Chassis verzinkt, Made in Germany. Für Citroen Mehari

"Zulassung des deutschen TÜV-Gutachten in Belgien und Schweiz eingeschränkt".
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Achtung: Die Stoßdämpferbolzen am Chassis müssen mit 20daN angezogen werden!Falls Sie dafür keine Möglichkeit haben, bitte das Gewinde mit etwas Gewindefest (Loctite) einstreichen.So schön es auch ist, wenn die Gewinde gefettet werden, sollten Sie es bei den Stoßdämpferbolzen unterlassen, da sie sich durch die Vibrationen sonst lösen können!Jetzt auch mit aktuellen Teilegutachten nach ECE Norm! Das Chassis kann jetzt auch die Dekra oder alle anderen Sachverständige eintagen! Das Tauschen des Chassis ist ohne Schweißarbeiten verbunden! Alle Teile sind nur verschraubt!* TÜV-Teilegutachten = voll TÜV-geprüft * 11 Jahre Garantie gegen Durchrostung * Made in Germany -deutsche Qualitätsarbeit! (Flugzeugwerften-Zulieferer!) * extrem verwindungssteif - wenig Schweißnähte! * zusätzliche Querversteifung * extrem verstärkter Vorderachsbereich * AHK-Montage möglich * die Federtopfaufnahme etc. sind ausgelasert - sehr gute Paßgenauigkeit! * Auf Wunsch: Auslieferung mit eingelaserter Fahrgestellnummer (Artikel: 15051 - 17,90 _) * Auf Wunsch: Befestigungsmaterial Karosserie auf Chassis (Artikel 15050 - 24,90 _)