für Citroen DS

Federkugel hinten, teilbar (geschraubt). Hydrauliksystem LHM. Im Austausch. Passend für Citroen DS

Break. 700ccm. 37 Bar. Zuzüglich 100 Euro Altteilpfand. Achtung: Wenn Sie das Alttteil zurücksenden, benötigen wir auch wieder eine geteilte Federkugel Die müssen also optisch gleich sein, mit dem dicken Wulst in der Mitte. Bei Rücksendung von normale einteilige Federkugel, können wir den Pfand nicht erstatten nicht

Federkugel hinten, teilbar (geschraubt). Hydrauliksystem LHM. Im Austausch. Passend für Citroen

DS. 700ccm. 26 Bar. Zuzüglich 100 Euro Altteilpfand. Achtung: Wenn Sie das Alttteil zurücksenden, benötigen wir auch wieder eine geteilte Federkugel Die müssen also optisch gleich sein, mit dem dicken Wulst in der Mitte. Bei Rücksendung von normale einteilige Federkugel, können wir den Pfand nicht erstatten.

Federkugel hinten, teilbar (geschraubt). Hydrauliksystem LHS. Im Austausch. Passend für Citroen DS

Break. 700ccm. 37 Bar. Zuzüglich 100 Euro Altteilpfand. Achtung: Wenn Sie das Alttteil zurücksenden, benötigen wir auch wieder eine geteilte Federkugel Die müssen also optisch gleich sein, mit dem dicken Wulst in der Mitte. Bei Rücksendung von normale einteilige Federkugel, können wir den Pfand nicht erstatten nicht

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Federkugel hinten, teilbar (geschraubt). Hydrauliksystem LHS. Im Austausch. Passend für Citroen

DS. 700ccm. 26 Bar. Zuzüglich 100 Euro Altteilpfand. Achtung: Wenn Sie das Alttteil zurücksenden, benötigen wir auch wieder eine geteilte Federkugel Die müssen also optisch gleich sein, mit dem dicken Wulst in der Mitte. Bei Rücksendung von normale einteilige Federkugel, können wir den Pfand nicht erstatten nicht

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Federkugel vorne LHS, teilbar (geschraubt). Mit Sechskant an der Verschraubung. Hydrauliksystem

LHS. Im Austausch. Bestehend aus Or. Nr. DS433-01C (nur die Kugel) + Einschraubventil Sechskant DS436-98. Passend für Citroen DS ab ca. Baujahr 04/1962. 700ccm. Zuzüglich 100 Euro Altteilpfand. Die Federkugel LHS mit Sechskant oder ohne Sechskant (32573) sind kompartibel untereinander. Citroen hat die Federkugeln mal gewechselt: Zuerst hatten sie einen Sechskant, dann wurde ende der fünfziger Jahre auf einen Anschluss ohne Sechskant gewechselt, und ab ca. 04/1963 wieder auf den Sechskant. Achtung: Wenn Sie das Alttteil zurücksenden, benötigen wir auch wieder eine geteilte Federkugel Die müssen also optisch gleich sein, mit dem dicken Wulst in der Mitte. Bei Rücksendung von normale einteilige Federkugel, können wir den Pfand nicht erstatten nicht

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Federkugel vorne LHS, teilbar (geschraubt). Ohne Sechskant an der Verschraubung. Hydrauliksystem

LHS. Im Austausch. Passend für Citroen DS. 700ccm. Die Federkugel LHS mit Sechskant (32114) oder ohne Sechskant sind kompartibel untereinander. Zuzüglich 100 Euro Altteilpfand. Citroen hat die Federkugeln mal gewechselt: Zuerst hatten sie einen Sechskant, dann wurde ende der fünfziger Jahre auf einen Anschluss ohne Sechskant gewechselt, und ab ca. 04/1963 wieder auf den Sechskant. Achtung: Wenn Sie das Alttteil zurücksenden, benötigen wir auch wieder eine geteilte Federkugel Die müssen also optisch gleich sein, mit dem dicken Wulst in der Mitte. Bei Rücksendung von normale einteilige Federkugel, können wir den Pfand nicht erstatten nicht

Federkugel vorne, teilbar (geschraubt). Hydrauliksystem LHM. Im Austausch. Passend für Citroen DS

700ccm. 59 Bar. Zuzüglich 100 Euro Altteilpfand. Achtung: Wenn Sie das Alttteil zurücksenden, benötigen wir auch wieder eine geteilte Federkugel Die müssen also optisch gleich sein, mit dem dicken Wulst in der Mitte. Bei Rücksendung von normale einteilige Federkugel, können wir den Pfand nicht erstatten nicht