Alle / BX / Zündung

Bosch, Verteilerkappe abgewinkelt. Passend für Citroen BX, Visa, Peugeot 104, P205, 309, Talbot Samba, Murena, Rancho. Höhe über alles: 57mm. Innendurchmesser: 65mm.

Qualität: 3 Pdf

Ducellier, Kontakte (D304). Passend für fast alle französischen Autos mit Ducellier Verteiler. Z.B Citroen DS, Citroen 11CV, HY. Peugeot 204, 304, 203, 403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R17. Länge das Kontaktes: ca. 37mm. Das Anschlusskabel ist fest an dem Kontakt montiert.

Qualität: 2 360°

Ducellier, Kontakte + Kondensator (D304). Passend für Citroen DS (Motor DY3). Citroen HY. Peugeot 304, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R17. Kontaktlänge: 37mm. Das Anschlusskabel ist fest auf dem Kontakt montiert.

Qualität: 3 360°

Ducellier, Verteilerfinger. Passend für Citroen DS (Baujahr 04/1966 bis 10/1972), HY, BX, C15, CX, Visa, XM, GS. Peugeot 504, 205, 505, 104. Renault R11, R18, R19, R21, R12. Aufnahme: 10mm Innendurchmesser. Rotorlänge über alles = 48 mm. Rotorhöhe über alles = 31 mm. Aufstecktiefe = 13 mm. Or. Nr. Peugeot: 5937.28. Renault: 7701026824. Citroen 95559241 + 95611732

Qualität: 2 Pdf

Ducellier, Verteilerfinger. Passend für Citroen DS (Baujahr 04/1966 bis 10/1972), HY, BX, C15, CX, Visa, XM, GS. Peugeot 504, 205, 505, 104. Renault R11, R18, R19, R21, R12. Aufnahme: 8mm Innendurchmesser. Rotorlänge über alles = 48 mm. Rotorhöhe über alles = 31 mm. Aufstecktiefe = 13 mm. Or. Nr. Peugeot: 5937.22. Renault: 7701020357

Qualität: 2

Ducellier, Verteilerkappe (D801), seitlicher Zündkabelabgang. Passend für Citroen DS, CX, GS, HY, Visa, LNA. Renault R5. Made in France.

Qualität: 2 Pdf

Ducellier, Verteilerkappe gewinkelt, verschraubt. Passend für Citroen: BX (14+16), Visa (1,0 + 1,1 + 1,4), C15. Peugeot 104, 205, 305, 405. Renault Espace. Talbot Samba. Höhe über alles: 58mm. Innendurchmesser: 64mm.

Qualität: 3 Pdf

Helicoil Zündkerzengewinde Reparatursatz. Für alle M14 Zündkerzen. Inhalt: 1 Bohr + Schneidwerkzeug, Einbauspindel. 10x Helicoileinsatz M14x1,25x17,5. (Kerzen mit langen Gewinde). 10x Helicoileinsatz M14x1,25x12,7. (Kerzen mit kurzen Gewinde, 2CV, R4).

Qualität: 2

Zündkerze C72LJS. Passend für Citroen BX (1,5/1,6/1,9). CX 2+2,2. Visa 1-1,4. Peugeot 104 + 205 (1,4+1,6). Peugeot 505 (2+2,2). Renault R25 (2-2,8), R30 2,6. R5 1,4 Alpine, Espace >1991, Fuego 2,0. Gewinde: M14 x 1,25 x 16mm. Schlüsselweite 16mm.

Qualität: 2

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• Zündkerzen Ein und Ausbauhilfe, aus Gummi. Sehr praktisches und günstiges Werkzeug für Zünd
  14,78 €

Zündkerze RC72LJS-2. Durchmesser 14mm, Schlüsselweite 16mm. 2 Elektroden! Alpine V6 2.5+2.9 Turbo, BX 16+19, CX 2200, 22TRS, Visa 14GT+16GTI, Peugeot 205GTI, P505 2.oTI, P505 2.2, Renault Espave 2.0+2,2 >1990, R21. Gewinde: M14 x 1,25 x 16mm. Konus. Schlüsselweite 16mm.

Qualität: 2

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• Zündkerzen Ein und Ausbauhilfe, aus Gummi. Sehr praktisches und günstiges Werkzeug für Zünd
  14,78 €

Zündkerze RFC 58LS. Passend für fast alle Citroen + Peugeot achtziger + neunziger Jahre. Gewinde: M14 x 1,25 x 16mm. Schlüsselweite 16mm.

Qualität: 2

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• Zündkerzen Ein und Ausbauhilfe, aus Gummi. Sehr praktisches und günstiges Werkzeug für Zünd
  14,78 €

Zündkerzen Ein und Ausbauhilfe, aus Gummi. Sehr praktisches und günstiges Werkzeug für Zündkerzen. Der Eindreher wird auf die Zündkerze gedrückt, und nun kann die Zündkerze problemlos auch an schwierige Stellen eingebaut werden. Z.B. Citroen 2CV, Peugeot Motoren, Citroen Motoren (DS, HY usw.).

Qualität: 1

Zündkerzen Gewindebohrer M14x1,25.

Qualität: 3

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Zündkerzengewinde Helicoileinsatz. M14x1,25x12,7 (Zündkerzen mit kurzen Gewinde 2CV, R4). Nachfüllpackung (10 Stück)!

Qualität: 2

Zündkerzenschlüssel (Rohrschlüssel), für 20,8 mm Zündkerzen. 300mm lang! Speziell für Citroen DS, Peugeot 203, 403, 404, 504. Werkstattqualität!

Qualität: 2 360°

Zündkerzenstecker 90° abgewinkelt.

Qualität: 3

Zündmodul 7 polig. Verwendet bei BX,AX,CX,VISA,C15,ZX,C25. Peugeot 104, 205, 305, 309, 504, 505, J5.

Qualität: 3

Zündungstester. Dieser berührungsfreie Zündungstester prüft in schnellster Zeit, ob eine Hochspannung an der Zündkerze, Zündkabel, Zündspule anliegt. Einfach den Tester bei laufenden Motor an die entsprechende Stelle halten, und ein Lampe zeigt Ihnen an, ob eine Hochspannung anliegt. Jeder, der schon jemals beim Zündung testen einen Stromschlag bekommen hat, weiß dieses kleine Gerät zu würdigen! Achtung: Je nach Abschirmung der Zündkabel, kann es möglich sein, dass man das Blinken (bei Tageslicht) nur ganz schlecht sieht.

Qualität: 1