Drehmomentschlüssel klein, 5-25Nm. 1/4" Aufnahme. Nur für Schrauben mit Rechtsgewinde geeignet
(Drehung im Uhrzeigersinn)
für Citroën 2CV4
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Drehzahlmessgerät Laser. Einfacher geht es nicht, um eine Drehzahl festzustellen. Einfach eine
Markierung anbringen und anpiepen. Schon hat man die exakte Drehzahl! Optimal für Motoreinstellungen!
Druckbecherpistole für die Hohlraumkonservierung. Es wird eine Hakensonde und 360° Sonde
mitgeliefert, ebenfalls eine Vorwärmvorrichtung für das Verarbeiten von Hohlraumfetten.
Düsenlehre von 0,45 bis 1,5mm. 20 Düsenlehren. Mit diesen Düsenlehren können Sie den
Durchmesser von Vergaserdüsen ermitteln. Unerlässlich, für Arbeiten am Vergaser (z.B Umdüsung auf originale Werte, kalibrieren von Vergaser..).
Einbaulautsprecher, sehr flache Bauhöhe (Lieferumfang: 1 Stück). Einbautiefe nur 30mm
Durchmesser 143mm. 40 Watt. 4 Ohm. Passend in den Türverkleidung von Citroen 2CV, Renault R4, Peugeot 204 - 504..... Besonders flache Bauform, daher super für Türverkleidungen geeignet (auch Citroen 2CV + Renault R4). Außendurchmesser = 143 mm, Ausschnitt für Einbauöffnung in den Türverkleidungen = 120 - 130mm. Dualcone Lautsprecher.
Einnietmutter Sortiment aus Aluminium. Bestehend aus: 40x M3, 35x M4, 25x M5, 25x M6, 15x M8, 10x
M10. Einnietmuttern sind optimal dafür geeignet, um in Bleche ein Gewinde schaffen zu können. Typisches Beispiel ist die Spiegelmontage an den Türen oder auf den Kotflügeln (oft sind die alten Gewinde ausgenudelt oder ausgerissen). Die Passende Einniet Zange finden Sie unter der Nummer 21082.
Einnietmutter Zange für M3, M4, M6, M8. Mit 2 Hebelarmen (2 Hand Bedienung) um mit optimaler
Kraftübertragung die Nieten relativ einfach einziehen zu können. Passendes Sortiment an Einnietmuttern aus Alumunium finden Sie unter unserer Nummer 21083. Einnietmuttern sind optimal dafür geeignet, um in Bleche ein Gewinde schaffen zu können. Typisches Beispiel ist die Spiegelmontage an den Türen oder auf den Kotflügeln (oft sind die alten Gewinde ausgenudelt oder ausgerissen).
Elektrischer Kontakt für den runden Blinker oder runde Rückleuchte. Nur für originale alte
Blinker, deren Fassung aus Metall ist. zB. Citroen 2CV Blinker vorne. AK-AZU Blinker vorne + hinten. HY Blinker vorne + hinten. DS Break hinten. Mehari
Elektro Anbausatz universal, für Anhängerkupplung. Incl. Relais für französische Autos. 12
Volt. 7 polige Steckdose. Zusätzliche Kontrollleuchte. Anschluß des Hella Blinkrelais: Klemme + = Plusversorgung/Klemme30, entspricht + Zeichen auf dem 2CV Relais. Klemme C = Ausgang Blinkrelais zu Blinker vorne + hinten, entspricht Klemme C auf 2CV Blinkrelais! Klemme R = Anschluss Kontrollleuchte. Klemme R2 = Anschluß zusätzliche Kontrollleuchte. Klemme - = Masse, muß an Fahrzeug verschraubt werden! Diesen Anschluß hat das 2CV Blinkrelais nicht!
Elektro Anbausatz universal, für Anhängerkupplung. Incl. Relais für französische Autos. 6 Volt
7 polige Steckdose. Zusätzliche Kontrollleuchte. Anschluß des Hella Blinkrelais: Klemme 49 = Plusversorgung, entspricht + Zeichen auf dem 2CV Relais. Klemme 49a = Ausgang Blinkrelais zu Blinker vorne + hinten, entspricht Klemme C auf 2CV Blinkrelais! Klemme C2 = Anschluß zusätzliche Kontrollleuchte. Klemme 31 = Masse, muß an Fahrzeug verschraubt werden! Diesen Anschluß hat das 2CV Blinkrelais nicht! Die originale Kontrolleuchte im Fahrzeug müssen Sie parallel auf die Klemme 49a schalten!
Elektro Kabelsatz universal, für Anhängerkupplung. Achtung: Nur Kabel + Steckdose 7 polig! Ohne
e Blinkgeber, ohne Kontrollleuchte.
Elektronische Zündanlage 12 Volt, mit Unterdruckanschluß und einstellbare Kraftstoffe. Für
Citroen 2CV6. Diese elektronische Zündanlage ist sehr einfach einzubauen und hat keine mechanischen Bauteile mehr, die verschleißen können. Es entfallen sämtliche Wartungsarbeiten an der Zündung. Sie werden begeistert sein! Diese Anlage ist dafür ausgelegt, um zB. Benzin mit großen Ethanolanteil zu fahren (Südamerika) oder komplett mit Ethanol zu fahren. Auch ist Autogas einstellbar. (A79/1, M28, M28/1 Motoren). Wenn Sie Ihren 2CV nur in Europa bewegen und mit normalen Benzin fahren, empfehlen wir die Anlage 14300. Folgende Zündkurven sind einstellbar: 5 Zündkurven für Tuning mit normalen Kraftstoff, 5 Zündkurven bei Verwendung von LPG (Gas) oder Ethanol, 5 Standardkurven für Einstellung auf alle 2 Zylinder von Citroen incl. Visa.
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Elektronische Zündanlage 12 Volt. Für Citroen 2CV6. Diese elektronische Zündanlage ist sehr
einfach einzubauen und hat keine mechanischen Bauteile mehr, die verschleißen können. Es entfallen sämtliche Wartungsarbeiten an der Zündung. Sie werden begeistert sein! Wir haben schon mehr als 10000 Anlagen verkauft. Und falls der 2CV noch besser laufen soll, empfehlen wir unsere Zündspule 14395. Die Zündanlage ist für originale Motoren ausgelegt. (2CV4 (435ccm) A79/1, 2CV6 M28, und M28/1 Motoren).
Elektronische Zündanlage 6 + 12 Volt. Für alle Citroen 2CV, Dyane, AMI, vom 375ccm Motor mit 9 PS
bis zum M28/1 Motor vom 2CV6. Die Anlage ist in 16 Positionen einstellbar. Alle Motoren, die jemals im 2CV montiert wurden, sind einstellbar. Diese elektronische Zündanlage ist sehr einfach einzubauen und hat keine mechanischen Bauteile mehr, die verschleißen können. Es entfallen sämtliche Wartungsarbeiten an der Zündung. Sie werden begeistert sein! Die elektronische Zündanlage ist für alle jemals produzierten STANDARD-Motoren der Modelle 2CV, Dyane und AMI ausgelegt. Die geeignete Vorzündungskurve kann mit einem Drehschalter ausgewählt werden. Das Gerät funktioniert mit 6-Volt- und 12-Volt-Systemen. Die Zündanlage ist für den Einsatz in "2CV"-Motoren mit 9 PS, 375 ccm, A53, M4, A79/0, M28, A79/1 und M28/1 in Verbindung mit der serienmäßigen schwarzen Zündspule ausgelegt. Die Zündverstellung wird automatisch angepasst. Nach der Installation muss der Benutzer das Motortypschild überprüfen und im Handbuch nachsehen, welche Einstellung des Drehschalters geeignet ist. Es gibt auch eine spezielle Einstellung für M28/1-Motoren, die mit LPG oder Ethanol betrieben werden, wie beispielsweise "E85", das in Schweden verwendet wird.
Entlüfterschraube M7x1. Universal passend für viele Citroen, Peugeot, Renault. Länge: 22mm
Speziell passend für die Radbremszylinder, für Citroen 2CV mit einer Zweikreisbremsanlage.
Fassung - Lampenbefestigung für Rückleuchte, Citroen 2CV mit schrägen Heckblech. Nachbau
Anpassungsarbeiten sind eventuell nötig.
Feder für den Verstellhebel für die Sitzlängenverstellung rechts (Einzelsitz + Sitzbank)
Passend für Citroen 2CV.
Feder für die Schaltstange im alten Getriebe, passend für Citroen 2CV aus den fünfziger +
sechziger jahren (Getriebeschaltstange ist hinten am Getriebe). Die Feder ist unter dem Getriebedeckel montiert. Or.Nr.A33497
Feder hinten, (kleiner Durchmesser, kurze Feder) für den Federtopf. Passend für Citroen 2CV, ab
Baujahr 11/1971. Or.Nr.: AY4311
Federsplinte - Sortiment, 150 teilig. 6 gängige Grössen, 2.4 x 31 mm, 2.0 x 33 mm, 2.0 x 40 mm
2.8 x 42 mm, 3.5 x 45 mm, 4.0 x 75 mm.
Federtopf Neuteil, mit Edelstahlmantel. Passend für Citroen 2CV. Ohne Befestigungsmaterial
kleiner Durchmesser. Altteilrückgabe nicht erforderlich!
Federtopf Verschlußdeckel, für kleinen Federtopf. Passend für Citroen 2CV, Dyane. Die Deckel
sind incl. Messingbuchse und hinteren Abdichtring. Per Stück. Or. Nr. AZ434-96. Made by "Franzose / CiPeRe".
Federtopfmantel kleiner Durchmesser, angefertigt aus Metall. 113-115mm. Passend für Citroen 2CV
Der Federtopfmantel wird ohne Verschlußdeckel geliefert.
Federtopfzugstrebe kurz. (593mm, für die Vorderachse). Passend für 2CV ab Baujahr 06/1972. Sehr
guter Nachbau aus der EU.
Federtopfzugstrebe lang. (632mm, für die Hinterachse). Passend für 2CV ab Baujahr 06/1972. Sehr
guter Nachbau aus der EU.
Federzugstrebe Einstellende (aus Edelstahl) mit Auge. Neue Version (verbaut ab Baujahr 11/1971 bis
1990). Diese Einstellaugen werden komplett aus Edelstahl (Typ 304) hergestellt. Zusätzlich haben sie eine kleine Bohrung, damit sie etwas geölt werden können. Top Qualität und beste Verarbeitung. Hergestellt in Europa! Passend für alle Citroen 2CV, Dyane, AMI. (Befestigungsauge für den Kantbolzen am Schwingarm). Per Stück.
Federzugstrebe Einstellende mit Auge. Alte Version (verbaut bis Baujahr 11/1971, passt aber auf
alle 2CV bis Baujahr 1990). Passend für alle Citroen 2CV, Dyane, AMI. (Befestigungsauge für den Kantbolzen am Schwingarm). Per Stück.
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