Ein- und Auslasskrümmer für Renault 203-403

Auslasskrümmerdichtung (Benzin Motoren) Passend für Peugeot 403, 404, 504, 505, J5, J7, J9

Citroen C25. Or. Nr. 0349.03

M10, Kupfermutter (Schlüsselweite 15mm) für Verbindung Hosenrohr (Krümmerrohr) am Krümmer

Passend für Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, 604, J7

M7, Kupfermutter für Auspuffanlagen! Verkupfert! An Auspuffanlage und Auspuffkrümmer sollte man

immer Kupfermuttern verwenden, da sie nicht anrosten können bzw. sich durch die Hitze festbrennen können.

M8, Kupfermutter M8, für 13mm Werkzeug. Universal passend z.B. für Auspuffanlagen +

Auspuffkrümmer.

M8, Kupfermutter, für 12er Werkzeugschlüssel. Verkupfert! Für Auspuffanlagen + Auspuffkrümmer.

M8, Mutter für 12er Schraubenschlüssel. (Metall) (z.B. Vergaser auf Ansaugkrümmer 2CV). (M8 für

12er Schlüssel).

P 203, Auslasskrümmerdichtung. Passend für Peugeot 203. Or. Nr. 0349.02

P 403, Krümmerrohrdichtung für Peugeot 403. Passend für alle Benzinmotoren. Durchmesser: 40 x

53mm. Dicke: ca. 2,5mm. Or. Nr. 1710.04

Stehbolzen M7 auf M8. Länge 45mm. Sonderanfertigung! Jetzt können defekte M7 Gewinde auf M8

umgeschnitten werden, aber weiterhin die Anbauteile mit M7 befestigt werden!

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  M7, Kupfermutter für Auspuffanlagen! Verkupfert! An Auspuffanlage und
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Stehbolzen M7x28. (z.B Abschirmblech auf Krümmer Citroen DS). Or. Nr. ZC9616135W

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Stehbolzen M7x43mm (Gewinde M7x1). Diese Stehbolzen wurden z.B. verbaut am Abgaskrümmer bei

Citroen 15CV. Auslasskrümmer DS bis 1965. Citroen HY

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Stehbolzen M8 auf M10. Länge 38mm. Sonderanfertigung! Jetzt können defekte M8 Gewinde auf M10

umgeschnitten werden, aber weiterhin die Anbauteile mit M8 befestigt werden!

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Stehbolzen M8x35

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Stehbolzen M8x55

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Stehbolzen M8x62