Hydraulikleitung (Rohrbündel) für die Schaltbetätigung (für den 2 Gang, 4 Gang und
Rückwärtsgang). Passend für Citroen DS (LHM + halbautomatisches Getriebe). Or. Nr. DXN394-63
Rückwärtsgang). Passend für Citroen DS (LHM + halbautomatisches Getriebe). Or. Nr. DXN394-63
Schaltbetätigung. Passend für Citroen DS, von Baujahr 03/1957 bis 1962. Or. Nr. DS334-121
Baujahr 06/1971. Or. Nr. DXN394-360A + 5D 5404190W
Citroen DS, mit Vergaser Motor. Or. Nr. DXN394-312A
4,5mm Leitung (Verschraubung 9mm). Passend für Citroen DS, HY mit Hydraulik, GS, CX usw.
4,5mm Leitung (Verschraubung 9mm). Sehr gute Nachfertigung. Passend für Citroen DS, HY mit Hydraulik, GS, CX usw.
DS. Or. Nr. 5D 5416960A
DS. Or. Nr. 5D 5417048G
Schelle ist die kurze Schelle. Passend für Citroen DS.
Schelle ist die lange Schelle. Passend für Citroen DS.
über dem Getriebe montiert ist. Passend für Citroen DS.
hinten mit 4,0mm + 7mm Durchmesser. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 06/1966. Or. Nr. DX394-153
vorne mit 4,70mm Durchmesser. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 06/1966. Or. Nr. DX394-149
Sammelleitung. Passend für Citroen DS. Or. Nr. DX394-314A
Hydraulik-Vorratsbehälter. Passend für Citroen DS (LHM), mit Servolenkung. Or. Nr. 5D 5416954K
Hydraulik-Vorratsbehälter. Passend für Citroen DS (LHM), ohne Servolenkung. Or. Nr. 5D 5416949F
Citroen DS, bis Baujahr 04/1967. Or. Nr. DX394-170
Federzylinder vorne links. Passend für Citroen DS. Or. Nr. DX394-121
Vergasermotor (der Druckregler ist unter dem Motor montiert). Verschraubung 12mm. Or. Nr. DX39456A
Schweller montiert. Passend für Citroen DS. Or. Nr. DX394184D
Citroen DS. Or. Nr. DXN394-31.
1959 bis 1963. Or. Nr. DF453-49
Baujahr 1962. Or. Nr. DX394-70A
Baujahr 1962. Or. Nr. DF453-16
4,5mm + 6,35mm(1/4 Zoll). Dank seiner einzigartigen Form und Handhabung kann mit dem Bördelgerät an den drei Bremsrohrgrößen 3,5mm, 4,5mm und 6,35mm (1/4 Zoll) die in diesen Fahrzeugen speziell zum Einsatz gebrachte Bördelform (wir bezeichnen diese gerne als CIT-Bördel) aufgebracht werden. Und zwar direkt am Fahrzeug, ohne Schraubstock, Zange oder sonstigen Behelfsmitteln. Das macht das Bördelgerät weltweit einzigartig! Das Bördelgerät wird komplett in Deutschland hergestellt!
n Leitungen mit 3,5mm, 4,5mm + 6,35mm(1/4"). Für alle Leitungen nach DIN/SAE, für Bördel der Typen D, E, F, F180 in den gängigen Größen 4,75mm, 6mm, 8mm, 9mm und 10mm. Der Funktionsumfang des Bördelgeräts beeindruckt schon deshalb, da es die vier Bördelformen D, E, F und F180 entsprechend der DIN 74234 in den Bremsrohrgrößen 4,75mm bis 10mm beherrscht. Damit sind die sogenannten "Bördel" bzw in der Form E auch "Doppelbördel" gemeint, die vielfach auch Konvex-, DIN- und SAE-Bördel bezeichnet werden. Aber dieses Bördelgerät kann noch mehr! Speziell Citroen-Spezialisten sowie Mechaniker klassischer Rolls-Royce werden dieses Bördelgerät lieben! Dank seiner einzigartigen Form und Handhabung kann mit dem Bördelgerät an den drei Bremsrohrgrößen 3,5mm, 4,5mm und 6,35mm (1/4") die in diesen Fahrzeugen speziell zum Einsatz gebrachte Bördelform (wir bezeichnen diese gerne als CIT-Bördel) aufgebracht werden. Und zwar direkt am Fahrzeug, Ohne Schraubstock, Zange oder sonstigen Behelfsmitteln Das Bördelgerät wird komplett in Deutschland hergestellt!
Verschraubungen. Mit Druckstücken für 3,5mm + 4,5mm Leitungen (8,0mm + 9,0mm Bördelschrauben).
folgenden Nummern: DX394-26. Hydraulikleitungsbündel hinten, geteilte Ausführung (zu Höhenkorrektor + T-Verbinder). Ohne mittlere Hydraulikleitungsverbinder. Es werden die Hydraulikleitungsverbinder 34604 benötigt!
Hydraulikleitungsbündel. Die Leitungsverbinder 34604 müssen extra bestellt werden. Or. Nr. DX394-25.
10mm lang. Passend für Citroen DS, CX, GS, SM, BX, XM usw.
(neue verbesserte Nachfertigung aus EPDM). Passend für Citroen DS mit LHS Hydrauliksystem, Citroen HY + 2CV, AMI mit 4,5mm Bremsleitung (9mm Verschraubung).
Nachfertigung aus EPDM). Passend für Citroen DS mit LHS Hydrauliksystem.