Rücklaufschlauch LHS, 5x11mm (für Hydraulikflüssigkeit). Passend für Citroen DS. Or. Nr
DS453-163. Per Meter. Kundenzuschnitt - Rückgabe nicht möglich!
DS453-163. Per Meter. Kundenzuschnitt - Rückgabe nicht möglich!
DS391-112. Per Meter. Kundenzuschnitt - Rückgabe nicht möglich!
echte Verbesserung bei klassischen Fahrzeugen, die über eine Handpumpe ohne Kugel-Ventil das Wasser fördern. So steht immer Scheibenwaschwasser an den Spritzdüsen. Bitte Durchlaufrichtung bei der Montage beachten! Auch in der Kraftsoffleitung verhindert es ein zurücklaufen des Benzins (hilfreich bei längeren Standzeiten). Dieses Ventil bitte dicht an der Benzinpumpe verbauen (zwischen Benzinpumpe und Tank).
Faden Leuchte, nur Brems oder Rücklicht! Mit Metallsockel + Fassung! Das Glas hat 68,5mm Durchmesser! Verwendet in HY, AZU, DS, aber auch viele Renault + Peugeot Modelle!
Pallas), ab Baujahr 1969.
Limousine, ab Baujahr 1969.
Pallas), ab Baujahr 1969. Or. Nr. DX544-128A
Limousine, ab Baujahr 1969.
Break, HY, Mehari. Ausführung AXO! Achtung: Das Lampenglas hat kein Prüfzeichen!
HY, Mehari, AMI6. Breiter Leuchtenkragen. Aussendurchmesser 71mm, Befestigungslöcher mitte zu mitte ca. 55mm, Kragenhöhe von innen gemessen: 14,5mm. Wir konnten einige tausend Kappen aufkaufen. Kein Nachbau (NOS).
HY, Mehari. Schmaler Leuchtenkragen. Aussendurchmesser 68mm, Befestigungslöcher mitte zu mitte ca. 58mm, Kragenhöhe von innen gemessen: 10,0mm. Wir konnten einige tausend Kappen aufkaufen. Kein Nachbau (NOS).
Break, HY, Mehari, Ami6. Für Lampenhersteller Seima. Or.Nr.AK544262A
Rücklichtglas: rot + matt rot
1969. Rücklichtglas: rot + orange!
1969. Rücklichtglas: rot.
Citroen DS Limousine, ab Baujahr 1968. Diese Rückwand fehlt bei ganz vielen DS.
Citroen DS Limousine, bis Baujahr 1968. Diese Rückwand fehlt bei ganz vielen DS.
für Citroen DS, von Baujahr 1961 bis 1968. Or. Nr. DX551-3C
Windschutzscheibe!). Passend für Citroen DS von Baujahr 1962 bis 1969 (zweite Armaturenbrett Ausführung). Or. Nr. DW551-92
hinteren Kotflügel. Passend für Citroen DS.
Rückstrahler waren an vielen französischen Autos verbaut!
Citroen DS Non Pallas. Made in Germany.
Angefertigt aus Edelstahl. Passend für Citroen DS Limousine + Break.
Citroen DS. Or. Nr. 1D 5411 416P + DX333-111A.
Farbmarkierungen! Optisch wie Original! Made in Germany.
Farbmarkierungen! Optisch wie Original! Made in Germany.
aufstecken). 9 verschiedene Farben. Passend für Citroen 2CV, DS, HY, SM, GS, CX, Peugeot
Motordichtreste abschaben usw.
Relais ist ein originales "Cartier" Relais. Kein Nachbau. Or. Nr. 5D 5412 812. NOS