XK4). Peugeot 304, von Baujahr 1969 bis 1975 (Motor: XL3, XL3S, XL5). Für 204 + 304 wird die Dichtung 1x benötigt. Peugeot 504 V6 (Cabrio + Coupe) + 604 V6. Für 504 und 604 wird die Dichtung 2x benötigt. Abmessung: 41,5 x 55mm. Or. Nr. 1710.11
304, von Baujahr 1967 bis 1975 (Motor: XK, XK4, XL3, XL3S, XL5). Peugeot 404, Peugeot 504. Innendurchmesser: 42mm. Or. Nr. 1721.01
Bohrung Durchmesser: je 36,5mm. Passend für Peugeot 204, Peugeot 304 (Motor XL5 + XK5). Peugeot 404, 504, 505, J5, J7. Or. Nr. 1710.09,
Passend für Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, 604, J7
immer Kupfermuttern verwenden, da sie nicht anrosten können bzw. sich durch die Hitze festbrennen können.
Innendurchmesser: 29mm. Diese Gummis verbinden die Vergaserspinne mit dem Zylinderkopf. Da sie in den Jahre rissig werden, kann Falschluft dort eindringen. Nachgefertigt aus Silikon. Or. Nr. 0348.15
Innendurchmesser: 31mm. Diese Gummis verbinden die Vergaserspinne mit dem Zylinderkopf. Da sie in den Jahre rissig werden, kann Falschluft dort eindringen. Nachgefertigt aus Silikon. Or. Nr. 0348.20
XR5S, XL5, XR5, XK, XK4, XK5, XL3, XL3S, XL5, XL5S. Or. Nr. 0349.23
34mm. Diese Gummis verbinden die Vergaserspinne mit dem Zylinderkopf. Da sie in den Jahre rissig werden, kann Falschluft dort eindringen. Nachgefertigt aus Silikon.
umgeschnitten werden, aber weiterhin die Anbauteile mit M7 befestigt werden!
umgeschnitten werden, aber weiterhin die Anbauteile mit M8 befestigt werden!
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