Zylinderkopf für Renault Simca-Talbot

P 504 V6/R30, Ventildeckeldichtung links (aus Papier, ca. 1mm dick), für Peugeot, Renault V6, mit

Ventildeckel aus Aluguß. (ZMJ). Passend für Peugeot 504 V6, 505 V6, 604 V6, Renault R25 V6, R30, Talbot Tagora. Or. Nr. 0249.37

P 504 V6/R30, Ventildeckeldichtung rechts (aus Papier, ca. 1mm dick), für Peugeot, Renault V6, mit

Ventildeckel aus Aluguß. (ZMJ). Passend für Peugeot 504 V6, 505 V6, 604 V6, Renault R25 V6, R30, Talbot Tagora. Or. Nr. 0249.31

Stehbolzen M7 auf M8. Länge 45mm. Sonderanfertigung! Jetzt können defekte M7 Gewinde auf M8

umgeschnitten werden, aber weiterhin die Anbauteile mit M7 befestigt werden!

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  M7, Kupfermutter für Auspuffanlagen! Verkupfert! An Auspuffanlage und
  1,46 €

Stehbolzen M8 auf M10. Länge 38mm. Sonderanfertigung! Jetzt können defekte M8 Gewinde auf M10

umgeschnitten werden, aber weiterhin die Anbauteile mit M8 befestigt werden!

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  M8, Kupfermutter, für 12er Werkzeugschlüssel. Verkupfert! Für Auspuffanlagen
  0,94 €
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  M8, Kupfermutter M8, für 13mm Werkzeug. Universal passend z.B. für
  0,88 €

Ventileinstell-Lehren. 0,05 > 1,00mm. Präzisions - Fühlerlehre mit konischen Blättchen

Ventilschaftdichtungen. Passend für Peugeot 204, 304, 305, 404, 504, J5, J7. Citroen CX, Renault

Super 5, R9, R11, R12, R16, R17, R20, Talbot Horizon, Samba, Simca 1000 + 1100. Benziner (8 Stück). Einlass + Auslass baugleich. Für Ventilschaft: 8,0mm. Ventilführung Durchmesser: 11mm. Höhe: 10mm.

Zylinderkopfschrauben (16 Stück) für Euro V6 Motor. Passend für Peugeot 504 V6, 505 V6, 604 V6

605 V6. Citroen XM V6. Renault Espace V6, R25 V6, R30 V6, Alpine A310 V6. Talbot Tagora V6. Gewinde: M12x1,5. Länge: 178mm. Aussensechskant. Or. Nr. 0204.53