Leerlaufdüse für ovalen Vergaser. Passend für 2CV6, Dyane, Ami8, ab Baujahr 09/1972. Für
Vergaser 26/35 CSIC + 26/35 SCIC. Düsenmaß 42,5.
Vergaser 26/35 CSIC + 26/35 SCIC. Düsenmaß 42,5.
Düsenmaß: 55. Für Vergaser 26/35 CSIC + 26/35 SCIC.
Bolzen + Sitzschalen + Führungen, Kugelbolzen, Gummi,
Lenkrad passt auch für die Dyane mit der letzten Armaturenbrettausführung (also ohne extra Schalter, die an der Verkleidung der Lenksäule bei den ersten Modellen montiert wurden).
Das Lenkrad passt auch für die Dyane mit der letzten Armaturenbrettausführung (also ohne extra Schalter, die an der Verkleidung der Lenksäule bei den ersten Modellen montiert wurden).
zu dem Lager. Passende Buchse = 12233.
unten (10mm Innendurchmesser) hat unsere Nr. 12232. Gesamtlänge: 112,8mm.
12232. Gesamtlänge: 112,8mm.
Nadellager! Nur für Lenkritzel mit 8 Zähnen. Innendurchmesser: 10mm. Außendurchmesser: 14mm. Bauhöhe: 12mm.
Nadellager! Nur für Lenkritzel mit 8 Zähnen. Innendurchmesser: 12mm. Außendurchmesser: 18mm. Bauhöhe: 12mm. Hersteller SKF.
10mm, Aussendurchmesser 17mm, Höhe 12mm
Aussendurchmesser 16mm, Höhe 12mm
Durchmesser ca. 20mm. Passend für diverse Citroen 2CV.
Fertigung, mit auswechselbaren Simmerring. Sehr hochwertig.
Abmessung: 19 x 27 x 5mm.
geliefert). Passend für Citroen 2CV4 + 2CV6.
ab Baujahr 09/1971. Made in Germany.
Bestehend aus der kompletten Führung im Vorderachsrohr, incl. neuer Zahnstange, 24 Zähne. Gute Qualität. Das ist die alte Version der Zahnstange für ein Lenkritzel mit 7 Zähnen!! Made in Europe
Gleitstein, Führungsring für die Zahnstange (27,75mm +- 1/10mm), Gummi unter den Spurstangen. Nachbau
Bremsflüssigkeit (Fahrzeuge mit Scheibenbremse). Citroen DS ab Baujahr 1967, Citroen CX, GS, usw. für die Hydraulik.
nur 1 Hupenfunktion (keine Stadt und Überlandhupe).
Version. Der Schalter hat nur 1 Hupenfunktion (keine Stadt und Überlandhupe).
für Citroen 2CV, Dyane, Mehari, verbaut bis Baujahr 1990. Keine Altteilrückgabe erforderlich!!
2CV, Dyane, Mehari, verbaut bis Baujahr 1990. Keine Altteilrückgabe erforderlich!!
ersetzt den originalen elektromechanischen Lichtmaschinenregler. Er wird genauso an der Batterie angebracht und der 3er Stecker passt ebenfalls. Umbauzeit: Keine 60 Sekunden! Der Laderegler passt auch auf folgende Citroen: Dyane (von Baujahr 08/1967 > 10/1984). Méhari (alle Ausführungen mit 12Volt). Ami8 (alle Ausführungen mit 12 Volt)). Citroen CX 1 (MA) von Baujahr 09/1974 > 08/1985. GS von Baujahr 09/1970 > 07/1986. LNA + Visa von Baujahr 11/1976 > 03/1991.
(Spannungsregelung auf 15,3 Volt). Anschluß: 2x Steckverbindung. Als Ersatz für Regler ohne 3er Stecker! Anschlüsse: Klemme 15 = Strom + über Zündschloss. Klemme 67 = EXC, oder DF. Masse - (31) über die Befestigung an der Karosserie.
Dieser Halter kann an die Batterie geklebt werden, oder an die Motor Stirnwand verschraubt werden. Made in Germany.
unterer Halterung. Made in Germany.
Die Femsa Lichtmaschinenkohlen sind auch teilweise in Citroen GS, CX + LN verbaut.
Länge: 19mm. Dicke: 5mm. Höhe: 7mm.
schwarz. Verbaut bis Baujahr 1990. Optisch wie Original!
vielen französischen Klassiker verwendet. Für alle Art von Schlauchbefestigungen, wie Kühlerschläuche, Manschetten, Gummimanschetten der Heizung usw.. Mit Ligarex stellen Sie die originale Optik wieder her und Sie haben immer die passende Länge am Lager!