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Aufschiebemutter 2,9 (Blechmutter). Für Blechtreibschraube mit 2,9mm
Kerndurchmesser. Abmessung: 12,0 x 11,0mm.
Aufschiebemutter 3,5 (Blechmutter). Für Blechtreibschraube mit 3,5mm
Kerndurchmesser. Abmessung: 16,50 x 11,00mm.
Aufschiebemutter 3,9 (Blechmutter). Für Blechtreibschraube mit 3,9mm
Kerndurchmesser. Abmessung: 16,50 x 11,30mm.
Aufschiebemutter 4,2 (Blechmutter). Für Blechtreibschraube mit 4,2mm
Kerndurchmesser. Abmessung: 16,50 x 11,20mm.
Aufschiebemutter 4,8 (Blechmutter). Für Blechtreibschraube mit 4,8mm
Kerndurchmesser. Abmessung: 16,50 x 14,50mm.
Auslassventil, passend für Renault R4 (1,0 + 1,1L). Renault R5 + R8
Durchmesser: 29,0mm. Schaft: 7,0mm. Baulänge: 89,0mm. Or. Nr. 770068247
Auslassventil, passend für Renault R4, Dauphine, Floride. Motoren: B1A + B1B
845ccm. Durchmesser: 25,0mm. Bauhöhe: 73,8mm. Ventilschaft: 7,0mm.
Auspuff Chromblende. 32mm Innendurchmesser. Universal passend. Nachbau der
typischen Endrohrblenden aus den fünfziger + sechziger Jahren. Nur rund, verchromt und zum Auspuffdurchmesser passend. Gesamtlänge: 135mm.
Auspuff Chromblende. 38mm Innendurchmesser. Universal passend. Nachbau der
typischen Endrohrblenden aus den fünfziger + sechziger Jahren. Nur rund, verchromt und zum Auspuffdurchmesser passend.
Auspuff Rohrabschneider, für 28 bis 67mm Durchmesser. Der Rohrabschneider hat
eine Ratschenfunktion. Schnitttiefe bis 3mm.
Auspuff Rohrweiter Werkzeug. Für Durchmesser 29 - 44mm. Nur für Rohrstärken
bis max. 1,5mm. Nicht für Edelstahlrohre geeignet. Das Auspuffrohr muss vor dem Erweiten erwärmt werden! Das Werkzeug muss komplett eingeführt werden, da die Spannbacken sonst brechen können.
Auspuff Rohrweiter Werkzeug. Für Durchmesser 38 - 64mm. Nur für Rohrstärken
bis max. 1,5mm. Nicht für Edelstahlrohre geeignet. Das Auspuffrohr muss vor dem Erweiten erwärmt werden! Das Werkzeug muss komplett eingeführt werden, da die Spannbacken sonst brechen können!
Auspuffdichtmasse 200g. Für das Abdichten größerer Löcher, Spalte, Risse
Relativ zähes Material. Es härtet aus!
Auspuffmontagepaste 150g. Für das Abdichten der Steckverbindungen bei der
Montage von Auspuffrohren. Die Masse härtet durch die Erwärmung aus. Sehr hilfreich!
Ausrücklager (Nachbau). Passend für Renault R4, R5, R6, R8, R12, R18, Talbot
1510, Horizon, Solara. Innendurchmesser: 23,5mm. Außendurchmesser: 56mm
Ausrücklager 2CV alt, AMI6, alte Version (kugelgelagerter Anlaufring), für
Benutzung einer Lamellenkupplung! Auch passend für Renault R4, bis Baujahr 1970. Renault Dauphine, 4CV. Or.Nr.: AZ 314.01
Ausrücklager 2CV alt/AMI6, alte Version (Graphit-Lager), für Benutzung der
originalen Kupplung mit 3 Hebeln. Der Graphitring hat 49mm Aussendurchmesser, 32mm Innendurchmesser. Gesamt Bauhöhe 20mm. Auch passend für Renault R4 bis 1970, Dauphine, 4CV. Or.Nr.: AZ 314.01. Hergestellt aus sehr hochwertigen speziellen Graphit mit einer Dichte von 1,9g/cm3
Autocover in blau, für Renault R4. Kunstfaser, luftdurchlässig, staubbindend
Speziell für R4 genäht, kein universal Cover! Mit Reißverschluss für die Fahrertür und Spiegeltaschen. Das Autocover ist für Indoor (Garage), nicht für außen geeignet!
Autocover in rot, für Renault R4. Kunstfaser, luftdurchlässig, staubbindend
Speziell für R4 genäht, kein universal Cover! Mit Reißverschluss für die Fahrertür und Spiegeltaschen. Das Autocover ist für Indoor (Garage), nicht für außen geeignet!
Autoskop, für die Suche nach anormalen Vibrationen oder Flüssigkeitslecks
Lieferung mit einem Abtastkopf.
Ballistol Öl 200ml Spraydose. Das Universalöl, Altbewährt und unerreicht
Optimal für Rostschutz, Pflege von Feinmechanik, aber auch für Leder, Holz usw. ( Ballistol ist auch bekannt als Waffenöl) Ballistol verharzt auch nach Jahre nicht. Für Rostschutz sehr leicht mit Pinselöler aufzutragen.
Batterie Service Schraubendreher (für die Verschlußkappen der
Batteriezellen). Unverzichtbar! Endlich mal ein Werkzeug, das passt und nicht immer ein zu schmaler Schraubendreher der die Kappen zerstört. Länge: ca. 100mm.
Batteriehaltehaken, 215mm lang. M5 Verschraubung. Passend für Citroen DS, HY
2CV usw. Auch passend für viele Peugeot + Renault Fahrzeuge. Nachfertigung wie original!
Batteriehaltewinkel universal, Länge 235mm Metall, verzinkt, typisch für alle
französischen Autos der 50iger + 60iger Jahre
Batterielader - Erhaltungslader (Ladegerät), 6 + 12 Volt / 300mA. Zum
Überwintern der Batterie. Kontrolliertes Laden der Batterie z.B. über die ganze Winterzeit. Batterieschonender Langzeitanschluss, auch für wartungsfreie Batterien (Gel und Bleibatterien).
Batteriepol - Trennschalter abgewinkelt (platzsparend). Einfach die
Rändelschraube lösen und der gesamte Stromkreis im Auto ist unterbrochen. Optimal für eine längere Nichtbenutzung des PKW. (Winterruhe). Einfacher geht es nicht! Die Minusklemme an der Batterie wird durch diesen trennbaren Pol ersetzt!(die Minusklemme die an der Batterie gesessen hat, wird nun einfach auf den Polanschluß des Trennschalters gesteckt). Umbauzeit ca. 1 Minute!
Batteriepol - Trennschalter gerade. Einfach die Rändelschraube lösen und der
gesamte Stromkreis im Auto ist unterbrochen. Optimal für eine längere Nichtbenutzung des PKW. (Winterruhe). Einfacher geht es nicht! Die Minusklemme an der Batterie wird durch diesen trennbaren Pol ersetzt! (die Minusklemme die an der Batterie gesessen hat, wird nun einfach auf den Polanschluß des Trennschalters gesteckt). Umbauzeit ca. 1 Minute!
Batteriepol Schutzkappe aus Gummi. Farbe: rot. Länge: 52mm. Breite: 35mm
Kurze Seite - mittiger Kabeleingang.
Batteriepol Schutzkappe aus Gummi. Farbe: rot. Länge: 52mm. Breite: 35mm
Lange Seite links - Kabeleingang unten.
Batteriepol Schutzkappe aus Gummi. Farbe: rot. Länge: 52mm. Breite: 35mm
Lange Seite rechts - Kabeleingang unten.
Batteriepol Schutzkappe aus Gummi. Farbe: schwarz. Länge: 52mm. Breite: 35mm
Kurze Seite - mittiger Kabeleingang.
Batteriepol Schutzkappe aus Gummi. Farbe: schwarz. Länge: 52mm. Breite: 35mm
Lange Seite links - Kabeleingang unten.
Batteriepol Schutzkappe aus Gummi. Farbe: schwarz. Länge: 52mm. Breite: 35mm
Lange Seite rechts - Kabeleingang unten.
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