Kühlluftschacht links + rechts (1 Paar), für die Scheibenbremse. Passend für Citroen DS, ab
Baujahr 1965. Or. Nr. DX452-178 + DX452-178A. Nicht passend für DS 23IE.
Baujahr 1965. Or. Nr. DX452-178 + DX452-178A. Nicht passend für DS 23IE.
DX452-178. Nicht passend für DS 23IE.
Nachfertigung. Sprache: Deutsch.
Quietschen). Außerdem können alle Schraubengewinde damit gangbar bleiben, auch an besonders heißen Stellen. (Krümmer)
Baujahr 1970 bis 1972. Citroen SM, alle Baujahre. Or. Nr. DX314-01 + 5411213. Das Ausrücklager ist im Austausch, zuzüglich 150 Euro Altteilpfand.
Baujahr 1971. Or. Nr. 5417535A. Das Ausrücklager ist ein Neuteil, Altteilrückgabe nicht erforderlich.
1965 bis 1972 (3 Finger-Hebel Kupplung). Zuzüglich 150 Euro Altteilpfand. Or. Nr. DV31401
Nr. DS31401. Eine Altteil Rückgabe ist nicht erforderlich.
von Baujahr 1962 bis 1972 (3 Finger - Hebel Kupplung). Or. Nr. DV31401A. Zuzüglich 150 Euro Altteilpfand.
Baujahr 1965 bis 07/1972.
Gewindesteigung: 0,75. Schlüsselweite: 14mm. Or. Nr. ZC9491056U
Baujahr 1965 bis 07/1972. Durchmesser: 230mm. Or. Nr. DX3120. Zuzüglich 150 Euro Altteilpfand.
Baujahr 1965. Durchmesser: 216mm. Or. Nr. D312-0. Die Druckplatte ist nach Citroen Arbeitsanweisung 312/3 auf eine Mitnehmerscheibe mit 9,3mm Stärke eingestellt worden. Sollte Ihre Mitnehmerscheibe eine andere Stärke haben, muss die Druckplatte nach Citroen Anweisung 312/3 nachjustiert werden! Made by "Franzose"
07/1972. Citroen SM, alle Baujahre. Achtung: Die Druckplatte ist für 9mm Zentrierbolzen ausgelegt (Or. Nr. 2D 5432501Z). Von Baujahr 07/1971 bis 06/1972 wurden 6mm Zentrierbolzen verwendet (Or. Nr. DJ8312-000A).
Citroen DS, ab Baujahr 1971.
Kupplung besteht komplett aus Neuteilen und ist laut Citroen Arbeitsanweisung 312/3 auf dem originalen Einstellwerkzeug, passend zu der mitgelieferten Mitnehmerscheibe, eingestellt. Montagefertig. Made by "Franzose".
215mm: Reibbelag t=9,3mm. Innenverzahnung: 12 Zähne. Or. Nr. D313-01
Pilotlager. Zentrierdorn passt von 14 > 28mm und der Konus für Druckplatte von 35 > 67mm (also nahezu alle klassischen Franzosen)
Nr. ZD9486100U. Made in Germany.
Citroen DS mit halbautomatischen Getriebe (bvh). Or. Nr. DX314-178
Nr. 5429888X. Im Austausch. Zuzüglich 150 Euro Altteilpfand.
ab Baujahr 1967. Or. Nr. DXN314025. Im Austausch. Zuzüglich 150 Euro Altteilpfand.
Austausch. Zuzüglich 250 Euro Altteilpfand.
Vergaser Motor. Verbaut bis Baujahr 03/1971. Abmessung: 18,5 x 23,35 x 2,7. Kleine Übersicht: DS Vergaser bis 03/1971 = Kolben 18,5mm (nur O-Ring). DS Vergaser von 03/1971 > 10/1972 = Kolben 18,5mm (O-Ring + Teflonring). DS Vergaser ab 10/1972 = Kolben 24,0mm (O-Ring + Teflonring + Feder).
10/1972 bis 1975 + Citroen SM. Abmessung: 23,5 x 27,3 x 2,7mm (für 24mm Kolben). Or. Nr. DXN314406 + ZD9503700U Kleine Übersicht: DS Einspritzer von 10/1969 > 03/1971 = Kolben 22,5mm (O-Ring + Feder). DS Einspritzer 03/1971 > 10/1972 = Kolben 22,5mm (O-Ring + Teflonring + Feder). DS Einspritzer ab 10/1972 = Kolben 24mm (O-Ring + Teflonring + Feder)
10/1972. Kleine Übersicht: DS Vergaser bis 03/1971 = Kolben 18,5mm (nur O-Ring). DS Vergaser von 03/1971 > 10/1972 = Kolben 18,5mm (O-Ring + Teflonring). DS Vergaser ab 10/1972 = Kolben 24,0mm (O-Ring + Teflonring + Feder).
Baujahr 10/1969 bis 10/1972. Kleine Übersicht: DS Einspritzer von 10/1969 > 03/1971 = Kolben 22,5mm (O-Ring + Feder). DS Einspritzer 03/1971 > 10/1972 = Kolben 22,5mm (O-Ring + Teflonring + Feder). DS Einspritzer ab 10/1972 = Kolben 24mm (O-Ring + Teflonring + Feder)
Einspritzer, ab Baujahr 10/1972.
1966 bis 1969. Citroen SM. Or. Nr. DX31458
Passend für Citroen DS Vergaser + Einspritzer, ab Baujahr 10/1972. Or. Nr. DX314406A
von Baujahr 10/1969 bis 10/1972. Kleine Übersicht: DS Einspritzer von 10/1969 > 03/1971 = Kolben 22,5mm. DS Einspritzer 03/1971 > 10/1972 = Kolben 22,5mm. DS Einspritzer ab 10/1972 = Kolben 24mm.
passend für Diaphragma Kupplung (Lamellenkupplung). Or. Nr. 5429376G. Altteilrückgabe nicht erforderlich.
passend für 3 Finger - Hebel Kupplung. Or. Nr. DXN31402. Altteilrückgabe nicht erforderlich.
Baujahr 1965 (Motor mit 3 Kurbelwellenlager). Or. Nr. DX314-02. Zuzüglich 150 Euro Altteilpfand.
Baujahr 1965 bis 1967 (Motor mit 5 Kurbelwellenlager). Zuzüglich 150 Euro Altteilpfand.
Euro Altteilpfand. Or. Nr. DS314-253