Complete binnenverlichting (zwarte basis). Geschikt voor Renault R4, R5, R6, Estafette, 4CV
Dauphine, Alpine A110. Buitendiameter: 57,6mm. Hoogte compleet: ca. 31mm.
voor Renault R5-R6
1463 Artikel | Page 9 / 30
Complete binnenverlichting (witte basis). Geschikt voor Renault R4, R5, R6, Estafette, 4CV
Dauphine, Alpine A110. Buitendiameter: 57,6mm. Hoogte compleet: ca. 31mm.
Isolatiemat voor binnen (ca. 10 mm dik), zelfklevend, ziet eruit als uit de jaren 60 tot eind jaren
70. Afmetingen: ca. 115 x 55cm (ca. 600g/m²). Deze matten hebben de groenachtige kleur van de originele vilten matten (gemaakt van gerecyclede katoenvezels), maar zijn vervaardigd volgens de huidige autotechnologie. Vlamvertragend, geen schadelijke dampen! Volledig "Made in Germany". Deze matten zijn geïnstalleerd in de schotten, deuren, zijpanelen en kofferruimte. Voor de vloer van het voertuig raden we de matten met een zware laag (bitumenachtig) aan. We zijn er lang naar op zoek geweest en hebben ze eindelijk gevonden!
PDF-BESTAND Isolatiemat voor binnen (ca. 15 mm dik), zelfklevend, lijkt uit de jaren 60 tot eind jaren 70
Afmetingen: ca. 115 x 55cm (ca. 900g/m²). Deze matten hebben de groenachtige kleur van de originele vilten matten (gemaakt van gerecyclede katoenvezels), maar zijn vervaardigd volgens de huidige autotechnologie. Vlamvertragend, geen schadelijke dampen! Volledig "Made in Germany". Deze matten zijn geïnstalleerd in de schotten, deuren, zijpanelen en kofferruimte. Voor de vloer van het voertuig raden we de matten met een zware laag (bitumenachtig) aan. We zijn er lang naar op zoek geweest en hebben ze eindelijk gevonden!
Isolatiemat voor binnen (ca. 20 mm dik), zelfklevend, lijkt uit de jaren 60 tot eind jaren 70
Afmetingen: ca. 115 x 55cm (ca. 1200g/m²). Deze matten hebben de groenachtige kleur van de originele vilten matten (gemaakt van gerecyclede katoenvezels), maar zijn vervaardigd volgens de huidige autotechnologie. Vlamvertragend, geen schadelijke dampen! Volledig "Made in Germany". Deze matten zijn geïnstalleerd in de schotten, deuren, zijpanelen en kofferruimte. Voor de vloer van het voertuig raden we de matten met een zware laag (bitumenachtig) aan. We zijn er lang naar op zoek geweest en hebben ze eindelijk gevonden!
Isolatiemat voor het interieur (10 mm dik), lijkt uit de jaren 60 tot eind jaren 70. Afmetingen
ca. 105 x 55cm (ca. 2900g/m²). Deze matten hebben de groenachtige kleur van de originele vilten matten, met een extra zware laag (moderne bitumen, veroudert niet, scheurt niet, UV-bestendig, waterafstotend, state-of-the-art autotechnologie, maar met de look van vroeger). Het isolatiemateriaal is moeilijk ontvlambaar, geen schadelijke dampen! Volledig "Made in Germany". Deze matten worden op de voertuigbodem of de cardantunnel gelegd. Zware laag aan de tapijtzijde! De zware laag voorkomt ook "dreunende geluiden". De matten kunnen door warmte worden gevormd en passen zich aan de contouren aan.
Isolatiemat voor het interieur (ca. 15 mm dik), lijkt uit de jaren 60 tot eind jaren 70 te komen
Afmetingen: ca. 105 x 55cm (ca. 3200g/m²). Deze matten hebben de groenachtige kleur van de originele vilten matten (gerecyclede katoenvezels), met een extra zware laag (modern bitumen, veroudert niet, scheurt niet, UV-bestendig, waterafstotend, state-of-the-art autotechnologie, maar met de look van vroeger). Het isolatiemateriaal is moeilijk ontvlambaar, geen schadelijke dampen! Volledig "Made in Germany". Deze matten worden op de voertuigbodem of de cardantunnel gelegd. Zware laag aan de tapijtzijde! De zware laag voorkomt ook "dreunende geluiden". De matten kunnen door warmte worden gevormd en passen zich aan de contouren aan.
Isolatiemat voor het interieur (ca. 20 mm dik), lijkt uit de jaren 60 tot eind jaren 70
Afmetingen: ca. 105 x 55cm (ca. 3500g/m²). Deze matten hebben de groenachtige kleur van de originele vilten matten (gemaakt van gerecyclede katoenvezels), met een extra zware laag (modern bitumen, veroudert niet, scheurt niet, UV-bestendig, waterafstotend, state-of-the-art autotechnologie, maar met de look van vroeger). Het isolatiemateriaal is moeilijk ontvlambaar, geen schadelijke dampen! Volledig "Made in Germany". Deze matten worden op de voertuigbodem of de cardantunnel gelegd. Zware laag aan de tapijtzijde! De zware laag voorkomt ook "dreunende geluiden". De matten kunnen door warmte worden gevormd en passen zich aan de contouren aan.
Binnenspiegelhouder (zelfklevend), geschikt voor Renault R5 van 01/1972 tot 06/1985, Renault R14
De spiegelvoet wordt bevestigd (in de houder geduwd). De houder wordt vastgelijmd.
Instrumenthouder (gemaakt van metaal) voor 1 extra instrument met 52mm diameter. Universele
pasvorm. Gemaakt in Duitsland.
Instrumentenhouder (gemaakt van metaal) voor 2 extra instrumenten met een diameter van 52 mm
Universele pasvorm. Gemaakt in Duitsland.
K-Jetronic: Systeemdrukregelaar in de stroomverdeler (houdt de druk in het K-Jetronic
brandstofsysteem constant). Geschikt voor Peugeot 205 (1.8 Turbo), 504 Cabrio + Coupé (V6 2.7L), 505 (2.0 + 2.2), 604 (2.7 + 2.8). Renault R5 (1.4 Turbo 2), R30.
K-Jetronic: Thermo-tijdschakelaar (beperkt de inspuittijd van de koudestartklep afhankelijk van de
motortemperatuur). Geschikt voor Citroen CX2400 IE, CX 25 IE, vanaf modeljaar 06/1977 tot 06/1986. Peugeot 505 2.2 (05/1981 tot 12/1988, 604 2.8. Renault R5 1.4 Turbo2. R17 1.6. Totale lengte: 88mm. Schroefdraad: M14x1.5. Minimale vertraging: 1s > 35°C. Nominale vertraging: 8s > -20°C.
Assortiment kabelbinders (zwart). 75 stuks. Inhoud: 25 kabelbinders 3,0 x 100 mm, 25 kabelbinders
3,0 x 120 mm, 25 kabelbinders 3,6 x 200 mm
Kabeldoorvoeren en carrosseriepluggen set. 240 onderdelen. Stekkers van 6 tot 16mm. Kabeltules van
8 tot 25mm. voor de body.
Randbescherming, universeel U-profiel. Per meter, 13 mm breed. Voor klembereik 1-4 mm. Kleur zwart
Door klant op maat gesneden - retourneren niet mogelijk!
Randbescherming, universeel U-profiel. Per meter, 13 mm breed. Voor klembereik 5-8 mm. Kleur zwart
Door klant op maat gesneden - retourneren niet mogelijk!
Kruiskoppeling voor de stuurkolom. Geschikt voor Renault R4, R5, R6, R12, R16, R18, R20, R30
Fuego. Of. Nr. 7704001919
V-snaar 10x1175. Geschikt voor Peugeot 404 (Ducellier + SEV draaistroom, 5750.19), Peugeot 404
Diesel (Ducelllier gelijkstroom). 504, 505 (dynamo). Renault R11, R21, 9, Super 5 (wisselstroomdynamo).
V-riem 10x600mm. Geschikt voor Citroen DS + CX (centrifugaalregelaar). Peugeot 505 2.5D + J5 2.5D
(vacuümpomp). Renault R5 (dynamo). ( Gutbrod )
V-riem 10x700. Geschikt voor Peugeot 404 ( Paris Rhone + SEV DC, Injecton, 5750.18), 504, J5
Citroën CX, C25. Renault R4 (gelijkstroom), R5.
V-snaar 9,5x675. Geschikt voor Renault R4 (845cc) dynamo. R6 (845cc), Dauphine Gordini, R5TL, 4CV
Peugeot J7 + J9 benzinemotor voor de dynamo. Citroën CX. Lengte: 675mm
Metalen kentekenplaathouder, geanodiseerd. Net als vroeger! Geschikt voor alle kentekenplaten met
een breedte van 520 mm! Gemaakt in Duitsland
Nummerplaathouder achteraan, gemaakt van metaal, geanodiseerd. Net als vroeger! Voor kentekenplaten
van 205x343mm (ovenplaat). Geschikt voor R4, Dauphine, Kever etc. Buitenafmetingen: 365 x 255mm. Gemaakt in Duitsland
Kinderduw 2CV eend (om te leren lopen). Ca. 78 cm lang. Helemaal van hout. Gemaakt in de EU. Deze
schattige eend is precies wat vaders en opa's nodig hebben om een leuk cadeau voor hun kleintjes te maken. En als de kleintjes te groot worden, is het een leuk opslag - decoratie - object voor koude dranken, voor alle garages, terrassen enz. De duwstang achteraan kan in 1 minuut gedemonteerd worden! Uitverkoop - ver onder onze inkoopprijs!
Kinderduwboot R4 (om te leren lopen). Ca. 78 cm lang. Volledig gemaakt van hout. Gemaakt in de EU
Deze schattige R4 is precies wat vaders en opa's nodig hebben om een verstandig cadeau voor hun kleintjes te maken. En als de kleintjes te groot worden, is het een leuk opslag - decoratie - object voor koude dranken, voor alle garages, terrassen enz. De duwstang achteraan kan in 1 minuut gedemonteerd worden! Uitverkoop - ver onder onze inkoopprijs!
1463 Artikel | Page 9 / 30
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
