Ersatzteile und Werkzeug & Zubehör für Peugeot 205

Peugeot 205
Bj. 1983 – 1998
Hubraum: 954, 1124, 1294, 1360, 1580, 1775, 1905 ccm
Leistung: 31 – 128 KW
Turbo 16: 147 KW
Diesel
Hubraum: 1769 und 1905 ccm
Leistung: 44 – 58 KW
Kleinwagen: 1983-1998
Cabriolet: 1986-1994
Multi: 1983-1994
Lieferwagen: 1994-1998

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Batterieladegerät für 6 Volt + 12 Volt (OptiMate 5 6V/12V). Ladeleistung: 3 Ampere bei 12 Volt. 4

Ampere bei 6 Volt. Diese Batterieladegerät und Erhaltungslader lädt nur Blei-Säure Batterien (also die Batterien der Oldtimer). Dafür kann es sowohl bei 6 Volt als auch bei 12 Volt Batterien verwendet werden. Dieses Ladegerät kann auch tiefen entladene Batterien (bis zu einer Entladung von 0,5 Volt) wieder reaktievieren! Die schlaue Elektronik macht es möglich. Außerdem können Sie Batterien testen. Es hat eine Sicherungsschaltung, falls es mal falsch angeschlossen wird. Es steuert den Ladestrom nach der Umgebungstemparatur und hat viele andere Optionen. Wichtig für eine lange lebensdauer der Batterien ist eine regelmäßige Entsulfatierung (desulfation). Und das können diese modernen Ladegeräte.

P 104, Plastikhalterung (Befestigung) für die Scheinwerfer Stehbolzen mit Kugelkopf (für 5mm

Kugelkopf). Passend für Peugeot 104. Diese Halterungen können auch universal eingesetzt werden! Das sind die typischen Halterungen am Scheinwerfer für französische Fahrzeuge. Länge über alles: 34mm. Abstand mitte Befestigung zu mitte Befestigung: 25mm. Durchmesser Befestigung: 3,5mm

Batterieladegerät - Erhaltungslader für die Überwinterung (OptiMate 1). Umschaltbar auf 6 Volt

t und 12 Volt. Dieses kleine Dauer - Ladegerät ist optimal, um eine Batterie während der Winterpause dauerhaft an die Batterie anzuschließen. Modernste Technologie schützt vor Verpolung der Anaschlüsse. Es ist für ganz normale Blei Batterien (die mit Säure) geeignet. Der Ladestrom beträgt maximale 0,6 Ampere. Achtung: Mit diesem Ladegerät können Sie nicht leere Bateerien schnell laden oder reaktivieren! Es ist also dafür da, die Batterie frisch zu halten und gegebenfalls ganz langsam zu laden. Zum Lieferumfang gehört auch ein Ladekabel, welches fest an die Batterie angeschlossen werden kann. Nun einfach die Steckverbindung nach außen verlegen und schon kann das Ladegerät, ohne öffnen der Motorhaube, angeschlossen werden.

Batterieladegerät für 12 Volt (OptiMate 6 Ampmatic). Ladeleistung: 6 Ampere. Das "Schweizer

Messer" unter den Batterieladegeräten. Sie können alle Arten von Batterien anschließen (STD, AGM, EFB, GEL Batterien). Auch nahezu alle Größen können angeschlossen werden (3AH > 144Ah). Dieses Ladegerät kann auch tiefen entladene Batterien (bis zu einer Entladung von 0,5 Volt) wieder reaktievieren! Die schlaue Elektronik macht es möglich. Außerdem können Sie Batterien testen. Es hat eine Sicherungsschaltung, falls es mal falsch angeschlossen wird. Es steuert den Ladestrom nach der Umgebungstemparatur und hat viele andere Optionen. Egal ob Rasenmäher, Boot, Auto, Wohnmobil, Motorrad oder Trecker, dieses Ladegerät stellt sich automatisch auf alles ein. Und seien wir mal ehrlich, wer weiß denn noch was wie eine Batterie heutzutage in den modernen Fahrzeuge verbaut ist. Hiermit ist es egal! Nur ein modernes Elektro Fahrzeug kann hiermit nicht geladen werden! Natürlich kann es auch als ganz normales Batterie Erhaltungs Ladegerät genutz werden. Unser Tip wenn Sie mehrere Fahrzeuge überwintern: 1x dieses Ladegerät und die anderen Fahrzeug mit unseren Erhaltungsladern ausstatten. Zum Lieferumfang gehört auch ein Ladekabel, welches fest an die Batterie angeschlossen werden kann. Nun einfach die Steckverbindung nach außen verlegen und schon kann das Ladegerät, ohne öffnen der Motorhaube, angeschlossen werden. Wichtig für eine lange Lebensdauer von Blei-Säure Batterien ist eine regelmäßige Entsulfatierung (desulfation). Und das können diese modernen Ladegeräte.

Vergaserdüsen Reinigungswerkzeug. Unerlässlich für die Vergaserpflege und Reinigung Ihres

klassischen Autos. Der Lieferumfang umfasst fünf Edelstahl-Nylonbürsten mit den Durchmessern 2, 3, 4, 5, 7 mm und einer Bürstenlänge von 30 mm. Zehn Edelstahl-Reinigungsnadeln mit den Durchmessern 0,7, 0,9, 1,1, 1,3 und 1,4 mm. Ein Winkelschlüssel (Innensechskant, 4 mm) sowie zwölf Rundfeilen aus Carbonstahl mit den Durchmessern 0,4, 0,5, 0,6, 0,7, 0,8, 0,9, 1,0, 1,1, 1,2, 1,3, 1,4, 1,6mm. Zudem ist eine Flachfeile enthalten.

Glaskleber, Glas - Metallkleber, Spiegelkleber und Glas auf Glas Kleber. Wir haben lange gesucht

und viel probiert. Dieser Kleber, der mit UV Licht aushärtet, hat uns überzeugt. Optimal für das ankleben von Innenspiegel (Rückspiegel) und von Fenstergriffen für Schiebefenster (Renault R4) oder für die Griffe von Dreiecksfenster (VW T3, Alfa Romeo Spider....). Der Kleber ist dickflüssig (gelartig) und härtet mit der mitgelieferten UV Lampe aus (Sie benötigen zusätzlich 3x AAA Batterie). Solange der Kleber nicht mit der UV Lampe ausgehärtet wird, können Sie noch Korrekturen an der Klebestelle vornehmen (oder überschüssigen Kleber abwischen). Natürlich können Sie aber auch die Henkel von Bierkrügen oder den Fuß eines Weinglases damit kleben! Technische Details: Einkomponentenkleber der mit UV Licht aushärtet. Auf Basis von Acrylat und Polyurethan. Der Kleber härtet unter UV Licht im Bereich von 320-400nm innerhalb von 15-20 Sekunden aus. Der Kleber vergilbt nicht. Lieferumfang: Acrybond Kleber 16g. 1x UV Lampe 1W (ohne Batterien). Made in Germany. Glauben Sie uns, hätte es diesen Kleber schon in unserer Jugend gegeben, wir hätten uns viel Ärger ersparen können.

Ablaufschlauch für den Wasserkasten unter dem Windlauf (A-Säule). Eigentlich passend für den

Renault R16. Da aber viele Menschen diese Abluftschläuche suchen (Egal ob französisches Auto, oder deutsches oder oder) kann man den Schlauch auch wunderbar für andere Fahrzeuge verwenden. Besser als nichts. Der Schlauch ist sehr biegsam und hat an einer Seite eine Art Trichter. Gesamtlänge: 640mm. Trichterinnenmaß: ca. 25mm. Schlauchinnenmaß: 12mm. Aussendurchmesser: 17mm.

Benzinstabilisator - Kraftstoffzusatz - Oktanbooster von ELF/Total, für die Überwinterung und

Einlagerung von allen 2 und 4 Takt Motoren. Optimal für unsere Oldtimer. Verhindert Korrosion im Tank und gesamten Kraftstoffsystem. Antioxidantien verhindert die Alterung der Kraftstoffes (das Benzin bleibt Zündfähig). Bindet und neutralisiert Kondenswasser im Tank. Beseitigt Startschwierigkeiten bei langer Standzeit. Und als Besonderheit besitzt das Mittel einen Oktanzahlbooster. Es steigert also die Zündfähigkeit des Benzins (Klopffestigkeit). Besonders interessant für Regionen in dieser schönen Welt, wo es kein Super Benzin mit mindestens 98 Octan gibt, oder wenn Sie Motorsport betreiben!! Verpackt in einer hochwertigen Aluminium Dose. Inhalt: 150ml. Anwendung: 150ml ist ausreichend für 20 Liter Benzin. Tank voll machen, Kraftstoffzusatz einfüllen. Motor 10 Minuten laufen lassen. Fertig!

Glühlampe Umbausatz, von H4 (Sockel P43t) auf LED Licht! Mit diesem Kit wird die H4 Lampe ersetzt

durch eine LED Lampe. Wesentlich helleres Licht. Aber Achtung: In Deutschland ist das nicht zugelassen! Das Kit besteht aus 2x H4-LED Lampe. Sie müssen nichts umbauen, einfach nur austauschen! Für die Fachleute: Farbtemperatur (K): 6000. Lumen: 2400. 12 Volt.

Peugeot 205 Ersatzteile

Der Peugeot 205 – ein kleiner Franzose mit großem Herz. Vor allem in den 80ern und 90ern hat er die Straßen durchquert und ist bis heute ein echter Kult-Klassiker. Der Peugeot 205 ist vielleicht nicht der bekannteste Oldtimer, aber egal ob als flinker Stadtflitzer oder als sportlicher GTI, der 205er hat sich seinen Platz in der Autowelt redlich verdient. Mit seiner kompakten Größe und dem unverwechselbaren Design hat er viele Herzen erobert.
Doch auch die besten Oldtimer brauchen ab und an ein paar Ersatzteile, um wie gewohnt laufen zu können. Und genau da kommen wir ins Spiel – mit den passenden Ersatzteilen für Ihren Peugeot 205 bringen wir Ihren geliebten Oldtimer wieder in Schuss.

Ersatzteile für Ihren Peugeot 205 – Ein Oldtimer mit Stil

Ein Peugeot 205 ist kein Hightech-Wunder, sondern ein ehrliches Auto. Keine komplizierte Elektronik, sondern handfeste Mechanik. Das macht ihn so charmant und leicht zu warten. Aber auch der robusteste Klassiker kommt irgendwann ins Stottern. Da quietscht der Keilriemen, die Bremsen lassen nach oder die Stoßdämpfer sind durch. Kein Grund zur Panik – wir haben die passenden Ersatzteile für Ihren Peugeot 205 auf Lager.
Ob Sie Motorenteile, Bremsen, Achsen oder kleinere Teile wie Dichtungen und Schläuche für Ihren Peugeot 205 benötigen – bei uns werden Sie mit Sicherheit fündig. Besonders die typischen Verschleißteile sind oft gefragt. Bremsbeläge abgenutzt? Kupplung im Eimer? Kein Problem! 
Und wenn Sie mal nicht weiterwissen oder eine Frage haben, melden Sie sich einfach bei uns. Wir sind per Mail oder Telefon für Sie erreichbar. Schließlich geht es hier nicht nur um Autos, sondern um Leidenschaft. Wir beraten Sie gerne auf deutsch, englisch und französisch und helfen Ihnen dabei, Ihren Peugeot Oldtimer in Schuss zu halten. Denn eins ist klar: Einen Peugeot 205 sollte man nicht einfach so verstauben lassen.