für Citroën 2CValt
Achsbefestigungsschraube Sicherungsblech. Passend für Citroen 2CV. Per Stück. Die Bleche sind am
Ende leicht angewinkelt (leichter zu montieren). Made in Germany.
Achsbefestigungsschraube, passend für Citroen 2CV, AK, Dyane, ACDY, AMI. Länge: 135 mm. Verzinkt
Zugfestigkeit 10.9. Für die Vorderachse und für die Hinterachse passend! Achtung: Die Schrauben müssen unbedingt diese Hohe Zugfestigkeit haben. Es werden oft einfache Schrauben mit 8.8 Zugefestigkeit angeboten. Diese dürfen auf keinen Fall benutzt werden!
Achsmutter hinten, 44iger. Passend für Citroen 2CV, alle Baujahre. Nachbau, schlechte Qualität
Anzug-Drehmoment: 343-392Nm
Achsmutter hinten, 44iger. Passend für Citroen 2CV, alle Baujahre. Original Citroen! Die bessere
Wahl. Anzug-Drehmoment: 343-392Nm
Achsmutter, 44 Nuß dünnwandig, für die Bremstrommel hinten (Lösen der Achsmutter). Passend für
Citroen 2CV. Ganz eventuell muss die Aussenfläche der Nuss etwas abgeschliffen werden. Aufnahme Knarre: 3/4 Zoll.
Achsschenkelbolzen Ausgleichscheibe (Distanzscheibe) Set. Bestehend aus: 3x Ausgleichscheibe (2,0 +
2,3 + 2,5mm), 1x Metalldeckel oben zum einschlagen, 1x Staubteller. Made in Europe
Achsschenkelbolzen für Citroen 2CV (Dyane, Mehari...). Übermaß (17,08mm)! Komplett mit allen
Hülsen und Ausgleichscheiben (2,0 + 2,3 + 2,5mm). Pro Seite. Passend für alle Baujahre! Super Nachfertigung. Made by Franzose. Dieser Bolzen (und natürlich alle Buchsen) haben ein Übermaß von 0,08mm. Damit kann die ovale Führung im Schwingarm repariert werden. Achtung: Die Achsschenkelbolzen Führung im Schwingarm muss dafür auf das Maß von 17,041 > 17,07mm aufgerieben werden (mit einer Reibahle, nach ISO 286-2)! Made by Franzose/CiPeRe
Achsschenkelbolzen für Citroen 2CV (Dyane, Mehari...). Übermaß (17,12mm)! Komplett mit allen
Hülsen und Ausgleichscheiben (2,0 + 2,3 + 2,5mm). Pro Seite. Passend für alle Baujahre! Super Nachfertigung. Made by Franzose. Dieser Bolzen (und natürlich alle Buchsen) haben ein Übermaß von 0,12mm. Damit kann die ovale Führung im Schwingarm repariert werden. Achtung: Die Achsschenkelbolzen Führung im Schwingarm muss dafür auf das Maß von 17,081 > 17,11mm aufgerieben werden (mit einer Reibahle, nach ISO 286-2)! Made by Franzose/CiPeRe
Achsschenkelbolzen für Citroen 2CV (Original), komplett mit Hülsen und Ausgleichsscheiben (2,0 +
2,0mm). Pro Seite. Passend für alle Baujahre! Original Citroen, kein Nachbau.
Achsschenkelbolzen für Citroen 2CV, komplett mit allen Hülsen und Ausgleichscheiben (2,0 + 3,0 +
3,0mm). Stahlausführung. Pro Seite. Passend für alle Baujahre! Super Nachfertigung, unsere Empfehlung!
Achsschenkelbolzen für Citroen 2CV, mit legierten Buchsen. Komplett mit allen Hülsen und
Ausgleichscheiben (2,0 + 2,0 + 2,5mm). Pro Seite. Passend für alle Baujahre.
Achsschenkelbolzen Gewindenachschneider M22x1 (Gewinde unten in der Radnabe). Passend für Citroen
2CV, Dyane, Mehari, AMI.
Achsschenkelbolzen Reibahle (Hobbywerkzeug) (schnellverstellbar), für Citroen 2CV, Dyane, AMI
Mehari. Verstellbereich: 17,0mm - 19,0mm. Aufnahme: Vierkant. Mit diesem Werkzeug kann der Schwingarm und die Buchsen der Nabe auf das exakte Maß aufgerieben werden. Es handelt sich bei dieser Reibahle um ein "Hobby-Werkzeug". Die Qualität sollte für einmaligen Gebrauch ausreichen. Wir haben auch ein Profiwerkzeugt unter der Nr. 12393 im Programm.
Achsschenkelbolzen Reibahle (schnellverstellbar), für Citroen 2CV, Dyane, AMI, Mehari
Verstellbereich: 15,5mm - 18,0mm (39/64-45/64 Zoll). Schneidstoff: HSS. Schneidlänge: 60mm. Aufnahme: Vierkant. Profiwerkzeug. Mit diesem Werkzeug kann der Schwingarm und die Buchsen der Nabe auf das exakte Maß aufgerieben werden.
Achsschenkelbolzen Verschlußdeckel (der Deckel ist oben in der Radnabe eingeschlagen). Passend
für Citroen 2CV. Or.Nr. A 413 95
Achsschenkelbolzen Werkzeug - Ausdrücker (Presse). Passend für Citroen 2CV, Dyane. Mehari, AMI
Made by Franzose. Verbesserter Nachbau von dem originalen Werkzeug 1858-T bzw. MR.630-22/14. Dieser Werkzeug hat nun 2 verchiedene Druckteller, sodass die originalen Achsschenkelbolzen und die Nachbauten optimal geführt werden (da verschiedene Innendurchmesser). Ausgelegt für 200 Newton meter (Nm) Kraft! Achtung: Sollte das nicht reichen, unbedingt den Schwingarm demontieren und den Bolzen mit einer hydraulischen Presse ausdrücken! Siehe auch in den originalen Citroen Werkstatthandbüchern.
Achsschenkelbolzen Werkzeug - Ausschlagdorn (speziell für den Achsschenkelbolzen). Passend für
Citroen 2CV, Dyane, Mehari, AMI. Made in Germany
Adapterkabel für klassische Radios. Von 5 poligen DIN Anschluss auf 3,5mm Klinke. Somit lassen
sich sehr einfach MP3 Player, Smartphones usw. anschließen. Passend für alle von uns gelieferten klassischen Blaupunkt Radios.
AMI6/AZU/DYANE, Vorschalldämpfer rund, unter dem Motor. Verbaut im Citroen AZU bis 07/1972, Dyane
bis 1969, AMI6. 1x runder Eingang, 1x runder Ausgang. Or.Nr.: AK1821A
Anhängerkupplung für Citroen 2CV, Dyane. Die AHK wird mit ECE Prüfung ausgeliefert! Sie ist in
der gesamten EG zugelassen und auch der TÜV hat keine Einwände. Achtung, es gibt viele Anhängerkupplungen auf dem Markt, die keinerlei Zulassung haben! Anhängelast bei 2CV: 270 kg ungebremst,400 kg gebremst, 30 kg Stützlast . Der Elektrosatz ist extra zu bestellen! (14115)
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Anlasser 2CV alt, 6 Volt, alte Version mit Seilzug. Im Austausch. Der Anlasserhebel zeigt im
eingebauten Zustand nach links. Altteilpfand 150 Euro.
Anlasserkohlen, für Ducellier 6 Volt + 12 Volt. Passend für Citroen AMI6 + AK bis Baujahr 1966 (6
Volt, A533-15). Citroen HY, 12 Volt (Or. Nr. 2D5423368C). Peugeot 203, 403, 404, 204. Panhard. Renault Dauphine, R8, Floride, Caravelle, R4, Estafette. Simca. Abmessung: 15,0 x 8,0 x 15,0mm.
Anlasserkohlen, für Paris Rhone Anlasser. Große Ausführung. Passend für Citroen 2CV, Renault
R4. Die Kohlen sind trapezförmig. Maße: 11,85 x 15,15 x 12,65mm. Für Anlasser D9E...
Antenne, für den seitlichen Anbau an A-Säule. Diese Antennen waren bei vielen französischen
Fahrzeugen verbaut. Z.B bei Citroen 2CV, Renault R4, Citroen HY usw.
Antirutschmatte 120 x 100cm (Kofferraummatte). Individuell zuschneidbar. Nichts verrutscht mehr
beim Abbremsen und in Kurven; doppelseitig antirutschbeschichtet. Für Auto, Boot, Caravan
Antriebswellenkronenmutter, passend für Citroen 2CV + Citroen GS. Nachbau. Anzug-Drehmoment
t: 343-392Nm. Or. Nr.: A-416-8/ 5420543
Antriebswellenmanschette mitte (Schiebemanschette). Passend für Citroen 2CV aus den fünfziger +
sechziger Jahren. Or. Nr.AZ37288. Achtung: Die Schiebemanschette wird nur an der dicken Seite befestigt! Das dünne Ende gleitet lose über die Antriebswelle!
Antriebswellenmanschette mitte (Schiebemanschette). Passend für Citroen 2CV6 + 2CV4. Nachbau. Or
Nr.: AM372-88A. Achtung: Die Schiebemanschette wird nur an der dicken Seite befestigt! Das dünne Ende gleitet lose über die Antriebswelle!
Antriebswellenmanschette radseitig + getriebeseitig (Silikon) für eine Antriebswelle mit doppelten
Kreuzgelenk. Passend für Citroen 2CV ab Baujahr 06/1970 bis ca. 1975. Auch passend für Citroen AMI6 radseitig ab Baujahr 04/1961 und getriebeseitig ab 04/1961. Per Stück. Nachbau. Or. Nr.: AM37399. Dieses Gummi ist auf Silikon-Basis und wesentlich haltbaer als die normalen Antriebswellenmanschetten.
Antriebswellenmanschette radseitig + getriebeseitig für eine Antriebswelle mit doppelten
Kreuzgelenk. Passend für Citroen 2CV ab Baujahr 06/1970 bis ca. 1975. Auch passend für Citroen AMI6 radseitig ab Baujahr 04/1961 und getriebeseitig ab 04/1961. Per Stück. Nachbau. Or. Nr.: AM37399
Armaturenbrett Gummiwulst-Gummiprofil in grau (Schutzgummi, Ziergummi) für das Armaturenbrett
Passend für Citroen 2CV. Diese Gummiwulst ist links und rechts von dem Tachogehäuse montiert.
Armaturenbrett Gummiwulst-Gummiprofil in schwarz (Schutzgummi, Ziergummi) für das Armaturenbrett
Passend für Citroen 2CV. Diese Gummiwulst ist links und rechts von dem Tachogehäuse montiert.
Armaturenbrettauflage rechts vom Tachometer. Farbe grau. Passend für Citroen 2CV bis Baujahr
6/1972. Or.Nr. AZ985-296A
Aufbaulautsprecher 7cm (1 Paar). Rundes Gehäuse. Farbe schwarz. Gesamtdurchmesser: 104mm. Länge
über alles: 113mm. Incl. Halterung. Diese kompakten Old Style Stereo-Aufbaulautsprecher im Kunststoffgehäuse wurden als universeller Mittel/Hochton-Lautsprecher speziell für den Einbau in klassische Automobile konzipiert. Viele Oldtimer haben keine oder nur eine Mono-Einbaumöglichkeit für Lautsprecher. Der neu entwickelte 70mm Breitbandlautsprecher kann direkt mit dem Autoradio betrieben werden.
Aufbaulautsprecher 7cm (1 Paar). Rundes Gehäuse. Farbe: Verchromt. Gesamtdurchmesser: 104mm
Länge über alles: 113mm. Incl. Halterung. Diese kompakten Old Style Stereo-Aufbaulautsprecher im Kunststoffgehäuse wurden als universeller Mittel/Hochton-Lautsprecher speziell für den Einbau in klassische Automobile konzipiert. Viele Oldtimer haben keine oder nur eine Mono-Einbaumöglichkeit für Lautsprecher. Der neu entwickelte 70mm Breitbandlautsprecher kann direkt mit dem Autoradio betrieben werden.
Aufbaulautsprecher eckig, mit verchromter Abdeckung. Universal passend. Per Stück. Außenmaße ca
175x128mm. Der Lautsprecher ist schräg, Höhe vorne 60mm, Höhe hinten 80mm.
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