für Renault J5
J5/C25, Luftfilter A847. Passend für Citroen C25 Diesel (2,5D), ab Baujahr 10/1983. Peugeot J5
Diesel (2,5D), ab 10/1983. Aussendurchmesser: 140mm. Höhe: 296mm. Or. Nr. 1444.01
J5/C25, Spurstange ohne Spurstangenkopf, links + rechts passend. Gewinde M16 x 1,5. Citroen C25 +
Peugeot J5, ohne Servolenkung. Verbaut bis baujahr 1990. Or. Nr. 381227
J5/C25, Spurstangenkopf Citroen C25, Peugeot J5, Fiat Ducato. Ab Baujahr 1981, links + rechts
passend. Gewinde M16x1,5, Rechtsgewinde.
J5/C25. Heizungskühler (Wärmetauscher) passend für Peugeot J5 + Citroen C25. Verbaut von Baujahr
10/1985 bis 03/1994. Länge: 243mm. Breite: 177mm. Tiefe 42mm.
J5/C25/C35, Bremsklötze vorne Peugeot J5, Citroen C25 + C35, Ducato. Dicke 19,5mm, Höhe 71,7mm
Breite 144,9mm. Bremssystem Lucas!
J7, Anlasser. Passend für Peugeot J7 (1,6 Benziner), von Baujahr 8/1968 bis 07/1970. 9 Zähne
Drehrichtung im Uhrzeigersinn. 2 Befestigung.
J7/J9, Reparatursatz für Bendix Bremssattel. Passend an der Vorderachse für Peugeot J7 + J9, ab
Baujahr 1968. Kolbendurchmesser: 48mm. Der Reparatursatz wird ohne Kolben geliefert. Markenhersteller!
J7/J9, Reparatursatz für Bendix Bremssattel. Passend an der Vorderachse für Peugeot J7 + J9, ab
Baujahr 1968. Kolbendurchmesser: 48mm. Lieferung erfolgt ohne Kolben.
Kabeltüllen und Karosseriestopfen Satz. 240 Teile. Stopfen von 6 bis 16mm. Kabeltüllen von 8 bis
25mm. für die Karosserie.
Keilriemen 10x1000. Passend für Peugeot 404 (Paris Rhone + SEV Drehstrom, Injection, ab FIN
8.239.302 Limousine, ab 6.800.743 Coupe Cabriolet). 504, 505, 605, J7(Lichtmaschine). Citroen CX 2000-2200 (Lichtmaschine). Renault R18, 20, 21, Espace, Master (Lichtmaschine).
Keilriemen 10x1225. Passend für Peugeot 404 Diesel (Paris Rhone + SEV - Gleichstrom, 5750.23) J9
(Lichtmaschine). Renault R12.
Keilriemen 10x600mm. Passend für Citroen DS + CX (Fliehkraftregler). Peugeot 505 2,5D + J5 2,5D
(Vacuum Pumpe). Renault R5 (Lichtmaschine). ( Gutbrod )
Keilriemen 10x700. Passend für Peugeot 404 ( Paris Rhone + SEV Gleichstrom, Injecton, 5750.18)
504, J5. Citroen CX, C25. Renault R4 (Gleichstrom), R5.
Keilriemen 10x860. Passend für Renault R12 Gordini (Lichtmaschine). Renault R20 1,6 (Servo Pumpe)
Peugeot 505 2,2TI (Servo Pumpe). Peugeot J9 (Lichtmaschine).
Keilriemen 10X925. Passend für Citroen DS, von Baujahr 1961 bis 1967 (Wasserpumpe, alter Motor mit
3 Kurbelwellenlager). Citroen C25. Peugeot 205 1.0-1.1. Peugeot 505 2.2. Peugeot J5 Benziner (Lichtmaschine).
Keilriemen 9,5x675. Passend für Renault R4 (845ccm) Lichtmaschine. R6 (845ccm), Dauphine Gordini
R5TL, 4CV. Peugeot J7 + J9 Benziner für die Lichtmaschine. Citroen CX. Länge: 675mm
Keilriemen für die Lichtmaschine. Abmessung: 10 x 1300. Passend für Citroen HY, von Baujahr 1963
bis 1968. Peugeot J9 Diesel. Or. Nr. HY231-6
Kippschalter für das Heizungsgebläse (1 Stufe). 33x5x19,5mm (Einbaumaß). Passend für viele
Renault + Peugeot Modelle.
Kolbenringe Satz, für 4 Kolben. Passend für HY Diesel. Peugeot 404 Diesel. Peugeot 504 Diesel, J7
Diesel. Motor: XD, XDP, TMD4.88. Bohrung: 88,0mm. Kolbenringe: 2,0 + 2,0 + 2,0 + 4,5mm.
Kühler Entfetter. Für das Reinigen und Entfetten von Kupfer und Aluminiumkühler. Anwendung: 1kg
Entfetter in 10L warmes Wasser einrühren. Das alte Kühlwasser ablassen, und Entfetter Wasserlösung einfüllen. 1-2 Tage das Auto fahren und ablassen. Anschließend das Kühlsystem mit heißen Wasser spülen und neu auffüllen. Achtung: Durch die Reinigung kann es zu Undichtigkeiten kommen! Nicht schön, aber Sie wissen dann, was defekt ist.
Kühler Entkalker. Für das Entkalken von Kupfer und Aluminiumkühler. Anwendung: 1kg Entkalker in
10L warmes Wasser einrühren. Das alte Kühlwasser ablassen, und Entkalker Wasserlösung einfüllen. 1-2 Tage das Auto fahren und ablassen. Anschließend das Kühlsystem mit heißen Wasser spülen und neu auffüllen. Achtung: Durch die Reinigung kann es zu Undichtigkeiten kommen! Nicht schön, aber Sie wissen dann, was defekt ist.
Kühler Kamm (Lamellen Kamm). Mit diesem Werkzeug können die Lamellen von Autokühler, Ölkühler
und Wärmetauscher der Heizung geglättet werden. Es gibt 6 verschiedene Aufsätze, sodass für jede Kühlerlamelle das richtige Werkzeug vorhanden ist. Durch ausgerichtete Lamellen ist dann die volle Kühlleistung wieder gegeben!
Kupplung Zentrierdorn universal (einstellbar). Einsetzbar für Schwungscheiben mit und ohne
Pilotlager. Zentrierdorn passt von 14 > 28mm und der Konus für Druckplatte von 35 > 67mm (also nahezu alle klassischen Franzosen)
Kupplungsleitung Dichtring (für die Leitung zwischen Kupplungsnehmer + Kupplungsgeber). Passend
für Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7. Abmessung: 6,5 x 10,2 x 7,5 mm. Or. Nr. 2091.03
Kupplungsleitung Stützhülse. Innendurchmesser: 4,0mm. Passend für Peugeot 204, 304, 404, 504
505, J7. Diese Hülse wird an das Ende der Kupplungseitung gesteckt!
Kupplungsleitung Verschraubung. Gewinde: M12x1. Innendurchmesser: 6,5mm. Passend für Peugeot 204
304, 404, 504, 505, J7. Or. Nr. 2091.01. Achtung: Es gab Kunststoffleitung mit 6,3mm, 7,0mm + 7,3mm Durchmesser. Gegebenfalls die Schraube auf den passenden Durchmesser aufbohren.
Lichtmaschine (Neuteil, mit intergrierten Lichtmaschinenregler)), passend für Citroen CX 25
2.5TRI, 2,5D, 2,5TD, 2,5, 2,5GTI, 2,5GTI Turbo. Peugeot J5 2,5D + 2,5TD. 75A. Or. Nr. 95493164, 95493165, 95494135, 95494137, 95495989, 95580177, 95598732, 5557.99, 5701.C6, 5705.82, 5705.C3
Lichtmaschine Citroen CX 20/22 >79, CX25, CX25D, J5D, 70A, Drehrichtung gegen Uhrzeiger, 150 Euro
Altteilpfand. Achtung, die Lichtmaschine benötigt einen externen Lichtmaschinenregler!
M10, Kupfermutter (Schlüsselweite 15mm) für Verbindung Hosenrohr (Krümmerrohr) am Krümmer
Passend für Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, 604, J7
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