Renault / Alle / allumage

rotor Ducellier, Renault 4CV, doigt d'allumage longueur: 18mm, hauteur HT: 32mm, longueur HT: 28mm, diamètre sur axe: 10mm, profondeur d'emboîtement: 11,0mm.

qualité: 4

rupteur Bosch DS21 Ié à partir de 10.1971, DS23 Ié, Peugeot 203, 304, 404, 504, Renault 4L 0.8, R5 1,3/ Renault 12, Renault R8 + R10, Talbot Bagheera 1,3 - contre le sens des aiguilles d'une montre. Made in France.

qualité: 3 360°

rupteur, Peugeot 404 à partir de 07.1970, Peugeot 504, Renault 4L 1,1l. de 06.1978 à 06.1990, R5, R12, modèle en 1 pièce pour Bosch. Made in France.

qualité: 2

Rotor Bosch, Peugeot 204, 304, 504, 505, 305, Renault R12, longueur HT: 50mm, hauteur HT: 24mm, diam. int: 13mm., no d origine 593712

qualité: 3

rotor, Peugeot 504 V6, 604, Renault R30 après 07.1979, allumage Bosch, n° d'origine 593721, longueur HT 67 mm, hauteur HT 35 mm, emmanchement : diamètre int. 14 mm, profondeur 19 mm.

qualité: 3 Pdf

• En complément:
• tête d'allumeur, Peugeot 504 V6, Renault R30, pour allumage Bosch
  43,16 €

rotor, Peugeot 504 V6, 604, Renault R30, allumage Bosch, n° d'origine 593726, longueur HT 67 mm, hauteur HT 33 mm, emmanchement : diamètre int. 14 mm, profondeur 18 mm.

qualité: 3 Pdf

• En complément:
• tête d'allumeur, Peugeot 504 V6, Renault R30, pour allumage Bosch
  43,16 €

tête d'allumeur, Peugeot 504 V6, Renault R30, pour allumage Bosch

qualité: 3 Pdf

• En complément:
• rotor, Peugeot 504 V6, 604, Renault R30 après 07.1979, allumage Bosch, n° d'origine 593721, l
  27,90 €
• rotor, Peugeot 504 V6, 604, Renault R30, allumage Bosch, n° d'origine 593726, longueur HT 67 m
  18,38 €

tête d'allumeur Ducellier E739, Convient pour Citroen CX 2000/2200/2400cc (moteur M20/616, M22/617, M23-622-623-639). Renault R5 (moteur C2J.7.13) + R5 Alpine Turbo (moteur 840.26). Rwenault R11, R18, R25. La calotte de distribution est vissée. N° d'origine 75524767

qualité: 2 Pdf

• En complément:
• rotor Ducellier D216, Citroën DS après 09.1972, CX jusque 1980, HY, Renault 4L GTL, R5, Peuge
  9,25 €
• rotor Ducellier, Citroën DS (de 04.1966 à 10.1972), HY, BX, C15, CX, Visa, XM, GS, Peugeot 50
  8,90 €

condensateur Ducellier (12 Volt), Citroën ID et DS après 1972, HY, CX Athena, Renault R4GTL (R1123,1126, 2106,2109,2391,2392), Peugeot 304, 403, 404, 504. Ce condensateur est compatible en remplacement d'un condensateur SEV Marchal

qualité: 2

rupteur condensateur Ducellier, Renault 4L (1108cm³)à partir de 06.1978, Renault R9, R11, Bougicord d'origine. Made in France.

qualité: 2

module pour allumage Ducellier à rupteurs D304 : kit de transformation à effet de Hall. Système semi électronique pour remplacer les rupteurs d'origine par un capteur à effet de Hall. Ce système permet de supprimer les vis platinées, et de donner un courant primaire plus élevé avec une duré d'ouverture du circuit primaire stable. Adaptable sur allumeur Ducellier à rupteurs D304, Renault 4L (1108cm3), R5(845+956cm3),R6(1108cm3), R10(1108cm3+1289cm3), R12(1289cm3), R15(1289cm3+1565cm3), R16(1565cm3+1647cm3). Peugeot 204(1120cm3), 404(1618cm3), 504 (1796cm3+1971cm3). Uniquement en remplacement des rupteurs D304 (nos ref 34028 et 82635). Ne se monte pas sur tous les allumeurs Ducellier. Branchez le fil rouge au plus après contact, et le fil noir au moins de la bobine. Le condensateur n'est plus utilisé.

qualité: 4

rupteur Ducellier D304, Citroën DS (moteur DY3), Traction, HY, Peugeot 304, 203, 403, 404, 504, J7, Renault 4L, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R17

qualité: 2 360°

rupteur et condensateur Ducellier D304, Citroën ID et DS (jusque moteur DY3), Traction - 11cv, HY, Peugeot 304, 404, 504, J7, Renault 4L, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R17

qualité: 3 360°

rupteur et condensateur, Renault 4L 1,1l. (112-2370-210B) après 1984, R16, Citroën CX Athena/Reflex, Renault R5, R6, R16, R12, r18, R20, Alpine A110, allumage Ducellier, D203, pièce d'origine. Made in France.

qualité: 2

rupteur Ducellier, DS jusque 1962, HY, 11CV, et quelques Renault (Estafette) ou Peugeot de la même époque. Made in France.

qualité: 2 360°

rupteur Ducellier, Peugeot 404, 504, 505, j5, J7, J9, Ducato, C25, adaptable Renault 4L avec allumeur R350D90, longueur du linguet: 38,5mm, support plastique, câble 60cm, n° d'origine Peugeot 5927.92

qualité: 3

rupteur Ducellier D308, Peugeot 104 coupé ZL de 1976 à 1980, R14GTL,L,TL,TS de 07.1976 à 1983, R20TS (moteur 829) de 10.1977 à 06.1981

qualité: 0

rupteur, Renault 4L, R5, Estafette, allumage Ducellier. Made in France.

qualité: 3

rupteur Ducellier, Renault Alpine 110, R4, R5, R9, R16, R20, Citroën CX série 1, n° d'origine Citroën 95534913, n° d'origine Renault 7701200739. Made in France.

qualité: 2

tête d'allumeur et rotor, Peugeot 504 V6 cabriolet et coupé, 604 V6, Renault R30, Alpine A310, pour allumage Ducellier à 2 bobines, n° d'origine 5941.18

qualité: 3 Pdf

• En complément:

Ducellier, distributor rotor Ducellier Lucas DRB 232.. Suitable for Renault R4 (R1120, R1123, R1126, R2106, R2109, R2391, R2392). Renault R5L + R6L. Or. No. 7701023520

qualité: 3

rotor Ducellier, Renault 4CV, Dauphine, Floride, 4L, R5, Estafette, rotor petit modèle, longueur 18,0mm, hauteur 26mm, pour axe de diamètre 14,0mm, prfondeur d'emboîtement 15,0mm, n° d'origine 08 54 720 000. Made in France.

qualité: 2 Pdf

• En complément:
• tête d'allumeur Ducellier, Renault 4L (R1123, 845cm³ de 10.1962 à 09.1970 + R1123, 845cm³ d
  20,90 €

rotor Ducellier, Renault 4L, petit modèle pour tête ref. = 82189,

qualité: 3 Pdf

• En complément:
• tête d'allumeur Ducellier, Renault 4L (R1123, 845cm³ de 10.1962 à 09.1970 + R1123, 845cm³ d
  20,90 €

rotor Ducellier, DS, Renault 4L, Peugeot, pour tête d'allumeur ref. 34034, allumeur Ducellier 2388

qualité: 3 Pdf

• En complément:
• tête d'allumeur Ducellier D216, DS jusque 1972, HY, Traction, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504,
  16,90 €

rotor Ducellier D216, Citroën DS après 09.1972, CX jusque 1980, HY, Renault 4L GTL, R5, Peugeot 204, 304S, 404, 504, pièce d'origine, pour Ducellier D216, longueur HT: 46mm, hauteur HT: 36mm, diam. int: 15mm. Made in France.

qualité: 2 Pdf 360°

• En complément:
• tête d'allumeur Ducellier D216, DS jusque 1972, HY, Traction, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504,
  16,90 €

rotor Ducellier pour tête d'allumeur 34034, Citroën DS, CX, Renault 4L, Estafette, Peugeot 403, 404, 504, 304. Pour allumeur Ducellier ref. 2388, pièce d'origine. Longueur HT: 47mm, hauteur HT: 35mm, diam. int.: 14mm

qualité: 2 Pdf

• En complément:
• tête d'allumeur Ducellier D216, DS jusque 1972, HY, Traction, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504,
  16,90 €

rotor Ducellier, Citroën DS (de 04.1966 à 10.1972), HY, BX, C15, CX, Visa, XM, GS, Peugeot 504, 205, 505, 104, Renault R11, R18, R19, R21, R12. Diam. int. 10mm, longueur du doigt = 48 mm. hauteur HT = 31 mm, profondeur int = 13 mm. Made in France.

qualité: 2 Pdf

Ducellier, distributor arm. Suitable for Citroen DS (from year of construction 04/1966 to 10/1972), HY, BX, C15, CX, Visa, XM, GS. Peugeot 504, 205, 505, 104. Renault R11, R18, R19, R21, R12. Mounting: 8mm inside diameter. Rotor length over everything = 48 mm. Rotor level over everything = 31 mm. Setting up depth = 13 mm. Or. No. Peugeot: 5937.22. Renault: 7701020357

qualité: 2

rotor Ducellier, Peugeot 205, J5, Renault Espace, n° d'origine 593730

qualité: 3

rotor Ducellier, Peugeot 504 V6, refabrication

qualité: 3 Pdf

rotor pour tête ref. 82094, Renault 4L, allumage Ducellier

qualité: 3 Pdf

tête d'allumeur Ducellier, Citroën DS, CX, GS, Visa, LNA, HY, Renault R5, sorties horizontales. Made in France.

qualité: 2 Pdf

tête d'allumeur Ducellier D811, Renault R5, R11, R18, Citroën CX 2000, 2200, 2400 carburateur après 09.1985, vissée, diamètre 73mm

qualité: 3 Pdf

tête d'allumeur et rotor Ducellier D101, DS, CX, GS, Visa, HY, Renault R5, Talbot 1100, Matra Bagherra, S-Rancho, sorties horizontales

qualité: 2 Pdf

• En complément:
• allumeur électronique complet, DS, Traction - 11cv, HY, sans réglage par dépression, 6+12 vo
  334,90 €
• allumeur électronique complet, DS, Traction - 11cv, HY, réglage de courbe d'avance par dépre
  379,90 €

tête d'allumeur avec son rotor Ducellier, Alpine 1300 de 01.1974 à 12.1975, Citroën DS, HY, Peugeot 204, 304, 404, 504, Renault R4, R5, R6, R10, R12, R15, R16, R17, R20. Hauteur HT 65mm, diam. int 65mm.

qualité: 2

• En complément:
• allumeur électronique complet, DS, Traction - 11cv, HY, sans réglage par dépression, 6+12 vo
  324,90 €
• allumeur électronique complet, DS, Traction - 11cv, HY, réglage de courbe d'avance par dépre
  369,90 €

tête d'allumeur Ducellier, Peugeot 604 V6, 504 V6, Renault R30, n° d'origine 594116

qualité: 3 Pdf

tête d'allumeur Ducellier, Renault 4L (R1123, 845cm³ de 10.1962 à 09.1970 + R1123, 845cm³ de 09.1971 à 10.1976), Renault 4CV, Dauphine, Floride, R5, Estafette, petit diamètre, faible hauteur, pour allumeur Ducellier 1392V, diamètre int. 46mm, commander rotor ref. 82088. Made in France.

qualité: 2 Pdf

• En complément:
• rotor Ducellier, Renault 4L, petit modèle pour tête ref. = 82189,
  11,90 €
• rotor Ducellier, Renault 4CV, Dauphine, Floride, 4L, R5, Estafette, rotor petit modèle, longue
  19,90 €

tête d'allumeur Ducellier D216, DS jusque 1972, HY, Traction, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504, Renault R4, R16, rotor=34109, sorties verticales. Hauteur HT 65mm, diam. int 65mm. Made in France.

qualité: 2 Pdf 360°

• En complément:
• rotor Ducellier pour tête d'allumeur 34034, Citroën DS, CX, Renault 4L, Estafette, Peugeot 40
  12,90 €
• rotor Ducellier D216, Citroën DS après 09.1972, CX jusque 1980, HY, Renault 4L GTL, R5, Peuge
  9,25 €

tête d'allumeur, Renault 4L après 01.1984, allumage Ducellier, 4L TL, GTL après 1979, petit diamètre (55mm), R5L, TL après 1979

qualité: 3 Pdf 360°

pare-poussière dans l'allumeur, Renault R16, R12, pour allumage Ducellier et SEV de diamètre int. 60mm

qualité: 3

Femsa, Femsa condenser (old version). Suitable for Renault R 4 - 0.8 (1125, 2108), R5 (122_) - 1.0 (1222, 1392), R5 (122_) - 1.1 (1227, 1397), R5 (122_) - 1.3 (1224, 1394), R5 (122_) - 1.3 (1225, 1395), R5 (122_) - 1.4 (1229, 1399), R8 (113_) - 1.0, R10 (119_) - 1.1, R12. Or. No. 0857113300.

qualité: 3

Femsa, condenser from Femsa. Suitable for Renault R4 from 1980, R5 1980 > 1985, R6 from 1980, R12 from 1880. Or. no. 7702124317

qualité: 3

rupteur, Renault 4L (112_) 800cm³ (1123) de 10.1983 à 10.1988, R5,R9,R12, allumage Femsa

qualité: 2

Femsa, distributor rotor Femsa DF4. Suitable for Renault R4, R5, R6, R8, R10, R12. Talbot. Or. No. 0857113700

qualité: 3

rotor, Renault 4L moteur B1B/707, allumage Femsa. Made in France.

qualité: 3

• En complément:
• rupteur, Renault 4L (112_) 800cm³ (1123) de 10.1983 à 10.1988, R5,R9,R12, allumage Femsa
  13,49 €
• tête d'allumeur, Renault 4L moteur B1B/707, Renault R6, R8, R10, R12 (TM), allumage Femsa.
  20,99 €

tête d'allumeur, Renault 4L moteur B1B/707, Renault R6, R8, R10, R12 (TM), allumage Femsa.

qualité: 3 Pdf

• En complément:
• rupteur, Renault 4L (112_) 800cm³ (1123) de 10.1983 à 10.1988, R5,R9,R12, allumage Femsa
  13,49 €
• rotor, Renault 4L moteur B1B/707, allumage Femsa. Made in France.
  12,90 €

fils de bougies, protection caoutchouc pour fil de bougie sur tête d'allumeur, pour fil de diamètre 7-8mm, diam. int. 13,8mm, longueur 42,3mm, caoutchouc seul vendu l'unité, sans le fil. Made in France.

qualité: 2

kit de réparation Helicoil - pour réparer un pas de vis abîmé, pour les bougies M14. Outils : taraud + outil de pose. filets: 10x Helicoil M14x1,25x17,5 et 10x Helicoil M14x1,25x12,7 (pour bougies 2CV, R4, etc...)

qualité: 2

condensateur Magneti Marelli, Renault 4L, R5, R12, Peugeot 305, diam. 18mm. Made in France.

qualité: 2

rupteur Magneti Marelli, Peugeot 305, Renault R5 Super, n° d'origine 594510

qualité: 3