Biegezange für Bremsleitungen! Geeignet für Blech-, Kupfer-, Stahl- und Aluminiumleitungen
Biegungen bis zu 90°. Passend für Rohr-Ø: 3/16"(4,75mm),1/4"(6,35mm), 5/16"(7,93mm), 3/8 (9.52mm).
für Citroen Estafette
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Blechmutter (25 Stück), für die Befestigung der Kotflügel. Passend für viele klassische
Renault. Abmessung: 30 x 14mm. Für Schrauben mit 6,35mm Durchmesser.
Bleiersatz (Benzinzusatz) für ältere Benzinmotoren. Ersetzt die schmierende Wirkung des Bleis
250ml Flasche. Markenhersteller!
Blindstopfen - Karosseriestopfen kegelförmig, 8mm. Zum Abdichten oder Verschließen von Bohrungen
(Hohlraumkonservierung). Gute Beständigkeit gegen Korrosion, Witterungseinflüsse, Alterung, Ozon, Öle, Spritzer von Benzin und Lösungsmittel. Enthält kein Silikon (wichtig für evtl. Lackierarbeiten). Super einfach einzusetzen, kein Gefummel.
Blindstopfen aus Gummi, 6mm. Zum verschließen von z.B. 6mm Bohrungen für Hohlraumversieglungen
Für Bleche bis 2mm Stärke.
Blindstopfen aus Gummi, für 10mm Bohrungen. Zum verschließen von z.B. Bohrungen für
Hohlraumversieglungen. Für Bleche bis 2mm Stärke.
Blinker - Warnsummer. 12 Volt. Universal passend. So vergessen Sie niemals, den Blinker
auszuschalten. Einfacher Einbau: Anschluß: Parallel von dem Anschluß des Blinkrelais für die Blink Kontrollleuchte zu dem Anschluß der Kontrollleuchte.
Blinker seitlich für die C-Säule! Chromsockel. Passendes Glühmittel = Soffitte 18Watt. Passend
für Citroen 2CV, Renault Estafette. Zur Nachrüstung!
Blinkrelais für Anhängerbetrieb, 12 Volt. Französische Ausführung! Steckerbelegung
französisch: Stromversorgung Symbol ( + ). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R ). Anschluss zusätzliche Kontrollleuchte = R2. Masse-Minus = -. Falls ein japanisches Relais benutzt wird: Plus + = Symbol X oder B. Anschluß Blinker C = Symbol L. Anschluß Kontrolle R = Symbol P. Anschluß deutsches Relais: 31 = Masse = muss gelegt werden. 49 = Eingangsspannung = +. 49a = Ausgangsspannung zu Blinker = R. C = Kontrollleuchte = C. C2 = Zusätzliche Kontrollleuchte bei Anhängerbetrieb
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Blinkrelais rund, elektromechanisch. 12 Volt, max. 4x21 Watt. 3 polig, X/P/L !!! Dieses Blinkrelais
ist elektromechanisch, und nicht elektronisch! Dadurch ist es unempfindlich gegen Spannungsschwankungen und es macht noch richtig Klick-Klick Geräusche (so wie früher). Passend für Citroen 2CV, Dyane, Mehari, AMI, DS, HY. Peugeot + Renault. Stromversorgung Symbol (+, X oder B). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C oder L ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R oder P ). Dieses Blinkrelais wird exclusiv für uns angefertigt!! Achtung: Achten Sie auf die Steckerbelegung des Relais. Nicht einfach die Stecker umstecken!! Die Belegung ist auch auf dem Gehäuse nochmals angedruckt!
VIDEO Blinkrelais, 12 Volt, 3 polig. 180 Watt Ausgangsleistung. Passend für Citroen 2CV, DS, HY. Renault
R4, Peugeot 203, 403, 404 usw.. Das Blinkrelais macht keine "Klick-Klick" Geräusche. Steckerbelegung französisch: Stromversorgung Symbol ( + ). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R ). Falls ein japanisches Relais benutzt wird: Plus + = Symbol X oder B. Anschluß Blinker C = Symbol L. Anschluß Kontrolle R = Symbol P.
Bördelschraube. F-Bördel. Gewinde: 3/8 x 24UNF. Schlüsselweite: 11mm. Passend für Renault 4
R8, R10, Floride. Peugeot usw.
Brems + Gaspedal Feststeller. Wer kennt nicht das Problem? Alleine in der Werkstatt, keine Ehefrau
greifbar, und man will die Bremsen machen, oder Motoreinstellungen. Dann benötigt man dieses eigentlich überflüssige Werkzeug! 1 Mann Bedienung, für die Betätigung des Bremspedals (Achsvermessung, Funktion Bremslicht, Funktion Dichtheit des Bremssystems usw.). Betätigung Gaspedal für Einstellarbeiten der Motordrehzahl, Abgasprüfung usw.. Fein justierbar, mit Schnelllösefunktion!
Bremsen Entlüftungs-Gerät! Arbeitsdruck 5-8 bar, max. Unterdruck 60%, Kapazität 1L
Druckluft-Anschluss 1/4 zoll. Es ist vom Prinzip eine Druckbecherpistole, welche an dem Kompressor angeschlossen wird. An dem Behälter ist ein Schlauch welcher auf den Entlüfternippel kommt. Wenn man jetzt diese Pistole betätigt, entsteht im Behälter ein Unterdruck, welcher über den Schlauch dann an dem Entlüfternippel an steht. Somit sammelt sich die Bremsflüssigkeit im Becher des Gerätes.
Bremsfedernzange für Trommelbremse. 215mm lang. An einem Ende wird die Feder eingehakt, das andere
Ende greift den Bremsbelag.
Bremsflüssigkeit DOT4. 1 Liter. Hersteller ATE. Passend für alle Citroen 2CV bis Baujahr 1981
(Fahrzeuge mit Trommelbremse vorne). Citroen 11CV, HY. Alle Peugeot und Renault Modelle.
Bremsflüssigkeit DOT4. 1/2 Liter. Hersteller TOTAL. Passend für alle Citroen 2CV bis Baujahr 1981
(Fahrzeuge mit Trommelbremse vorne). Citroen 11CV, HY. Alle Peugeot und Renault Modelle. Literpreis: 11,80 Euro.
Bremsflüssigkeit DOT4. 5,0 Liter Kanister. Hersteller TOTAL/elf. Passend für alle Citroen 2CV bis
Baujahr 1981 (Fahrzeuge mit Trommelbremse vorne). Citroen 11CV, HY. Alle Peugeot und Renault Modelle. Literpreis: 7,91 Euro.
Bremsflüssigkeitsbehälter aus Glas (Marmeladenglas!). Dieser Behälter wurde bei sehr vielen
Renault + Peugeot verbaut. Renault R4, Dauphine, Floride, Estafette usw.. Original NOS Altlagerbestand. Der Gummianschluss unten wurde erneuert.
Bremsflüssigkeitsbehälter Reparatursatz (für Vorratsbehälter aus Glas). Dieser Behälter wurde
bei sehr vielen Renault verbaut. Bestehend aus: Neuer Deckel mit Dichtung, Halteschelle für Glas, Anschluss unten für das Gummi). Z.B. Renault R4, Dauphine, Floride, Estafette usw.. Original NOS Altlagerbestand.
Bremslichtschalter, montiert an dem Hauptbremszylinder. Gewinde: 7/16 x 20UNF. Passend für Renault
R4, von Baujahr 1961 bis 1970. Renault Estafette, R8, R10. Peugeot 204, von Baujahr 1966 bis 1969. Simca 1000.
Bremstrommel und Bremsbelag Einstelllehre (nur für Bremstrommel). Komplett aus Metall. Mit dieser
Lehre kann der "Ist" Bremstrommeldurchmesser ermittelt werden. Dieses Messergebnis wird mit ca. abzüglich 2mm auf den Bremsbelag übertragen. Somit sind die Bremsbeläge optimal eingestellt, und ein zu großer Bremsleerweg, mangelnde Bremswirkung oder sogar dadurch leckende Radbremszylinder werden vermieden. Für Bremstrommeldurchmesser von 160 bis 400mm. Metrische und zöllige Skala!
Bremstrommelfeder Zughaken von HAZET. Extrem hilfreich, wenn die Federn von der Bremstrommel
eingehangen werden sollen.
Bremszylinderpaste. Hersteller: FÖRCH. 5g Bremszylinderpaste für hydraulische Bremssysteme. Zur
Schmierung von Zylinderlaufbahnen, Kolben. Lebensdauer von den Bremszylindern wird verlängert. Schützt vor Korrosion. Verträglich mit den Bremsflüssigkeiten DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1. Hält Manschetten geschmeidig. Montagehilfe für O-Ringe, Lippendichtungen, Manschetten und andere Dichtelemente aus gummielastischen Werkstoffen. Bremszylinderpaste dünn und gleichmäßig auf die zu schmierenden Flächen auftragen. Achtung: Sie bauen neuen Radbremszylinder in Ihren Oldtimer ein, dann bitte die Kolben und Manschetten vor dem Einbau mit dieser Paste benetzen. Längere Standzeiten Ihres Autos sind dann weniger problematisch!
Buchse in der Schwungscheibe (Aufnahme Primärwelle). Abmessung: 12x16x20mm. Or. Nr. 6045759 +
7700553174. Diese selbtschmierende Messingbuchse ist in vielen Renault R4 (großer + kleiner Motor), R5, Estafette, 4CV, Dauphine, Caravelle, R8, R10.... verbaut.
Chrompolitur Autosol. 75ml Tube. ( Edel-Chromglanzpflege). Die Autosol Chrompolitur gibt es seit
ewigen Zeiten, und ist oft kopiert worden! Made In Germany
CO Einstellschraube, M 5x0,75 mm, (Leerlauf Gemischregulierschraube) , für Solex Vergaser. Passend
für Citroen 2CV (runder Vergaser). Citroen 11CV, HY, DS. Renault 4CV, Dauphine, R4, Caravelle, Floride. Peugeot 203, 403, 404, 504.
CO Tester (Abgastester). Digital. Optimal für den erfahrenen Mechaniker, um den Vergaser
einzustellen. Wir haben ihn selber seit Jahren für unsere Oldtimer im Gebrauch. Eine englische Bedienungsanleitung liegt bei. Für die Sprache deutsch, holländisch, spanisch, italienisch, französisch kann die Anleitung von unserer Homepage runtergeladen werden.
Dachantenne mit gefederten Fuß (Spirale), passend für Citroen DS. Diese Antenne ist auch
universal einsetzbar. Länge ausgezogen ca.: 870mm. Nachbau
Der Kunststoff-Teufel® ist ein hochaktives und elektrolytisches Reinigungsmittel. Er entfernt
mühelos stärkste Fett- und Ölverschmutzungen, Nikotin, Ruß, Eingebranntes u.v.m. von Kunststoffen und sonstigen, alkalibeständigen Oberflächen. Auf den gereinigten Flächen wird eine antistatische und schmutzabweisende Oberfläche hinterlassen. Der Kunststoff-Teufel® ist der perfekte Reiniger für Haushalt, Hobby und Gewerbe (z.B. ideal zur Reinigung von Küchen, Jalousien, Wohnwagen, Gartenmöbel, Planen, PKW- und LKW-Innenräumen etc.). 1000ml Sprayflasche! Wir selber arbeiten nur noch mit den Teufelsreinigern. Wir haben nur beste Erfahrungen gemacht. Made in Germany
Destilliertes Wasser, 5 Liter. Für Motorkühler Befüllung. Leitungswasser enthält schädliche
Elemente für den Kühlkreislauf. Es wird empfohlen, beim Mischen mit dem Frostschutzmittel destilliertes Wasser zu verwenden, um die Haftung von Korrosionsinhibitoren im Kühlkreislauf zu erhöhen.
Dichtmanschette Bremskolben. Z.B Radbremszylinder vorne Citroen 11CV (1,25 Zoll). Auch passend für
andere Fahrzeuge mit 1,25 Zoll Kolben. (31,75mm)
Dichtmanschette, für einen Radbremszylinderkolben (19,0mm). Passend für Citroen HY. Auch
universal für andere Fahrzeuge passend!
Dichtringe (Fußdichtung) aus Kupfer. Duchmesser: 62,5x70x1mm. Passend für folgende Renault
Laufbuchsen (Zylinder). Unser. Nr. 80059 (Renault + Dauphine). 80060 (R4, Estafette, Dauphine, Floride). Per Stück.
Dichtsatz Radbremszylinder hinten (7/8 Zoll = 22,2mm). Passend für Citroen HY, von Baujahr 1963
bis 1968. Renault Estafette, ab Baujahr 1967. Renault R16.
Dichtung für Benzinpumpendeckel. Für Benzinpumpen mit runden Deckel. Wir lassen mittlerweile fast
alle Pumpen selber Nachfertigen. Bei den von uns angefertigten Pumpen kann der Deckel abgeschraubt werden. (runder Deckel mit 6mm Schraube in der Mitte). Maße ca. 44 x 36mm. 2mm dick.
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