Schrauben und Muttern für Peugeot 104
Befestigungsklammer aus Metall, für bis 10mm Leitungen. (Kabelbaum, Benzinleitung, Wasserschlauch
usw). Die Klammer kann auf jeden Blechfalz bis zur maximalen Stärke von 2mm gesteckt werden.
Befestigungsschelle zum anschrauben (für max. 9mm Leitungen). Befestigungsbohrung in der Schelle
4,8mm. (z.B. für Kraftstoffschläuche, Hydraulikschläuche, Kabelbaum...)
Einnietmutter Sortiment aus Aluminium. Bestehend aus: 40x M3, 35x M4, 25x M5, 25x M6, 15x M8, 10x
M10. Einnietmuttern sind optimal dafür geeignet, um in Bleche ein Gewinde schaffen zu können. Typisches Beispiel ist die Spiegelmontage an den Türen oder auf den Kotflügeln (oft sind die alten Gewinde ausgenudelt oder ausgerissen). Die Passende Einniet Zange finden Sie unter der Nummer 21082.
Federsplinte - Sortiment, 150 teilig. 6 gängige Grössen, 2.4 x 31 mm, 2.0 x 33 mm, 2.0 x 40 mm
2.8 x 42 mm, 3.5 x 45 mm, 4.0 x 75 mm.
Gewindelehre Metrisch + Whitworth. Flankenwinkel 60° mit 24 Steigungen 0,25-6mm. Flankenwinkel
55° mit Steigungen 4-62 Gang auf 1".
Helicoil Reparatursatz für M7. Bestehend aus: Spiralbohrer (bis M12), Handgewindebohrer aus HSS
Einbauspindel, Zapfenbrecher (bis M12). Jeweils 10 Gewindeeinsätze M7 in den Längen: 7,0mm, 10,5mm, 14,0mm. Original Helicoil, kein Nachbau.
Kabelbinder Sortiment (schwarz). 75 Stück. Inhalt: 25 Kabelbinder 3,0 x 100 mm, 25 Kabelbinder 3,0
x 120 mm, 25 Kabelbinder 3,6 x 200 mm
M5, Unterlegscheiben geriffelt (Striees). M5x12mm. Packungsinhalt 60 Stück! Diese geriffelten
Unterlegscheiben wurden original in französische Fahrzeuge verbaut!
M5, Unterlegscheiben geriffelt. M5x16 (Striees). Packungsinhalt 60 Stück. Diese geriffelten
Unterlegscheiben wurden original in französische Fahrzeuge verbaut!
M5-M8, Unterlegscheibenset Original Citroen "Strie". M5x12, M5x16, M6x14, M6x18, M7x14, M7x18
M8x18, M8x22. Sortiment mit 480 Stück, für alle Citroen, Peugeot, Renault. Verpackt in übersichtlicher Kunststoffbox!
M5x20, Steigung 0,75! Schraube Edelstahl. Achtung: Diese Schraube hat die 0,75 Steigung, so wie sie
bis 04/1970 von Citroen verbaut wurden (Norm S.i.m). Heutige Schrauben haben die Steigung 0,80! (Norm ISO)
