3 Wege Verbinder, Luft und Unterdruck für die Einspritzanlage. Passend für Citroen DS IE. Or. Nr
2D5419316J, 2D5422849, DX144-219A
2D5419316J, 2D5422849, DX144-219A
Visa Diesel, XM 2,1 TD. Citroen C25 D. Peugeot 205D, 305D, 505D, 604D, J5, J7D. Renault R5 D, R20D, R25D.
typische Problem wenn der 2CV nach langer Winterpause kein Benzin ansaugt (und vergessen wurde, das Benzin, vor der Pause mit einen Additiv Standfest zu machen). Bestehend aus: Tankgeber mit Dichtung, Kraftstoffleitung alle, Benzinvorfilter, Benzinpumpe mit Distanzplatte und Verschraubung, Schlauchschellen. Einfach alles, um die komplette Saugseite von Tank bis zu dem Vergaser zu ersetzen!
Länge: 200mm. Or. Nr. 7700653269
R8, Floride, Caravelle.
Citroen DS Limousine + DS Break. Or. Nr. D1759
das Benzin wieder zurückläuft. Dadurch ist gerade nach längerer Standzeit ein besseres starten des Motors möglich, und die Membrane der Benzinpumpe trocknet nicht so schnell aus. Unverzichtbar bei klassischen Autos, die nur wenig bewegt werden. (Sommer-Sonntag-Auto). Für Benzinschläuche von 5,5 -7,5mm Innendurchmesser. Durchmesser 34mm. Baulänge gesamt 100mm.
139mm. Benzinleitung Anschlüsse: 8mm. Markenhersteller! Or. Nr. DX173202A
Innendurchmesser: 5,0mm. Passend für Citroen DS. Der DS benötigt 5000mm Schlauch. Or. Nr. DX1743 DVF. Kundenzuschnitt-Rückgabe nicht möglich!
Passend für Citroen DS. Or. Nr. 5419073T
Passend für Renault R4, R5 und viele weitere Fahrzeuge. .
Material "Polyamid". Natur farbend (wie original). Diese Polyamid Leitung ist resitent gegen moderne Kraftstoffe mit Ethanol Anteil! Innendurchmesser: 4,0mm. Aussendurchmesser: 6,0mm. Die Leitung passt in die originalen Benzinleitungshalter seitlich am Chassis. Die Leitung wird seitlich am Chassis montiert und verbindet den Tank und die Benzinpumpe. Länge: 2950mm
Einspritz Motor (DS IE)! Or. Nr. DX174-80
Vergaser Motor! Or. Nr. D174-80
seitlich am Chassis montiert, und verbindet die Benzinleitung vom Tank zu dem Benzinschlauch zu der Benzinpumpe. Abmessung: 6x1x70mm. Or.Nr.: 5400918. Made in Germany.
Benzinleitung (starr). 2 Meter metallummantelter Benzinschlauch. 1x Benzinvorfilter mit Rücklaufstop + 6 x Schelle.
Kraftstofffilter geliefert. Diese Pumpe kann als Ersatz eingebaut werden. Achtung: Systemdruck max. 2,0 - 2,1 bar einstellen! Der originale Benzindruckregler muss in Ordnung sein!
Pumpe wird incl. Kraftstofffilter geliefert. Diese Pumpe kann als Ersatz eingebaut werden. Achtung: Der Benzindruckregler muss in Ordnung sein!
ist endlich wieder eine Pumpe mit zusätzlicher Handbetätigung für klassische 2CV lieferbar!
2CV mit Handbetätigungshebel anfertigen lassen. Das Problem ist, dass heutzutage der 2CV nur noch sehr wenig fahren und wir im Benzin einen großen Ethanolanteil haben, sodass die Benzinpumpen immer trocken sind. Nun kann man Benzin vorpumpen und schont nach langer Standzeit die Batterie. Made in der EU.
von Baujahr 1968 bis 1975. Citroen HY 1968>. Die Pumpe ist sehr hochwertig. Or. Nr. 5447891. Made in EU.
ab Baujahr 1955 bis 1965. Citroen HY 1911ccm, verbaut von Baujahr 1948 bis 1967. Citroen 11CV (Traction Avant), von Baujahr 1934 bis 1957. Die Benzinpumpe hat zusätzlich eine Handbetätigung! Anschlüsse Ein + Aus = 6mm. Die Pumpe ist sehr hochwertig. Made in EU.
Renault R14. Talbot Samba.
L + 1,7L), Renault R30 V6. Benzinleitungsanschlüsse: 8,0mm. Länge das Stössels: 41mm.