Abschaltventil Diesel (Einspritzanlage). Passend für Citroen CX Diesel + TD. Citroen AX Diesel
Visa Diesel, XM 2,1 TD. Citroen C25 D. Peugeot 205D, 305D, 505D, 604D, J5, J7D. Renault R5 D, R20D, R25D.
Kraftstoffanlage und Zubehör für Alle Renault
Bitte beachten Sie!
Alle Benzinführenden Ersatzteile von uns sind nicht für Kraftstoffe mit Ethanol Anteil größer als 5% geeignet. Die Gewährleistung wird ausgeschlossen wenn höhere Ethanol Anteile wie z.B. E10 oder größer verwendet wird. Schäden wie z.B. Aufquellen, Auflösen, oder zerfallen, sind ein Garant für den Einsatz von zu viel Ethanol. Die Entwickler der modernen Kraftstoffe denken leider immer weniger an unsere lieb gewonnenen Schätze.52 Artikel | Seite 1 von 2
Benzinfilter universal, mit Rückschlagventil (Membrane)! Durch das Ventil wird verhindert, dass
das Benzin wieder zurückläuft. Dadurch ist gerade nach längerer Standzeit ein besseres starten des Motors möglich, und die Membrane der Benzinpumpe trocknet nicht so schnell aus. Unverzichtbar bei klassischen Autos, die nur wenig bewegt werden. (Sommer-Sonntag-Auto). Für Benzinschläuche von 5,5 -7,5mm Innendurchmesser. Durchmesser 34mm. Baulänge gesamt 100mm.
Benzinpumpe elektrisch, für Bosch Einspritzanlage. Passend für Renault R30, Alpine A310 1600. Die
Pumpe wird incl. Kraftstofffilter geliefert. Diese Pumpe kann als Ersatz eingebaut werden. Achtung: Der Benzindruckregler muss in Ordnung sein!
Benzinpumpe mechanisch, passend für Citroen BX14, Visa Super. Peugeot 104, 205 bis Baujahr 1987
Renault R14. Talbot Samba.
Benzinpumpe mechanisch. Passend für Peugeot 504 2,7 (Cabrio + Coupe). Renault R16, R17, R18 (1,6L
L + 1,7L), Renault R30 V6. Benzinleitungsanschlüsse: 8,0mm. Länge das Stössels: 41mm.
Benzinpumpe Nachbau. 3 x Benzinleitungsanschluss. Passend für Renault R16 (R1156 + R1157) alle
1,6L Motoren. Alpine 110 (1500ccm). Renault R17, Fuego, R20, R15, R30.
Benzinpumpe, 2x Benzinleitungsanschluß. Passend für Renault R4, 4CV, Alpine A110, Dauphine, R10
R12, R3, R5, R6, R8, Floride, Caravelle, Gutbrod 2500. Gute Nachfertigung, komplett aus Metall.
Benzinpumpe, 3x Benzinleitungsanschluß. Passend für Renault R4, R5, R6, R12, R16 1,6. Gute
Nachfertigung, komplett aus Metall hergestellt.
Benzinpumpen (SEV) Reparatursatz. Membranendurchmesser: 102mm. Passend für Citroen 11CV, 15CV
Citroen HY, ID19. Renault Dauphine, 4CV, R4. Peugeot 203 + 403. Bitte beachten Sie den Durchmesser! Made in Germany.
Benzinpumpen Deckeldichtung, für mechanische SEV Benzinpumpen. Abmessung: 65 x 73 x 3mm. Teilweise
passend für Citroen 11CV, 15CV. Citroen HY. Renault 4CV + Dauphine. Renault 203 + 403. Made in Germany.
Benzinpumpen Reparatur Satz, nur für SEV Benzinpumpen. Membranendurchmesser: 75mm. Passend für
viele Renault (4CV, Dauphine, Floride, R4) + Peugeot (203,403,404). Citroen 11CV, HY, ID19.
Benzinpumpen Ventilfeder 9mm, für SEV Benzinpumpen. Passend für Citroen 11CV, 15CV. Citroen HY
ID19. Renault Dauphine, 4CV, R4. Peugeot 203 + 403
Benzinpumpen Ventilkammer Dichtung, für mechanische SEV Benzinpumpen. Teilweise passend für
Citroen 11CV, 15CV. Citroen HY. Renault 4CV + Dauphine. Renault 203 + 403. Made in Germany.
Benzinpumpen Ventilklappe (per Stück), für SEV Benzinpumpen. Abmessung: 14 x 1mm. Passend für
Citroen 11CV, 15CV. Citroen HY, ID19. Renault Dauphine, 4CV, R4. Peugeot 203 + 403
Benzinpumpendichtung für die Verschraubung am Motorblock. Passend für Citroen 2CV, Citroen DS ab
1968, Renault, Peugeot. Diese Dichtung ersetzt die Papierdichtung und ist aus "KLINGERSIL". 0,5mm dick. Klingersil ist ein extrem widerstandsfähiges Material, beständig gegen Öle, Benzin, Alkohol usw.
Benzinschlauch gewebeummantelt. Innendurchmesser: 5,0mm. Aussendurchmesser: 9.5mm. Per Meter
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch gewebeummantelt. Innendurchmesser: 6,0mm. Aussendurchmesser: 11,0mm. Per Meter
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch gewebeummantelt. Innendurchmesser: 9,0mm. Aussendurchmesser: 15,0mm. Per Meter
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch metallummantelt. (2CV6). Innendurchmesser: 5,5mm, Aussendurchmesser: 10,5mm. Per
Meter. Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch metallummantelt. Innendurchmesser: 3,5mm, Aussendurchmesser: 8,5mm. Per Meter
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch metallummantelt. Innendurchmesser: 4,5mm, Aussendurchmesser: 9,5mm. Per Meter
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch metallummantelt. Innendurchmesser: 7,5mm, Aussendurchmesser: 12,5mm. Per Meter
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch metallummantelt. Innendurchmesser: 9,5mm, Aussendurchmesser: 15,0mm. Per Meter
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch schwarz Gewebeummantelt, passend für Citroen 2CV. (zwischen Benzinpumpe +
Vergaser). Per Meter. Durchmesser: 5,5mm. Bitte den Schlauch mit einer Schlauchschelle befestigen. Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch, nur aus Gummi (nicht ummantelt). Innendurchmesser: 6,0mm. Der Schlauch ist optisch
nahezu identisch, mit den früher gebräuchlichen Schläuchen. Kundenzuschnitt, eine Rückgabe ist nicht möglich!
Benzinschlauch. Innendurchmesser: 3,2mm, Aussendurchmesser: 8,5mm Per Meter. Kundenzuschnitt
Rückgabe nicht möglich!
Benzinstabilisator - Kraftstoffzusatz - Oktanbooster von ELF/Total, für die Überwinterung und
Einlagerung von allen 2 und 4 Takt Motoren. Optimal für unsere Oldtimer. Verhindert Korrosion im Tank und gesamten Kraftstoffsystem. Antioxidantien verhindert die Alterung der Kraftstoffes (das Benzin bleibt Zündfähig). Bindet und neutralisiert Kondenswasser im Tank. Beseitigt Startschwierigkeiten bei langer Standzeit. Und als Besonderheit besitzt das Mittel einen Oktanzahlbooster. Es steigert also die Zündfähigkeit des Benzins (Klopffestigkeit). Besonders interessant für Regionen in dieser schönen Welt, wo es kein Super Benzin mit mindestens 98 Octan gibt, oder wenn Sie Motorsport betreiben!! Verpackt in einer hochwertigen Aluminium Dose. Inhalt: 150ml. Anwendung: 150ml ist ausreichend für 20 Liter Benzin. Tank voll machen, Kraftstoffzusatz einfüllen. Motor 10 Minuten laufen lassen. Fertig!
Benzinstabilisator 250ml. Konserviert und schützt den Kraftstoff vor Alterung und Oxidation
Verhindert Korrosion im gesamten Kraftstoffsystem. Gewährleistet eine problemfreie Stilllegung von Oldtimer, Cabrio, Motorräder, Motorroller, Quads, Rasenmäher, Kettensägen, und sonstigen benzinbetriebenen 2-Takt- und 4-Takt Motoren. Erhöht die Betriebssicherheit. Mit Langzeitwirkung. 25 ml aus der Dosiereinrichtung konservieren 5 l Kraftstoff. Vor der Stilllegung in der entsprechenden Menge dem Tank zugeben und den Motor ca. 10 Min. laufen lassen.
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Benzintank Ablassschraube (M12 x 1). Passend für Citroen 11CV + 15CV, ab Baujahr 07/1952. Or. Nr
595362. Auch für viele Peugeot + Renault passend.
Benzinvorfilter Benzinpumpe. Für Benzinpumpen mit runden Deckel. Wir lassen mittlerweile fast alle
Pumpen selber Nachfertigen. Bei den von uns angefertigten Pumpen kann der Deckel abgeschraubt werden. (runder Deckel mit 6mm Schraube in der Mitte). Durchmesser ca. 41,4mm, Bohrung 10,3mm.
Bleiersatz (Benzinzusatz) für ältere Benzinmotoren. Ersetzt die schmierende Wirkung des Bleis
250ml Flasche. Markenhersteller!
Dichtung für Benzinpumpendeckel. Für Benzinpumpen mit runden Deckel. Wir lassen mittlerweile fast
alle Pumpen selber Nachfertigen. Bei den von uns angefertigten Pumpen kann der Deckel abgeschraubt werden. (runder Deckel mit 6mm Schraube in der Mitte). Maße ca. 44 x 36mm. 2mm dick.
K-Jetronic: Systemdruckregler im Mengenteiler (hält den Druck im Kraftstoffsystem der K-Jetronic
konstant). Passend für Peugeot 205 (1,8 Turbo), 504 Cabrio + Coupe (V6 2,7L), 505 (2,0 + 2,2), 604 (2,7 + 2,8). Renault R5 (1,4 Turbo 2), R30.
K-Jetronic: Thermoszeit Schalter (begrenzt die Spritzzeit des Kaltstartventils in Abhängigkeit der
Motortemperatur). Passend für Citroen CX2400 IE, CX 25 IE, von Baujahr 06/1977 bis 06/1986. Peugeot 505 2,2 (05/1981 bis 12/1988, 604 2,8. Renault R5 1,4 Turbo2. R17 1,6. Gesamtlänge: 88mm. Gewinde: M14x1,5. Minimalverzögerung: 1s > 35°C. Nennverzögerung: 8s > -20°C.
Rücklaufstop (Ventil) für Kraftstoff oder Scheibenwasser. Anschluß: 6mm. Dieses Ventil ist eine
echte Verbesserung bei klassischen Fahrzeugen, die über eine Handpumpe ohne Kugel-Ventil das Wasser fördern. So steht immer Scheibenwaschwasser an den Spritzdüsen. Bitte Durchlaufrichtung bei der Montage beachten! Auch in der Kraftsoffleitung verhindert es ein zurücklaufen des Benzins (hilfreich bei längeren Standzeiten). Dieses Ventil bitte dicht an der Benzinpumpe verbauen (zwischen Benzinpumpe und Tank).
Tankdeckel abschließbar. Farbe: schwarz. Passend für Renault R4, von Baujahr 1968 bis 1990
Renault R5, R6, R8, R10, R12 Berline, Estafette, R16. Original Hersteller.
Tankgeber Benzinfilter. Dieser Filter (universal passend) wird unten an dem Benzin Ansaugrohr von
dem Tankgeber befestigt. Universal passend. Länge: ca. 40mm. Durchmesser innen: 6mm.
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