für Peugeot Alpine
Sicherung 16 Ampere mit Schraubanschlüssen, (fliegende Sicherung). Optimal um zusätzliche
Verbraucher abzusichern. Das Gehäuse kann auch mit anderen Sicherungsstärken bestückt werden!
Sicherung Satz (Glassicherung).Inhalt: jeweils 1x 5A,10A , 15A, 20A, 30A (Ampere). Abmessung: 6,3 x
32mm. Komplett in einer Umverpackung (optimal für die 2CV, DS, HY... Reiseapotheke!)
Sicherungsachse, für die Befestigung der Fensterkurbel. Passend für Citroen DS und viele andere
französische Fahrzeuge. Abmessung: 3 x 18mm.
Sicherungsachse, für die Befestigung der Fensterkurbel. Passend für Citroen DS und viele andere
französische Fahrzeuge. Abmessung: 3 x 24mm.
Sicherungskasten mit 4 Schmelzsicherungen (Sicherungsdose). Farbe: schwarz. Schraubkontakt
Schraubdeckel. Hersteller: Hella
Sicherungskasten mit 6 Schmelzsicherungen (Sicherungsdose). Farbe: schwarz. Schraubkontakt
Schraubdeckel. Hersteller: Hella
Sicherungskasten mit 8 Schmelzsicherungen (Sicherungsdose). Farbe: schwarz. Schraubkontakt
Schraubdeckel. Hersteller: Hella
Sicherungskasten mit Deckel. Farbe: schwarz. Für 4 Glassicherungen. Nachbau. Anschluß
Flachstecker! Passend für Citroen 2CV, DS, HY. Natürlich kann dieser Sicherungskasten auch universal eingesetzt werden!
Sicherungskasten mit Deckel. Farbe: weiß. Für 4 Glassicherungen. Nachbau. Anschluß
Flachstecker! Passend für Citroen 2CV, DS, HY. Natürlich kann dieser Sicherungskasten auch universal eingesetzt werden!
Sikaflex 221, 300ml, Kartusche. Haftstarke Dichtmasse, zum Abdichten von Blechüberlappungen
(Blechfugen). Farbe: schwarz. Überlackierbar.
Silikon Spray, 400ml. Hersteller: SONAX. Silikon Spray ist farblos. Es verdrängt Wasser und bietet
sehr gute Schmiereigenschaften. Es kann für Metall, Gummi, Kunststoff und sogar Holz verwendet werden. Ist optimal z.B für knarzende Armaturenbretter. Schiebedachführungen schmieren, Tür Seitenfensterführungen schmieren usw.
Simmerring Kurbelwelle 35 x 50 x 8. Passend für Renault R4, Estafette, R5, R9, R11, R12, R15, R17
R19, R21, Nevada, Twingo, Clio, Rapid. Or. Nr. 7700859691
Simmerring Kurbelwelle hinten. Passend für fast alle Renault Motoren. Auch für V6 Motoren von
Peugeot 504, 604. Renault R30, Alpine A310. Abmessung: 80x100x8mm. Or. Nr. 7700859692
Simmerring Kurbelwelle vorne (35 x 50 x 10). Passend für viele Renault (R4, R5, R8, R10 R9, R12
R16, Fuego usw.). Or. Nr.7703087097
Simmerring Kurbelwelle vorne. Passend für V6 Euromotor (PRV). Peugeot 504 V6. Peugeot 604 V6
6. Renault Alpine A310 V6, R30 V6. Abmessung: 42 x 62 x 10mm.
Soda Strahlpistole (Mineral Strahlpistole). Soda (Natrium (Backpulver) Pistole) ist ein Verfahren
um Lack und oberflächigen Rost zu entfernen, ohne das Trägermaterial zu beschädigen. Mineralstrahlen erhitzt weder das Blech noch verformt es. Es beschädigt kein Glas, Gummi oder Plastik. Das bedeutet weniger Abdeckarbeiten. Soda schützt blankes Metall sofort vor Korrosion im Gegensatz zum Sandstrahlen. Soda entfernt Antischmutz Beschichtungen von Booten, ohne es zu beschädigen. Soda entfernt Farbe von Glasoberflächen und Fensterrahmen ohne das Glas oder Dichtungen zu beschädigen. Soda entfernt Lacke von Holzmöbeln. Soda ist schonend und umweltfreundlich. Die Pistole ist nicht für normalen Strahlsand geeignet! Arbeitsdruck: 6-12 Bar. Luftverbrauch: Minimum 180 Liter Luft/Minute bei 8 Bar.
PDF DATEI Spiegel Classic verchromt. Komplett aus Metall angefertigt. Länge Befestigungsfuß: 165mm
Lochabstand Befestigung: 90mm. Durchmesser Spiegelglas: 110mm. Sehr massive Ausführung.
Spiegel links, verchromt. Originaler französischer Hersteller "CIPA". Passend für Peugeot 404 +
504. Renault R4, R5, R8, R16 usw. Lochabstand: 65,5mm. Spiegelmaß: 90x140mm. Made in France
Spiegel Lucas Classic, links (bei waagerechter Kotflügelmontage). Komplett aus Metall angefertigt
Typischer englischer Lucas Spiegel, für die waagerechte Montage auf dem Kotflügel oder der Tür (dann rechts). Durchmesser: ca. 105mm.
Spiegel Lucas Classic, rechts (bei waagerechter Kotflügelmontage). Komplett aus Metall
angefertigt. Typischer englischer Lucas Spiegel, für die waagerechte Montage auf dem Kotflügel oder der Tür (dann links). Durchmesser: ca. 105mm. Montagegewinde: M8
Spiegel rund. Der Spiegel wird an die Tür oder dem Dach geklemmt. Durchmesser: 100mm. Stark
gekrümmte Halterung. Komplett aus Metall angefertigt.
Spiegel rund. Durchmesser: ca. 105mm. Komplett aus Metall angefertigt. Sehr schönes kleines
Spiegelchen. Abstand Befestigungslöcher mitte - mitte: 47mm.
Spiegel SPORT. Montage auf dem Kotflügel. Durchmesser: 100mm, Bohrungsabstand 50mm. Komplett aus
Metall angefertigt. Typischer, sportlicher Spiegel aus den fünfziger und sechziger Jahren.
Spiegel Talbot. Komplett aus eloxierten Metall angefertigt. Typischer Talbot Spiegel, für die
Montage auf dem Kotflügel. Durchmesser: ca. 95mm.
Spiegel zum anklemmen an der Tür. Komplett aus Metall angefertigt. Typischer Türspiegel, wie er
sehr oft in 40iger und 50iger Jahre verbaut wurde (Citroen 11CV, Peugeot, Renault). Durchmesser: ca. 95mm. Links und rechts passend!
Spiegel zum anklemmen an der Tür. Komplett aus Metall angefertigt. Typischer Türspiegel, wie er
sehr oft in 40iger und 50iger Jahre verbaut wurde. Durchmesser: ca. 100mm. Spiegelarm 140mm Länge. Klemmhalter kann verstellt werden. Etwas zurückhaltener im Design.
Sprühkleber Professionell, 500ml. Super praktisch zum Anbringen von Innenverkleidungen
Dämmmatten usw.. Sehr hohe Anfangsklebekraft. Wir haben lange gesucht, um einen wirklich guten Kleber zu finden.
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Spureinstellplatten. 1 Stück. Die super einfache Lösung, um die Spur Ihres Oldtimer einzustellen
Einfach mit den Vorderrädern auf die Platten fahren, Lenkung in Null Stellung bringen, und dann die Werte an der Skala ablesen. Auch der Spurdifferenzwinkel kann damit sehr einfach ermittelt werden!
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