Peugeot / 2CValt / Chassis

2CV, Chassisführung unter dem Kofferraumblech, passend für Citroen 2CV. Dieses angeschweißte Blech liegt auf dem 2CV Chassis auf. Made in Europe.

Qualität: 3

Blech unter dem Motor, für das original Chassis vom Citroen 2CV. Dieses Blech ist unter dem Chassis verschweißt.

Qualität: 4

Fettband, Optimal für die Abdichtung verschraubter Blechteile, 10 Meter lang, 50mm breit. Dieses Fettband ist auch sehr gut geeignet für die Abdichtung des Chassis zur Karosserie für Citroen 2CV, R4 usw.

Qualität: 1

M5 Schweißmutter (Punktschweißmutter), wie Original! Passend für Citroen 2CV, DS, HY

Qualität: 3

M7 Käfigmutter (Kastenmutter 14 x 14mm). Passend für Citroen 2CV (vorne am originalen Chassis. Befestigung Lampenbaum - Stoßstangenhalter)

Qualität: 3

M7 Schweißmutter (Punktschweißmutter), wie Original! Passend für Citroen 2CV, DS, HY

Qualität: 3

M9 Käfigmutter (Kastenmutter). 17 x 17mm

Qualität: 3

Moosgummi Dichtung, für Citroen 2CV. Verbaut zwischen Chassis + Karosserie. Ca. 10mm dick. Wir empfehlen aber unser Fettband 20004.

Qualität: 4

• Passend zu diesem Artikel
• Fettband, Optimal für die Abdichtung verschraubter Blechteile, 10 Meter lang, 50mm breit. Dies
  16,76 €

Rahmenverstärkungssatz für das originale Chassis vom Citroen 2CV. Diese Bleche werden außen, hinter der Vorderachse angeschweißt. Durch die halbrunde auslaserung stützen sie sich an der Federtopfaufnahme ab, und geben so dem Vorderachsbereich wesentlich mehr Stabilität. Made in Germany.

Qualität: 4

Unterfahrschutz aus Metall, für den Benzintank, Passend für Citroen 2CV + Mehari. Der Unterfahrschutz ist ein sehr guter Nachbau von dem originalen Unterfahrschutz, den es als Sonderzubehör gab. Nur passend für das originale Chassis! Or. Nr. AY72171. Made in Germany.

Qualität: 1

Unterfahrschutz für den Motor, für das originale Chassis. Passend für Citroen 2CV, AK400, Mehari. Dieses extrem dicke Blech ist eine exakter Nachbau von den originalen Unterfahrschutz, der von Citroen angeboten wurde. Made in Germany.

Qualität: 3