de carrosserie is goed, maar er is wel wat kleine nabewerking nodig. Sommige puntlassen moeten opnieuw worden geslepen en de overgang naar het voorruitframe moet worden vertind. Het ruwe plaatwerk (vóór het bewerken en vormen) is gegalvaniseerd. Nieuw: Elke carrosserie wordt geleverd met een reeks foto's (via QR-code) die de juiste pasvorm tonen, omdat de carrosserie altijd op proef wordt gemonteerd met originele plaatwerkonderdelen. Gemaakt in Europa. Let op: De body wordt geleverd zonder voordeuren en zonder achterdeuren!
is elektrolytisch verzinkt. Gemaakt in Europa.
is elektrolytisch verzinkt. Gemaakt in Europa.
verzinkt! Gemaakt in Europa.
verzinkt! Gemaakt in Europa.
carrosserie is volledig uit nieuwe onderdelen opgebouwd. De kwaliteit van de carrosserie is goed, maar er is wel wat kleine nabewerking nodig. Sommige puntlassen moeten opnieuw worden geslepen en de overgang naar het voorruitframe moet worden vertind. Het ruwe plaatwerk (vóór het bewerken en vormen) is gegalvaniseerd. Nieuw: Elke carrosserie wordt geleverd met een reeks foto's (via QR-code) die de juiste pasvorm tonen, omdat de carrosserie altijd op proef wordt gemonteerd met originele plaatwerkonderdelen. Gemaakt in Europa. Let op: De body wordt geleverd zonder voordeuren en zonder achterdeuren!
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
