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Ersatzteile und Werkzeug & Zubehör für Citroen Estafette

Renault Estafette
Bj. 1959 – 1980
Hubraum: 845, 1108 und 1289 ccm
Leistung: 23 KW – 37 KW
Transporter: 1959-1980
Auch als Pickup, Kleinbus und Kastenwagen

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Renault Estafette Ersatzteile

Die Renault Estafette – ein echtes Arbeitstier mit französischem Charme! Gebaut von 1959 bis 1980, war die Renault Estafette überall im Einsatz. Bäcker, Handwerker, Winzer – alle hatten sie. Und irgendwann entdeckten auch Camper die Vorzüge des charmanten Fronttrieblers. Heute sieht man die Estafette oft liebevoll restauriert auf Campingplätzen oder bei Oldtimer-Treffen. Wer so einen Kasten besitzt, weiß also: Das ist nicht einfach nur ein Transporter. Diese rollende Legende hat viele Gesichter.
Aber egal, in welcher Variante: Ersatzteile braucht man früher oder später bei jedem Oldtimer. Und die zu finden, ist nicht immer einfach. Denn wer so ein altes Schätzchen besitzt, weiß nun mal, dass Ersatzteile nicht gerade an jeder Ecke liegen. Aber keine Sorge, wir haben da was für Sie.

Renault Estafette Ersatzteile kaufen

Die Estafette ist kein Auto für Leute, die einfach nur fahren wollen. Nein, hier ist Liebe zum Detail gefragt. Und eben auch das richtige Ersatzteil zur richtigen Zeit. Die Technik ist robust, aber irgendwann kommt der Moment, wo Bremsen, Vergaser oder Karosserieteile ausgetauscht werden müssen und die Estafette ein bisschen Zuwendung braucht. Und da kommen wir mit unserem Online Shop ins Spiel.
Vom Motorlager bis zur Schiebetürdichtung. Von der Lenkung bis zum Radlager. Irgendwas fehlt ja immer und bei uns werden Sie mit Sicherheit fündig. Also, wenn Ihre Estafette mal wieder zickt, dann lassen Sie sich nicht verrückt machen. Schauen Sie sich einfach bei uns im Shop um und bestellen Sie das passende Estafette Ersatzteil zu Ihnen nach Hause. Falls Sie ein bestimmtes Teil suchen, das Sie nicht finden können, dann sprechen Sie einfach mal mit uns. Wir kennen uns mit diesen charmanten Fahrzeugen aus und können bestimmt weiterhelfen.
Am Ende des Tages geht es nicht nur darum, dass der Wagen fährt. Es geht darum, dass er wieder richtig gut fährt – so wie es sich für einen Renault Oldtimer eben gehört! Und bei einer Sache sind wir uns mit Sicherheit einig: dieses Auto verdient es, auf der Straße zu bleiben.