Verbinding van de T-koppeling naar de remcilinder van het rechter voorwiel. Diameter remleiding: 4,5mm. Schroefaansluiting: M9x1.25. Lengte: ca. 233mm. Of. Nr. AY45331
(voorzijde) naar de remleiding. Diameter remleiding: 4,5mm. Schroefaansluiting: M9x1.25. Lengte: ca. 345mm. Of. Nr. AY453353A
T-koppeling naar de remcilinder van het linker voorwiel. Diameter remleiding: 3,75mm. Schroefverbinding: M8x1
T-koppeling naar de remcilinder van het rechter voorwiel. Diameter remleiding: 3,75mm. Schroefverbinding: M8x1
achterwiel swingarm, van de remslang naar de wielremcilinder. Montage links + rechts! Diameter remleiding: 4,5mm. Schroefaansluiting: M9x1.25. Lengte: ca. 630mm. Of. Nr. AY453-34B + AY453-34C.
hoofdremcilinder naar de achteras. Schroefverbinding: M9. Diameter remleiding: 4,5mm. Totale lengte: 2650mm.
montage van de remslangen. Of. Nr. A453-33
naar de wielremcilinder.
naar de achteras. Lengte: 1980mm. Of. nr.: A453-32
het T-stuk op de achteras. Diameter remleiding: 4,5mm. Schroefaansluiting: M9x1,25. Lengte: 1950mm. Of. nr.: AY 453-32B
Schroefdraad aan beide zijden: M8x1,25. Ideaal om 2 leidingen met elkaar te verbinden.
vloeistof), 3,75 mm leiding (8 mm schroefaansluiting). Geschikt voor Citroen 2CV6 (voor de remleidingen), geïnstalleerd vanaf modeljaar 1981 (2CV met schijfremmen). Citroën DS, GS, CX enz. voor hydraulische leidingen.
hydraulische vloeistof), 3,75 mm leiding (8 mm schroefaansluiting). Geschikt voor Citroen 2CV (voor de remleidingen), geïnstalleerd tot 1981 (2CV met trommelrem voor). Citroën DS tot 1967, voor de hydraulische leidingen.
mm leiding (M9 schroefaansluiting). Geschikt voor Citroen 2CV + Citroen HY.
06/1952 tot modeljaar 1964. Deze remleidingset is volledig voorgebogen en wordt geleverd met alle banjobouten, schroefverbindingen en beugels.
Deze remleidingset is volledig voorgebogen en wordt geleverd met alle banjobouten, schroefverbindingen en beugels. Leidingen 4,5mm.
tot 06/1970. Mehari vanaf modeljaar 05/1969 tot 12/1971. Dyane vanaf modeljaar 05/1969 tot 06/1970. Kabeldiameter: 4,5mm. Schroefaansluiting: M9.
achterremleidingen die door de achteras gaan. Deze bescherming zit rond de remleiding in het uitgangsgat in de achteras, voor de 3-wegconnector.
remlichtschakelaar is gemonteerd in de motorruimte op het schutbord. Reproductie. Of. Nr. AZ57602
Citroën 2CV6, DS, CX, BX, HY, GS
op: Deze ring is speciaal ontworpen voor de remklauw. Hij is 3 mm dik en zwart gegalvaniseerd. Als een normale sluitring (dunner) wordt gebruikt, is de bevestigingsschroef vaak te lang! (Remklauw kan niet goed worden vastgezet of versnellingsbakbehuizing scheurt)
stofkap voor de zuigers, afdichting tussen de remklauwhelften, verbindingsbuis remklauwhelften. Nu verbeterde versie uit Denemarken!
Afmetingen: 10 x 6,0 x 1,9mm, geschikt voor Citroen 2CV, Dyane, AMI. Let op: Alleen geschikt voor onze gereviseerde remklauwen 13013.
reproductie. 11 x 7,2 x 1,9mm, geschikt voor Citroën 2CV, Dyane, AMI.
modeljaar 1990 (8mm remleidingaansluiting). Geen oud onderdeel retour nodig! Let op: Er moet een 3mm sluitring worden gebruikt voor de bevestigingsschroeven (ons nummer 1300) of blijf de originele sluitringen gebruiken. Zonder deze 3mm ringen zijn de bevestigingsschroeven te lang!
zijn ook remklauwen die alleen tussen de helften zijn afgedicht met een O-ring!
remschijven zijn geperforeerd en hebben betere remprestaties. Dit is interessant voor het trekken van aanhangwagens, box-type eenden (wanneer zwaar beladen) enz. Ombouw is niet nodig voor normaal rijden. "Alleen voor sportieve doeleinden" zonder goedkeuring van de StVZO!
fabriekskwaliteit. Je veiligheid hangt ervan af. Let op: Gebruik alleen LHM hydraulische vloeistof als remvloeistof voor voertuigen met voorremschijven. Gebruik nooit DOT4! DOT4 kan binnen 24 uur het hele remsysteem vernielen. Dit is duur en zeer gevaarlijk! LHM remonderdelen zijn groen gemarkeerd!
aan de beugel bevestigd met de banjobout (vandaar het 10 mm gat in de beugel). Reproductie. Of. Nr: A453-67
M14 schroefdraad wordt door de houder gestoken en vastgezet met een dunne M14 moer (vandaar het 16mm gat)! Gemaakt van roestvrij staal! Of. Nr. AM453-67 Made in Germany.
met M14 schroefdraad wordt door de houder gestoken en vastgezet met een dunne M14 moer (vandaar het 16mm gat)! Gemaakt van roestvrij staal! Of. Nr. AM453-67A. Gemaakt in Duitsland.
buitendraad M10x1. De andere kant heeft M10x1 binnendraad.
M14x1.5 aan beide zijden met extra vrouwelijke draad M9x1.25. Of. nr. AM453-35
M12x1. Eenzijdig binnendraad M10x1. Bestelnr.: AM453-29A. Gemaakt in Spanje.
uitwendige schroefdraad M12x1, de andere zijde heeft inwendige schroefdraad M10x1. Bestelnr.: AM453-29 AV. Gemaakt in Spanje.
PDF-BESTAND 
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
