für Alle ACDY
Schlauch Luftführung für die Scheibenbremse vorne. Passend für schlecht nachgebaute
französische Luftführungen. (nicht passend für unsere Nummer 13020 + 13021). Citroen 2CV. 35mm Innendurchmesser, 250mm lang.
Schlauch Luftführung, für die Scheibenbremse vorne. Passend für Citroen 2CV6, Dyane, Mehari
Nachfertigung. Innendurchmesser: 38mm. Länge: 250mm.
Schlauch Luftführung, für die Scheibenbremse vorne. Passend für Citroen 2CV6, Dyane, Mehari
Exakte Nachfertigung aus Kunststoff, so wie die originalen Schläuche. Länge 235mm, Innendurchmesser 40-42mm.
Schlauchschelle 11-17mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 9mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 13-20mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 9mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 15-24mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 19-28mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 22-32mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schmutzfänger hinten (links + rechts) mit Citroen Logo. Diese Schmutzfänger können universal
angebaut werden (Citroen 2CV, Dyane. Mehari, DS, AMI....). Abmessung ca.: 22cm breit, 25cm hoch. Die Schmutzfänger haben verschiedene Befestigungslöcher. So kann die Anbauhöhe angepasst werden. Die Schmutzfänger sind von guter Qualität. Die Halterungen für die Befestigung muss selber gebaut werden! (Irgendwas ist ja immer).
Schraube für den Antriebszapfen zu der Antriebswelle. Getriebeseitig verbaut. Passend für Citroen
für 2CV bis Baujahr 1971. Or.Nr.: AM451-94A
Schraube M6x12. Befestigung Kupplung Druckplatte (3 Finger Kupplung) auf die Schwungscheibe
Passend für Citroen 2CV6 + 2CV4, bis Baujahr 1981.
Schraube M7 x 25. Für die Befestigung von dem Ansaugkrümmer auf den Zylinderkopf. Passend für
Citroen 2CV6. Or. Nr. ZD 9372 000W
Schraube M7x16 + Federring. Kupplung Druckplatte (Lamellen Kupplung) auf die Schwungscheibe
e. Passend für Citroen 2CV6, ab Baujahr 1981.
Schrauben für den Vergaserdeckel. Passend für Citroen 2CV mit ovalen Vergaser. (6 Stück). Die
Schrauben entsprechen optisch den originalen Schrauben.
Schraubensatz M5-M8 verzinkt. Bestehend aus: 20x M5x20, 15x M5x30, 25x M6x16, 20x M6x20, 12x M6x25
8x M6x30, 10x M7x20, 8x M7x30, 15x M8x20, 10x M8x30, 8x M8x40. Insgesamt 151 Schrauben, verpackt in einer übersichtlichen Kunststoffbox.
Schraubensicherungslack gelb, 20ml Pinselflasche. Der Lack ist geeignet als Plombier und
Signierlack und wird direkt auf die zu markierende Stelle aufgebracht. Standard bis weit in den 60iger Jahren für Kennzeichnung an Getrieben, Motoren, Hydraulikteile, Fahrwerksteile.
Schrumpfschlauch Sortiment. (100 Teile). Verschiedene Durchmesser, verschiedene Farben. Sehr
pracktisch für professionelle Kabelbaum Arbeiten.
Schwimmer aus Kupfer, im Vergaser, für Solex Vergaser 30/32/34-PICS/PCIS. Durchmesser oben: 37mm
unten: 25mm, Schwimmkörperhöhe: 27mm. Verbaut zB. in 2CV4+6, Peugeot, Dauphine usw.
Schwimmer im Vergaser, für Solex Vergaser 30/32/34-PICS/PCIS. Durchmesser oben: 37mm, unten: 25mm
Schwimmkörperhöhe: 27mm. Verbaut zB. in 2CV4+6, Peugeot, Dauphine usw.
Schwingarmlager für Citroen 2CV. Guter Nachbau. Die Schwingarmlager sind über die gesamte Bauzeit
baugleich (auch bei Dyane, AK, AMI, Mehari). Sie passen sowohl für die Vorderachse als auch für die Hinterachse. Abmessung: 63,5x95x17mm. Or. Nr. ZC 9620041U
Schwingarmlager Satz, passend für Citroen 2CV, Dyane, Ami. Bestehend aus: 4x Schwingarmlager, 4x
Simmerring Schwingarmlager, 2x Splint für Schwingarmmutter.
Schwingarmlager Sicherungsmutter, passend für Citroen 2CV, Dyane, AK, Mehari, AMI. Maß: 63 x
150mm. Or. Nr. AZ414-90
Schwingarmlager Simmerring, passend für Citroen 2CV. Der Simmerring ersetzt den Filzring! Passend
für alle Baujahr und alle Bauserien. (2CV, AK, AZU, ACDY, Dyane, AMI). Maß: 72 x 95,6 x 7mm. Made in Germany.
Schwingarmlagerschlüssel (1833-T), zum Lösen der Kronenmutter (nur für originale Mutter
passend). Speziell angefertigt für Citroen 2CV.
Schwungradschraube M8x1, Länge ca. 28mm. Passend für Citroen 2CV ab Baujahr 1967. Nachbau, per
Stück. Achtung: Schwungradschrauben sind Dehnschrauben und sollten immer gewechselt werden, wenn die gelöst wurden.
Schwungscheibe / Kurbelwelle, Lager in der Schwungscheibe. Aufnahme (Führung) für die
Primärwelle von dem Getriebe. Passend für Citroen 2CV. Innendurchmesser: 12mm, Außendurchmesser: 18mm, Höhe: 18mm.
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