Einstellhülse für das Gestänge der Lenkübertragung zu den Zusatzscheinwerfern. Passend für
Citroen DS, ab Baujahr 1967 (neue Front). Bestehend aus: DX541-160 + DX541-161.
Citroen DS, ab Baujahr 1967 (neue Front). Bestehend aus: DX541-160 + DX541-161.
Blinker, deren Fassung aus Metall ist. zB. Citroen 2CV Blinker vorne. AK-AZU Blinker vorne + hinten. HY Blinker vorne + hinten. DS Break hinten. Mehari
Leuchten, deren Fassung aus Metall ist. zB. Citroen AK-AZU Rückleuchte. HY Rückleuchte. DS Break hinten. Mehari.
Volt. 7 polige Steckdose. Zusätzliche Kontrollleuchte. Anschluß des Hella Blinkrelais: Klemme + = Plusversorgung/Klemme30, entspricht + Zeichen auf dem 2CV Relais. Klemme C = Ausgang Blinkrelais zu Blinker vorne + hinten, entspricht Klemme C auf 2CV Blinkrelais! Klemme R = Anschluss Kontrollleuchte. Klemme R2 = Anschluß zusätzliche Kontrollleuchte. Klemme - = Masse, muß an Fahrzeug verschraubt werden! Diesen Anschluß hat das 2CV Blinkrelais nicht!
7 polige Steckdose. Zusätzliche Kontrollleuchte. Anschluß des Hella Blinkrelais: Klemme 49 = Plusversorgung, entspricht + Zeichen auf dem 2CV Relais. Klemme 49a = Ausgang Blinkrelais zu Blinker vorne + hinten, entspricht Klemme C auf 2CV Blinkrelais! Klemme C2 = Anschluß zusätzliche Kontrollleuchte. Klemme 31 = Masse, muß an Fahrzeug verschraubt werden! Diesen Anschluß hat das 2CV Blinkrelais nicht! Die originale Kontrolleuchte im Fahrzeug müssen Sie parallel auf die Klemme 49a schalten!
e Blinkgeber, ohne Kontrollleuchte.
Unterdruckanschluß am Verteiler. Abgewinkelte Verteilerkappe, Zündkabelanschluß seitlich. Diese elektronische Zündanlage ist sehr einfach einzubauen und hat keine mechanischen Bauteile mehr, die verschleißen können. Es entfallen sämtliche Wartungsarbeiten an der Zündung. Sie werden begeistert sein! Wir haben schon mehr als 5000 Zündanlagen verkauft.
Unterdruckanschluß am Verteiler. Gerade Verteilerkappe, Zündkabelanschluß von oben. Diese elektronische Zündanlage ist sehr einfach einzubauen und hat keine mechanischen Bauteile mehr, die verschleißen können. Es entfallen sämtliche Wartungsarbeiten an der Zündung. Sie werden begeistert sein! Wir haben schon mehr als 5000 Zündanlagen verkauft.
Unterdruckanschluß am Verteiler. Abgewinkelte Verteilerkappe, Zündkabelanschluß seitlich. Diese elektronische Zündanlage ist sehr einfach einzubauen und hat keine mechanischen Bauteile mehr, die verschleißen können. Es entfallen sämtliche Wartungsarbeiten an der Zündung. Sie werden begeistert sein! Wir haben schon mehr als 5000 Zündanlagen verkauft.
Unterdruckanschluß am Verteiler. Gerade Verteilerkappe, Zündkabelanschluß von oben. Diese elektronische Zündanlage ist sehr einfach einzubauen und hat keine mechanischen Bauteile mehr, die verschleißen können. Es entfallen sämtliche Wartungsarbeiten an der Zündung. Sie werden begeistert sein! Wir haben schon mehr als 5000 Zündanlagen verkauft.
Baujahr 09/1966 bis 09/1968. Ohne Unterdruckanschluß am Verteiler. Gerade Verteilerkappe, Zündkabelanschluß von oben. Der Zündverteiler ist stirnseitig am Motor verbaut. Diese Zündanlage passt für Ducellier und SEV Marchal Zündverteiler.
Baujahr 1966 bis 1967. Mit Unterdruckanschluß am Verteiler. Gerade Verteilerkappe, Zündkabelanschluß von oben. Der Zündverteiler ist stirnseitig am Motor verbaut. Diese Zündanlage passt für Ducellier und SEV Marchal Zündverteiler.
Verteilerkappe, Zündkabelanschluß von oben. Diese elektronische Zündanlage ist sehr einfach einzubauen und hat keine mechanischen Bauteile mehr, die verschleißen können. Es entfallen sämtliche Wartungsarbeiten an der Zündung. Sie werden begeistert sein! Wir haben schon mehr als 5000 Zündanlagen verkauft
entwickelt worden, und enthält neben der erpropten Hardware eine ganz neue Software. Sie ist somit komplett kompartibel mit der ungeraden Zündfolge des Citroen SM. Der Zündverteiler hat eine Kugellagerung bekommen, um eine Reduzierung der Wärmeentwicklung zu erreichen und eine noch genauere Führung zu haben. Weitere Besonderheiten: Signausausgang, der das Signal einer Doppelzündspule imitiert. Es gibt also keine Notwendigkeit, den originalen Drehzahlmesser zu modifizieren. Ebenso wird die D-Jetronic Einspritzung unterstützt. Die Zündanllage wird inclusive einer neuen Hochleistungszündspule geliefert. Endlich eine perfekte Lösung für den Citroen SM.
Baujahr 04/1971. Or. Nr. 1D 5415 580A
einschweißen). Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1967. Hergestellt aus Edelstahl.
einschweißen). Passend für Citroen DS, bis Baujahr 1967. Hergestellt aus Edelstahl.
einschweißen). Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1967. Hergestellt aus Edelstahl.
einschweißen). Passend für Citroen DS, bis Baujahr 1967. Hergestellt aus Edelstahl.
Passend für Citroen DS + HY. Or. Nr. D861-149
DS nur für die Radbremszylinder, nicht für die Bremszangen, Bremssättel)
Seiten. Sprache: Englisch