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für Citroen DS

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Hydraulikpumpe für 2 Keilriemen (7 Kolben Pumpe), im Austausch. Hydrauliksystem LHM. Passend für

Citroen DS mit manuellen Getriebe, ab Baujahr 1966. Or. Nr. DVN391-01. Zuzüglich 150 Euro Altteilpfand.

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Hydraulikpumpe für 3 Keilriemen (7 Kolben Pumpe), im Austausch. Hydrauliksystem LHM. Passend für

Citroen DS mit halbautomatischen Getriebe, ab Baujahr 1966. Or. Nr. DXN391-01. Zuzüglich 150 Euro Altteilpfand.

360° ANSICHT

Hydraulikpumpe Riemenscheibe Befestigungsset. Passend für Hydraulikpumpe mit 1, oder 2, oder 3

Keilriemen. Passend für Citroen DS (LHM + LHS). Citroen SM, bis Baujahr 05/1971. Bestehend aus: Mutter, Sicherungsblech, Sicherungskeil und Riemenscheibe. Or. Nr. D391-76 / 1D 5415 050P, ZD9415 100U, D391-77 / 1D 5415 049D. Made by Franzose / CiPeRe

Innenkotflügel Reparaturblech hinten links. Dieses Blech ist die 2 Stufe (Absetzung) am

Innenkotflügel. Dieses Blech ist die Kante (Stufe) seitlich links im Kofferraum (unter der Dreiecksverstärkung). Passend für Citroen DS.

Innenkotflügel Reparaturblech hinten rechts. Dieses Blech ist die zweite Stufe (Absetzung) am

m Innenkotflügel. Dieses Blech ist die Kante (Stufe) seitlich links im Kofferraum (unter der Dreiecksverstärkung). Passend für Citroen DS.

Innenraumdämmung Matte (ca. 10mm dick), selbstklebend, optisch wie aus den Jahren 60iger bis ca

ende der 70iger Jahre. Abmessung: ca. 115 x 55cm (ca. 600g/m²). Diese Matten haben die grünliche Färbung der originalen Filzmatten (aus recycelten Baumwollfasern), sind aber nach dem Stand der heutigen Automobiltechnik gefertigt worden. Schwer entflammbar, keine gesundheitsschädlichen Ausdünstungen! Komplett "Made in Germany". Diese Matten wurden verbaut in Stirnwände, Türen, Seitenbleche, Kofferraum. Für den Fahrzeugboden empfehlen wir die Matten mit Schwerschicht (Bitumen artig). Wir haben lange danach gesucht, und endlich welche gefunden!

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Innenraumdämmung Matte (ca. 15mm dick), selbstklebend, optisch wie aus den Jahren 60iger bis ca

ende der 70iger Jahre. Abmessung: ca. 115 x 55cm (ca. 900g/m²). Diese Matten haben die grünliche Färbung der originalen Filzmatten (aus recycelten Baumwollfasern), sind aber nach dem Stand der heutigen Automobiltechnik gefertigt worden. Schwer entflammbar, keine gesundheitsschädlichen Ausdünstungen! Komplett "Made in Germany". Diese Matten wurden verbaut in Stirnwände, Türen, Seitenbleche, Kofferraum. Für den Fahrzeugboden empfehlen wir die Matten mit Schwerschicht (Bitumen artig). Wir haben lange danach gesucht, und endlich welche gefunden!

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Innenraumdämmung Matte (ca. 20mm dick), selbstklebend, optisch wie aus den Jahren 60iger bis ca

ende der 70iger Jahre. Abmessung: ca. 115 x 55cm (ca. 1200g/m²). Diese Matten haben die grünliche Färbung der originalen Filzmatten (aus recycelten Baumwollfasern), sind aber nach dem Stand der heutigen Automobiltechnik gefertigt worden. Schwer entflammbar, keine gesundheitsschädlichen Ausdünstungen! Komplett "Made in Germany". Diese Matten wurden verbaut in Stirnwände, Türen, Seitenbleche, Kofferraum. Für den Fahrzeugboden empfehlen wir die Matten mit Schwerschicht (Bitumen artig). Wir haben lange danach gesucht, und endlich welche gefunden!

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Innenraumdämmung Matte für den Boden (10mm dick), optisch wie aus den Jahren 60iger bis ca. ende

der 70iger Jahre. Abmessung: ca. 105 x 55cm (ca. 2900g/m²). Diese Matten haben die grünliche Färbung der originalen Filzmatten, mit einer zusätzlichen Schwerschicht (modernes Bitumen, altert nicht, reißt nicht, UV Beständig, wasserabweisend, moderner Stand der Automobiltechnik, aber mit der Optik von früher!). Das Dämmmaterial ist schwer entflammbar, keine gesundheitsschädlichen Ausdünstungen! Komplett "Made in Germany". Diese Matten werden auf dem Fahrzeugboden oder Kardantunnel verlegt. Schwerschicht zu der Teppichseite! Die Schwerschicht unterbindet zusätzlich "Dröhngeräusche". Die Matten sind durch Wärme verformbar und passen sich den Konturen an.

Innenraumdämmung Matte für den Boden (ca. 15mm dick), optisch wie aus den Jahren 60iger bis ca

ende der 70iger Jahre. Abmessung: ca. 105 x 55cm (ca. 3200g/m²). Diese Matten haben die grünliche Färbung der originalen Filzmatten (recycelten Baumwollfasern), mit einer zusätzlichen Schwerschicht (modernes Bitumen, altert nicht, reißt nicht, UV Beständig, wasserabweisend, moderner Stand der Automobiltechnik, aber mit der Optik von früher!). Das Dämmmaterial ist schwer entflammbar, keine gesundheitsschädlichen Ausdünstungen! Komplett "Made in Germany". Diese Matten werden auf dem Fahrzeugboden oder Kardantunnel verlegt. Schwerschicht zu der Teppichseite! Die Schwerschicht unterbindet zusätzlich "Dröhngeräusche". Die Matten sind durch Wärme verformbar und passen sich den Konturen an.

Innenraumdämmung Matte für den Boden (ca. 20mm dick), optisch wie aus den 60iger bis ca. ende der

70iger Jahren. Abmessung: ca. 105 x 55cm (ca. 3500g/m²). Diese Matten haben die grünliche Färbung der originalen Filzmatten (aus recycelten Baumwollfasern), mit einer zusätzlichen Schwerschicht (modernes Bitumen, altert nicht, reißt nicht, UV Beständig, wasserabweisend, moderner Stand der Automobiltechnik, aber mit der Optik von früher!). Das Dämmmaterial ist schwer entflammbar, keine gesundheitsschädlichen Ausdünstungen! Komplett "Made in Germany". Diese Matten werden auf dem Fahrzeugboden oder Kardantunnel verlegt. Schwerschicht zu der Teppichseite! Die Schwerschicht unterbindet zusätzlich "Dröhngeräusche". Die Matten sind durch Wärme verformbar und passen sich den Konturen an.

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