für Citroën 11CV-15CV
Kühler Entfetter. Für das Reinigen und Entfetten von Kupfer und Aluminiumkühler. Anwendung: 1kg
Entfetter in 10L warmes Wasser einrühren. Das alte Kühlwasser ablassen, und Entfetter Wasserlösung einfüllen. 1-2 Tage das Auto fahren und ablassen. Anschließend das Kühlsystem mit heißen Wasser spülen und neu auffüllen. Achtung: Durch die Reinigung kann es zu Undichtigkeiten kommen! Nicht schön, aber Sie wissen dann, was defekt ist.
Kühler Entkalker. Für das Entkalken von Kupfer und Aluminiumkühler. Anwendung: 1kg Entkalker in
10L warmes Wasser einrühren. Das alte Kühlwasser ablassen, und Entkalker Wasserlösung einfüllen. 1-2 Tage das Auto fahren und ablassen. Anschließend das Kühlsystem mit heißen Wasser spülen und neu auffüllen. Achtung: Durch die Reinigung kann es zu Undichtigkeiten kommen! Nicht schön, aber Sie wissen dann, was defekt ist.
Kühler Kamm (Lamellen Kamm). Mit diesem Werkzeug können die Lamellen von Autokühler, Ölkühler
und Wärmetauscher der Heizung geglättet werden. Es gibt 6 verschiedene Aufsätze, sodass für jede Kühlerlamelle das richtige Werkzeug vorhanden ist. Durch ausgerichtete Lamellen ist dann die volle Kühlleistung wieder gegeben!
Kühlerschlauch oben. Passend für Citroen 15CV (6 Zylinder). Abmessung: 140 x 90mm
Innendurchmesser beidseitig: 43mm. Or. Nr. 329809
Kupferpaste 100 Gramm. Damit werden Bremsklötze auf der Hinterseite eingestrichen (verhindert
Quietschen). Außerdem können alle Schraubengewinde damit gangbar bleiben, auch an besonders heißen Stellen. (Krümmer)
Kupplung komplett für Citroen 11CV. Verbesserter, sehr guter Nachbau. Die Kupplung ist ohne
Änderung gegen die originale austauschbar. Das Gewicht entspricht dem originalen Gewicht, Die Druckplatte und die Mitnehmerscheibe sind Made in Germany und extra gehärtet. Die Zentrierung mit Anlaufring sind von besserer Qualität und einfacher einzubauen. Das Ausrückläger ist mit einem verstärkten Kugellager ausgestattet. Mitnehmerscheibe: 215mm. Verzahnung innen: 21mm. Verzahnung außen: 25mm. 8 Zähne.
Kupplung Zentrierdorn universal (einstellbar). Einsetzbar für Schwungscheiben mit und ohne
Pilotlager. Zentrierdorn passt von 14 > 28mm und der Konus für Druckplatte von 35 > 67mm (also nahezu alle klassischen Franzosen)
Kupplungszug, passend für Citroen 11CV AM/BL/Legere. Länge über alles: 720mm. Mantelhülle
e: 490mm. Or. Nr. 543272
Kupplungszug, passend für Citroen 11CV BL, bis Baujahr 07/1952. Or. Nr. 6280035,. Durchmesser
Öse: 8,0mm. Länge über alles: 680mm. Mantelhülle: 410mm.
Kupplungszug, passend für Citroen 11CV BN, bis Baujahr 07/1952. Or. Nr. 543420. Öse 8 mm
Durchmesser. Länge über alles: 750 mm. Mantelhülle: 525 mm.
Kurbelwellenlager (kompletter Satz), Standard Abmessung. Passend für Citroen 11CV mit Perfo +
D-Motor, von Baujahr 1937 bis 1957. Citroen U23 (Transporter). Or. Nr. 45130A
Kurbelwellenlager (kompletter Satz). 0,25 Übermaß. Passend für Citroen 11CV mit Perfo + D-Motor
von Baujahr 1937 bis 1957. Citroen U23 (Transporter). Made in France.
Kurbelwellenlager 0,50 Übermaß. Passend für Citroen 11CV D + 11CV Perfo, von Baujahr 1936 bis
1957. Citroen U23. Or. Nr. 45130C
Lagerbuchse mit Gummi, für das Lenkrohr oben. Passend für Citroen 11CV + 15CV. Citroen HY, bis
Baujahr 1965. Abmessung: 36,7 x 22,5 x 30mm. Or. Nr. 604129 + 604130
Lampenstecker, der auf die Bilux oder H4 Birne kommt. Der Stecker hat auch gleichzeitig eine
Fassung für eine Soffitte. Falls ein Fahrzeug mit Standlicht nachgerüstet werden muss, kann dieser Stecker benutzt werden. Nur ein Loch in den Reflektor bohren, neues Kabel legen und schon fertig. Universal passend!
Laufbuchsen (Zylinder) Dichtring unten. Passend für Citroen 11CV, 15CV, ID19, HY. Standardmaß
0,07mm. Innendurchmesser: 83,5mm. Aussendurchmesser 95mm. Or. Nr.: D1113A
Lenkmanschette aus Gummi, passend für Citroen 11CV + 15CV. Abmessung: 58 x 132mm, Innendurchmesser
ca. 43mm/46mm. Or. Nr. 602135
Bitte wählen Sie Ihren Citroën 
Bitte wählen Sie Ihren Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
