Batteriepol Schutzkappe aus Gummi. Farbe: schwarz. Länge: 52mm. Breite: 35mm. Kurze Seite
mittiger Kabeleingang.
für Renault R4
1982 Artikel | Seite 3 von 40
Batteriepolklemmen Reinigungs + Fräskreuz. Unverzichtbar bei Oldtimern! Einmal nachschneiden, und
der elektrische Kontakt ist wieder in Ordnung.
Befestigungsklammer am Chassis. Original Renault. Diese Klammer war fast an allen Renault R4, R16
R12, Dauphine usw. verbaut worden. Or. Nr. 7701493039
Befestigungsklammer aus Metall, für bis 10mm Leitungen. (Kabelbaum, Benzinleitung, Wasserschlauch
usw). Die Klammer kann auf jeden Blechfalz bis zur maximalen Stärke von 2mm gesteckt werden.
Befestigungsschelle zum anschrauben (für max. 9mm Leitungen). Befestigungsbohrung in der Schelle
4,8mm. (z.B. für Kraftstoffschläuche, Hydraulikschläuche, Kabelbaum...)
Benzin - Einfüllschlauch, für den Tank. Passend für Renault R4 GTL. Innendurchmesser: 50mm
Länge: 200mm. Or. Nr. 7700653269
Benzinfilter universal, mit Rückschlagventil (Membrane)! Durch das Ventil wird verhindert, dass
das Benzin wieder zurückläuft. Dadurch ist gerade nach längerer Standzeit ein besseres starten des Motors möglich, und die Membrane der Benzinpumpe trocknet nicht so schnell aus. Unverzichtbar bei klassischen Autos, die nur wenig bewegt werden. (Sommer-Sonntag-Auto). Für Benzinschläuche von 5,5 -7,5mm Innendurchmesser. Durchmesser 34mm. Baulänge gesamt 100mm.
Benzinleitung aus Kunifer (Kupfer-Nickellegierung). Aussendurchmesser 7,95mm, Länge 5000mm
Passend für Renault R4, R5 und viele weitere Fahrzeuge. .
Benzinpumpe Renault R4 (112C/201 C956), verbaut von 1986 bis 1990. Renault R5, 950ccm bis 1984, R5
GTL, R5 Alpine, R5 TL, R5 GTL. (R1223, 1225, 1226, 1224, 2386, 1226, 1229). Alle R4, R4 F6, R5 TS, R7 von Renault Fasa (Spanien), verbaut von 06/1981 bis 4/1987. Der Benzinpumpenantriebshebel ist bündig mit dem Flansch der Benzinpumpe. Or Nr.7700725183
Benzinpumpe, 2x Benzinleitungsanschluß. Passend für Renault R4, 4CV, Alpine A110, Dauphine, R10
R12, R3, R5, R6, R8, Floride, Caravelle, Gutbrod 2500. Gute Nachfertigung, komplett aus Metall.
Benzinpumpe, 3x Benzinleitungsanschluß. Passend für Renault R4, R5, R6, R12, R16 1,6. Gute
Nachfertigung, komplett aus Metall hergestellt.
Benzinpumpen (SEV) Reparatursatz. Membranendurchmesser: 102mm. Passend für Citroen 11CV, 15CV
Citroen HY, ID19. Renault Dauphine, 4CV, R4. Peugeot 203 + 403. Bitte beachten Sie den Durchmesser! Made in Germany.
Benzinpumpen Reparatur Satz, nur für SEV Benzinpumpen. Membranendurchmesser: 75mm. Passend für
viele Renault (4CV, Dauphine, Floride, R4) + Peugeot (203,403,404). Citroen 11CV, HY, ID19.
Benzinpumpen Ventilfeder 9mm, für SEV Benzinpumpen. Passend für Citroen 11CV, 15CV. Citroen HY
ID19. Renault Dauphine, 4CV, R4. Peugeot 203 + 403
Benzinpumpendichtung für die Verchraubung am Motorblock (3 Dichtungen). Passend für Renault mit
Cleon" Motoren (956ccm³ + 1108ccm³). Für Renault R4, R5, R6, Estafette. Or. Nr. 7701348905 (7700854643)
Benzinpumpendichtung für die Verschraubung am Motorblock. Passend für Citroen 2CV, Citroen DS ab
1968, Renault, Peugeot. Diese Dichtung ersetzt die Papierdichtung und ist aus "KLINGERSIL". 0,5mm dick. Klingersil ist ein extrem widerstandsfähiges Material, beständig gegen Öle, Benzin, Alkohol usw.
Benzinpumpenflansch (Distanzplatte Benzinpumpe). Passend für Renault mit "Cleon Motoren (956ccm³
1108ccm³). Für Renault R4, R5, R6, Estafette. Or. Nr. 7700564787. Made in Europe.
Benzinschlauch gewebeummantelt. Innendurchmesser: 5,0mm. Aussendurchmesser: 9.5mm. Per Meter
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch gewebeummantelt. Innendurchmesser: 6,0mm. Aussendurchmesser: 11,0mm. Per Meter
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch gewebeummantelt. Innendurchmesser: 9,0mm. Aussendurchmesser: 15,0mm. Per Meter
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch metallummantelt. (2CV6). Innendurchmesser: 5,5mm, Aussendurchmesser: 10,5mm. Per
Meter. Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch metallummantelt. Innendurchmesser: 3,5mm, Aussendurchmesser: 8,5mm. Per Meter
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch metallummantelt. Innendurchmesser: 4,5mm, Aussendurchmesser: 9,5mm. Per Meter
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch metallummantelt. Innendurchmesser: 7,5mm, Aussendurchmesser: 12,5mm. Per Meter
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch metallummantelt. Innendurchmesser: 9,5mm, Aussendurchmesser: 15,0mm. Per Meter
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch schwarz Gewebeummantelt, passend für Citroen 2CV. (zwischen Benzinpumpe +
Vergaser). Per Meter. Durchmesser: 5,5mm. Bitte den Schlauch mit einer Schlauchschelle befestigen. Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch, nur aus Gummi (nicht ummantelt). Innendurchmesser: 6,0mm. Der Schlauch ist optisch
nahezu identisch, mit den früher gebräuchlichen Schläuchen. Kundenzuschnitt, eine Rückgabe ist nicht möglich!
Benzinschlauch. Innendurchmesser: 3,2mm, Aussendurchmesser: 8,5mm Per Meter. Kundenzuschnitt
Rückgabe nicht möglich!
Benzinstabilisator - Kraftstoffzusatz - Oktanbooster von ELF/Total, für die Überwinterung und
Einlagerung von allen 2 und 4 Takt Motoren. Optimal für unsere Oldtimer. Verhindert Korrosion im Tank und gesamten Kraftstoffsystem. Antioxidantien verhindert die Alterung der Kraftstoffes (das Benzin bleibt Zündfähig). Bindet und neutralisiert Kondenswasser im Tank. Beseitigt Startschwierigkeiten bei langer Standzeit. Und als Besonderheit besitzt das Mittel einen Oktanzahlbooster. Es steigert also die Zündfähigkeit des Benzins (Klopffestigkeit). Besonders interessant für Regionen in dieser schönen Welt, wo es kein Super Benzin mit mindestens 98 Octan gibt, oder wenn Sie Motorsport betreiben!! Verpackt in einer hochwertigen Aluminium Dose. Inhalt: 150ml. Anwendung: 150ml ist ausreichend für 20 Liter Benzin. Tank voll machen, Kraftstoffzusatz einfüllen. Motor 10 Minuten laufen lassen. Fertig!
Benzinstabilisator 250ml. Konserviert und schützt den Kraftstoff vor Alterung und Oxidation
Verhindert Korrosion im gesamten Kraftstoffsystem. Gewährleistet eine problemfreie Stilllegung von Oldtimer, Cabrio, Motorräder, Motorroller, Quads, Rasenmäher, Kettensägen, und sonstigen benzinbetriebenen 2-Takt- und 4-Takt Motoren. Erhöht die Betriebssicherheit. Mit Langzeitwirkung. 25 ml aus der Dosiereinrichtung konservieren 5 l Kraftstoff. Vor der Stilllegung in der entsprechenden Menge dem Tank zugeben und den Motor ca. 10 Min. laufen lassen.
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Benzinvorfilter Benzinpumpe. Für Benzinpumpen mit runden Deckel. Wir lassen mittlerweile fast alle
Pumpen selber Nachfertigen. Bei den von uns angefertigten Pumpen kann der Deckel abgeschraubt werden. (runder Deckel mit 6mm Schraube in der Mitte). Durchmesser ca. 41,4mm, Bohrung 10,3mm.
Biegezange für Bremsleitungen! Geeignet für Blech-, Kupfer-, Stahl- und Aluminiumleitungen
Biegungen bis zu 90°. Passend für Rohr-Ø: 3/16"(4,75mm),1/4"(6,35mm), 5/16"(7,93mm), 3/8 (9.52mm).
Blechmutter (25 Stück), für die Befestigung der Kotflügel. Passend für viele klassische
Renault. Abmessung: 30 x 14mm. Für Schrauben mit 6,35mm Durchmesser.
Bleiersatz (Benzinzusatz) für ältere Benzinmotoren. Ersetzt die schmierende Wirkung des Bleis
250ml Flasche. Markenhersteller!
Blindstopfen - Karosseriestopfen kegelförmig, 8mm. Zum Abdichten oder Verschließen von Bohrungen
(Hohlraumkonservierung). Gute Beständigkeit gegen Korrosion, Witterungseinflüsse, Alterung, Ozon, Öle, Spritzer von Benzin und Lösungsmittel. Enthält kein Silikon (wichtig für evtl. Lackierarbeiten). Super einfach einzusetzen, kein Gefummel.
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