Motorkühlung für Citroën 2CV Visa
Frostschutz "GLACELF CARTECH" Konzentrat von Total (muss mit destillierten Wasser gemixt werden)
Passend für klassische Motoren, die auch Aluminium und oder Kupferbauteile haben (Kühler, Zylinderkopf....). Zuverlässiger Schutz gegen Rost, Korrosion, Schaumbildung und Kavitation. Mischungsverhältnis: 50% Frostschutz + 50% destilliertes Wasser. Achtung: Das ist ein neuer Frostschutz von TOTAL, der den Frostschutz "GLACEELF Auto Supra" ersetzt (CLACELF enthält Boraten, was in der EU nicht mehr zugelassen ist). Die beiden Frostschutzmittel können miteinander vermischt werden. Aber Achtung: Frostschutz CARTECH ist nur mit GLACEELF Auto Supra von TOTAL mischbar. CARTECH ist nicht mischbar mit Frostschutz anderer Hersteller. Aber am allerbesten ist es, den Frostschutz komplett mit TOTAL CARTECH zu ersetzen! Allgemeine Information: Amine, Nitrite und Borate sind nicht mehr erlaubt bei der neuen EU CLP Vorschriften. Außerdem müssen 2-Ethylenhexansäuren entfernt werden, da die im Verdacht stehen Humanbiologisch reproduktionsschädlich zu sein (oder Kurz: impotent zu machen!)
Kühler Entfetter. Für das Reinigen und Entfetten von Kupfer und Aluminiumkühler. Anwendung: 1kg
Entfetter in 10L warmes Wasser einrühren. Das alte Kühlwasser ablassen, und Entfetter Wasserlösung einfüllen. 1-2 Tage das Auto fahren und ablassen. Anschließend das Kühlsystem mit heißen Wasser spülen und neu auffüllen. Achtung: Durch die Reinigung kann es zu Undichtigkeiten kommen! Nicht schön, aber Sie wissen dann, was defekt ist.
Kühler Entkalker. Für das Entkalken von Kupfer und Aluminiumkühler. Anwendung: 1kg Entkalker in
10L warmes Wasser einrühren. Das alte Kühlwasser ablassen, und Entkalker Wasserlösung einfüllen. 1-2 Tage das Auto fahren und ablassen. Anschließend das Kühlsystem mit heißen Wasser spülen und neu auffüllen. Achtung: Durch die Reinigung kann es zu Undichtigkeiten kommen! Nicht schön, aber Sie wissen dann, was defekt ist.
Kühler Kamm (Lamellen Kamm). Mit diesem Werkzeug können die Lamellen von Autokühler, Ölkühler
und Wärmetauscher der Heizung geglättet werden. Es gibt 6 verschiedene Aufsätze, sodass für jede Kühlerlamelle das richtige Werkzeug vorhanden ist. Durch ausgerichtete Lamellen ist dann die volle Kühlleistung wieder gegeben!
P 104, Kühlerschlauch unten. Passend für Peugeot 104. Citroen LNA. Talbot Samba. Anschlüsse
beidseitig: 32mm. Or. Nr. 1350.40
Schlauch Biegemanschette. Passend für Schlauch Aussendurchmesser von 12,5 > 13,4mm. Länge: 60mm
Hiermit lassen sich ganz einfach gebogene Wasserschläuche herstellen. Einfach und genial!
Schlauch Biegemanschette. Passend für Schlauch Aussendurchmesser von 14,6 > 16,4mm. Länge: 65mm
Hiermit lassen sich ganz einfach gebogene Wasserschläuche herstellen. Einfach und genial!
Schlauch Biegemanschette. Passend für Schlauch Aussendurchmesser von 16,5 > 18,4mm. Länge: 70mm
Hiermit lassen sich ganz einfach gebogene Wasserschläuche herstellen. Einfach und genial!
Schlauch Biegemanschette. Passend für Schlauch Aussendurchmesser von 18,8 > 21,0mm. Länge: 75mm
Hiermit lassen sich ganz einfach gebogene Wasserschläuche herstellen. Einfach und genial!
Schlauch Biegemanschette. Passend für Schlauch Aussendurchmesser von 21,8 > 24mm. Länge: 90mm
Hiermit lassen sich ganz einfach gebogene Wasserschläuche herstellen. Einfach und genial!
Schlauchschelle 11-17mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 9mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 13-20mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 9mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 15-24mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 19-28mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 22-32mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 26-38mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 32-44mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 38-50mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 40-56mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 50-65mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 57-75mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Temperaturschalter für das Kühlwasser. Passend für Citroen CX 1985ccm (Motor M20/616
829A5,M22), 2165ccm (M22/617) 2347 (M23/623). Auch verbaut in Citroen BX, VISA, C15, P104. Peugeot 604. Talbot Samba. Renault R9 + R11. Gewinde M22, Temperatur 88-79°
Temperaturschalter Kühlwasser, 3 Anschlüsse. Gewinde: M22. Schaltpunkt: 84-79° + 88-83°
Passend für Citroen BX Diesel, C15 Diesel, Visa GTI. Peugeot 205 (1,3L), 205 Diesel, 205 II (1,2 + 1,6), 504 Diesel (2,3 + 2,5L), 505 Diesel. Or. Nr. 1264.16
Temperaturschalter Kühlwasser, 3 Anschlüsse. Schaltpunkte: 93-88° + 97-92°. Passend für
Citroen BX, C15, Visa. Peugeot 205, 309.
Thermostat 82°C. Passend für Peugeot 304 1,3 (LE, SL), von Baujahr 1979 bis 03/1980. Motor: XL5
Peugeot 104, 604, 205. Citroen BX, Citroen Visa, C25. Or. Nr. 1337.47 + 91500723 (Citroen)
Verschlußkappe Gummi. 10mm Innendurchmesser, z.B. für das Verschließen von Wasserpumpen oder
Heizungskühler Anschlüssen.
Verschlußkappe Gummi. 12mm Innendurchmesser, z.B. für das Verschließen von Wasserpumpen oder
Heizungskühler Anschlüssen.
Verschlußkappe Gummi. 14mm Innendurchmesser, z.B. für das Verschließen von Wasserpumpen oder
Heizungskühler Anschlüssen.
Verschlußkappe Gummi. 16mm Innendurchmesser, z.B. für das Verschließen von Wasserpumpen oder
Heizungskühler Anschlüssen.
Verschlußkappe Gummi. 18mm Innendurchmesser, z.B. für das Verschließen von Wasserpumpen oder
Heizungskühler Anschlüssen.
Verschlußkappe Gummi. 21mm Innendurchmesser, z.B. für das Verschließen von Wasserpumpen oder
Heizungskühler Anschlüssen.
Verschlußkappe Gummi. 23mm Innendurchmesser, z.B. für das Verschließen von Wasserpumpen oder
Heizungskühler Anschlüssen.
Verschlußkappe Gummi. 26mm Innendurchmesser, z.B. für das Verschließen von Wasserpumpen oder
Heizungskühler Anschlüssen.
Verschlußkappe Gummi. 8mm Innendurchmesser, z.B. für das Verschließen von Wasserpumpen oder
Heizungskühler Anschlüssen.
