für Citroen DS

Benzinfilter universal, mit Rückschlagventil (Membrane)! Durch das Ventil wird verhindert, dass

das Benzin wieder zurückläuft. Dadurch ist gerade nach längerer Standzeit ein besseres starten des Motors möglich, und die Membrane der Benzinpumpe trocknet nicht so schnell aus. Unverzichtbar bei klassischen Autos, die nur wenig bewegt werden. (Sommer-Sonntag-Auto). Für Benzinschläuche von 5,5 -7,5mm Innendurchmesser. Durchmesser 34mm. Baulänge gesamt 100mm.

Benzinpumpe komplett aus Metall. Langer Betätigungshebel (ca. 43mm). Passend für Citroen ID/DS

ab Baujahr 1955 bis 1965. Citroen HY 1911ccm, verbaut von Baujahr 1948 bis 1967. Citroen 11CV (Traction Avant), von Baujahr 1934 bis 1957. Die Benzinpumpe hat zusätzlich eine Handbetätigung! Anschlüsse Ein + Aus = 6mm. Die Pumpe ist sehr hochwertig. Made in EU.

Benzinschlauch schwarz Gewebeummantelt, passend für Citroen 2CV. (zwischen Benzinpumpe +

Vergaser). Per Meter. Durchmesser: 5,5mm. Bitte den Schlauch mit einer Schlauchschelle befestigen. Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!

Benzinstabilisator - Kraftstoffzusatz - Oktanbooster von ELF/Total, für die Überwinterung und

Einlagerung von allen 2 und 4 Takt Motoren. Optimal für unsere Oldtimer. Verhindert Korrosion im Tank und gesamten Kraftstoffsystem. Antioxidantien verhindert die Alterung der Kraftstoffes (das Benzin bleibt Zündfähig). Bindet und neutralisiert Kondenswasser im Tank. Beseitigt Startschwierigkeiten bei langer Standzeit. Und als Besonderheit besitzt das Mittel einen Oktanzahlbooster. Es steigert also die Zündfähigkeit des Benzins (Klopffestigkeit). Besonders interessant für Regionen in dieser schönen Welt, wo es kein Super Benzin mit mindestens 98 Octan gibt, oder wenn Sie Motorsport betreiben!! Verpackt in einer hochwertigen Aluminium Dose. Inhalt: 150ml. Anwendung: 150ml ist ausreichend für 20 Liter Benzin. Tank voll machen, Kraftstoffzusatz einfüllen. Motor 10 Minuten laufen lassen. Fertig!

Benzinstabilisator 250ml. Konserviert und schützt den Kraftstoff vor Alterung und Oxidation

Verhindert Korrosion im gesamten Kraftstoffsystem. Gewährleistet eine problemfreie Stilllegung von Oldtimer, Cabrio, Motorräder, Motorroller, Quads, Rasenmäher, Kettensägen, und sonstigen benzinbetriebenen 2-Takt- und 4-Takt Motoren. Erhöht die Betriebssicherheit. Mit Langzeitwirkung. 25 ml aus der Dosiereinrichtung konservieren 5 l Kraftstoff. Vor der Stilllegung in der entsprechenden Menge dem Tank zugeben und den Motor ca. 10 Min. laufen lassen.

Benzintank, Neuteil (ohne Ablaßschraube, ohne Tankgeber)! Passend für Citroen DS IE

(Einspritzer). 3x Benzinleitungsanschluß. Achtung: Der Tank muss eine Rilsanleitung in das Ansaugrohr vom Tank geschoben bekommen. (32346). Wenn nur ein Benzinschlauch angeschlossen wird, kann nur max. 50% des Tankinhaltes angesaugt werden! Passende Ablaßschraube: 32390 + 32389. Der Tank ist aus verzinkten Blech hergestellt und muss nicht zusätzlich versiegelt werden.

Benzintank, Neuteil (ohne Ablaßschraube, ohne Tankgeber)! Passend für Citroen DS, mit

Vergasermotor. Von Baujahr 09/1964 bis 1974. 2 x Benzinleitungsanschluß. Achtung: Der Tank muss eine Risalnleitung in das Ansaugrohr vom Tank geschoben bekommen. (32346). Wenn nur ein Benzinschlauch angeschlossen wird, kann nur max. 50% des Tankinhaltes angesaugt werden! Passende Ablaßschraube: 32390 + 32389. Der Tank ist aus verzinkten Blech hergestellt und muss nicht zusätzlich versiegelt werden.