van modeljaar 07/1959 tot 09/1961. Remleiding aansluiting: 2x 3/8x24UNF + 1x 7/16x20UNF aan de voorzijde. Schroefdraad remvloeistofreservoir: M19. Buitendiameter: 42mm. Afstand van hart tot hart montagegat: 60mm. Diameter bevestigingsgat: 8,8mm. Totale lengte: 140mm. Gemaakt in Frankrijk
10/1978, motorcode: 688. diameter: 35mm.
Renault Estafette, van modeljaar 1958 tot 1962.
voor Renault Estafette, tot bouwjaar 12/1967.
Renault Estafette, van modeljaar 1959 tot 05/1964. Totale lengte: 64mm. Remleiding aansluiting: 3/8 x 24 UNF. Per stuk! Gemaakt in Frankrijk
Renault Estafette, vanaf bouwjaar 05/1964 tot 12/1967. Totale lengte: 64mm. Remleiding aansluiting: 3/8 x 24 UNF. Per stuk! Gemaakt in Frankrijk
Renault Estafette, vanaf bouwjaar 08/1969 tot 12/1981. Aansluiting remleiding: M9 x 1,25.
Estafette, van 05/1964 tot 10/1967. Totale lengte: 68mm. Armatuurplaat boring: 35,8mm. Remleiding aansluiting: 3/8x24 UNF. Gemaakt in Frankrijk
Estafette, van 05/1964 tot 10/1967. Totale lengte: 68mm. Armatuurplaat boring: 35,8mm. Remleiding aansluiting: 3/8x24 UNF. Gemaakt in Frankrijk
28,56 mm zuigerdiameter. (1 1/8 inch). Voor wielremcilinders met Or.No. 7701365164 + 7701365165.
Estafette, van modeljaar 06/1961 tot 05/1962. Made in France
24UNF. Geschikt voor Renault Estafette. Zonder ontluchtingsschroef. Armatuurplaat boring: 22mm. Totale lengte 63,5mm.
voor Renault Estafette, vanaf modeljaar 1962. 22mm ankerplaat boring. Totale lengte 65mm.
R2132, R2133, R2134, R2135, van bouwjaar 05/1964 tot 10/1967. Made in France
R21327 met Mastervac. Gemonteerd vanaf bouwjaar 10/1972 tot 10/1976. Made in France
R2132, R2134, R2135, R2136, 2137, van bouwjaar 11/1967 tot 09/1975. Made in France
R2130, R2132, R2133, R2131, van bouwjaar 07/1959 tot 05/1964. Made in France
10/1976, ook voor voertuigen met Mastervac. Gemaakt in Frankrijk
12/1981. Buitendraad M16 x 1,5. Of. nr. 7701013272.
Buitendraad M16 x 1,5. Of. nr. 7701013276.
Estafette (motor: 1108ccm + 1289ccm). Gemonteerd vanaf bouwjaar 08/1969 tot 12/1981. Of. nr. 7701459890. De V-snaar is slechts zeer licht gespannen (zie fabrieksopgave). Geen garantie op te strak gespannen V-snaren (dit is duidelijk te zien aan het lager van de waterpomp).
uiteinden van de afdichtingen moeten aan elkaar worden gelijmd!
3/8x24 UNF. Buitendraad: 3/8x24 UNF. Of. Nr. 7701348400
Renault Estafette (R2132), tot bouwjaar 1981, Renault R8 + R10, vanaf bouwjaar 1962, originele fabrikant.
42 mm, 3,5 x 45 mm, 4,0 x 75 mm.
hogesnelheidslagers (wiellagers). Extreem zuurbestendig! (zout water)
wiellagers, cardankoppelingen, enz.
het smeren van cardankoppelingen enz. Door het hoge Molykote-gehalte is dit vet ook ideaal voor het smeren van glijdende passingen zoals stuurkogelkoppen, cardanasglijzittingen en scharnieren. Waterafstotend! Let op - niet voor hogesnelheidslagers (wiellagers).
vette tape is ook zeer geschikt voor het afdichten van het chassis aan de carrosserie voor Citroen 2CV, R4 etc.
Renault-modellen. Vooras en achteras. Totale hoogte: 27mm. Buitendiameter: 42mm. Of. Nr. 0607035200
auto's, vrachtwagencabines, campers en motoren en kan ook worden gebruikt op elektrische apparaten met een spanning tot 1000 volt. Het kan worden meegenomen in de auto of worden opgeslagen in de garage bij temperaturen van - 15° tot max. 60°C. Gecertificeerd blusvermogen van (21B/3A). GS getest, getest door de brandweer, gebruikt door de politie, geen houdbaarheidsdatum! Niet te gebruiken tegen vetbranden!!! Super handig in de auto en vooral in de werkplaats! (laswerkzaamheden)
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
