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Kupferdichtring, Durchmesser innen 14,3mm. (14,3x19x1,5)...
Kupferdichtring, Durchmesser innen 14,3mm. (14,3x19x1,5) - 10592 - Der Franzose
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Kupferdichtring, Durchmesser innen 14,3mm. (14,3x19x1,5)

Artnr: 10592 0,40 EUR inkl. MwSt Qualität: 3

P 203/403/404, Lagerbolzen Ölpumpe, Passend für Peugeot 203, 403,...
P 203/403/404, Lagerbolzen Ölpumpe, Passend für Peugeot 203, 403, 404 (nur 404 mit 3x Kurbelwellenlager). Or. Nr. 1035.03 - 71349 - Der Franzose
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P 203/403/404, Lagerbolzen Ölpumpe, Passend für Peugeot 203, 403, 404 (nur 404 mit 3x Kurbelwellenlager). Or. Nr. 1035.03

Artnr: 71349 3,99 EUR inkl. MwSt Qualität: 0

Ölablaßschraube (Motor, Peugeot Getriebe, Peugeot Hinterachse). ...
Ölablaßschraube (Motor,  Peugeot Getriebe, Peugeot Hinterachse). Gewinde: M18 x 1,5mm (Innenvierkant). Passend für Peugeot 203, 403, 404, 504, J7. Passend für alle Motoren. Renault R4. Citroen HY Diesel. Or. Nr. 0311.07 + 0311.04 - 71065 - Der Franzose
Ölablaßschraube (Motor,  Peugeot Getriebe, Peugeot Hinterachse). Gewinde: M18 x 1,5mm (Innenvierkant). Passend für Peugeot 203, 403, 404, 504, J7. Passend für alle Motoren. Renault R4. Citroen HY Diesel. Or. Nr. 0311.07 + 0311.04 -1 - 71065 - Der Franzose
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Ölablaßschraube (Motor, Peugeot Getriebe, Peugeot Hinterachse). Gewinde: M18 x 1,5mm (Innenvierkant). Passend für Peugeot 203, 403, 404, 504, J7. Passend für alle Motoren. Renault R4. Citroen HY Diesel. Or. Nr. 0311.07 + 0311.04

Artnr: 71065 2,69 EUR inkl. MwSt Qualität: 3

Ölablaßschraube mit Magnet (Innenvierkant 8x8). Gewinde: M16 x 1,...
Ölablaßschraube mit Magnet (Innenvierkant 8x8). Gewinde: M16 x 1,5. Passend für Peugeot 204, 304, 404, 504, 604, 505, J5, J7, J9. Renault R5. Citroen CX, BX, ZX, C15. Or. Nr. 2221.11 - 71022 - Der Franzose
Ölablaßschraube mit Magnet (Innenvierkant 8x8). Gewinde: M16 x 1,5. Passend für Peugeot 204, 304, 404, 504, 604, 505, J5, J7, J9. Renault R5. Citroen CX, BX, ZX, C15. Or. Nr. 2221.11 -1 - 71022 - Der Franzose
Ölablaßschraube mit Magnet (Innenvierkant 8x8). Gewinde: M16 x 1,5. Passend für Peugeot 204, 304, 404, 504, 604, 505, J5, J7, J9. Renault R5. Citroen CX, BX, ZX, C15. Or. Nr. 2221.11 -2 - 71022 - Der Franzose
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Ölablaßschraube mit Magnet (Innenvierkant 8x8). Gewinde: M16 x 1,5. Passend für Peugeot 204, 304, 404, 504, 604, 505, J5, J7, J9. Renault R5. Citroen CX, BX, ZX, C15. Or. Nr. 2221.11

Artnr: 71022 3,76 EUR inkl. MwSt Qualität: 3

Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird...
Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird anstatt der originalen Ölablaßschraube montiert. Einfach Schutzkappe entfernen - Schlauch anschrauben (10637), dann öffnet das Ventil. Schutzkappe montieren - Ventil geschlossen. Alles ohne Werkzeug. Keine schmutzigen und verbrannten Hände, kein Öl auf dem Boden. Und nur 1x montieren. Das schont das Gewinde in der Ölwanne (die oft nicht mehr lieferbar sind). Komplett hergestellt in Deutschland! Das Gewinde M16 x 1,5 war verbaut in: Citroen 2CV, DS, HY, 11CV, GS. Fast alle klassischen Peugeot (403, 404, 504, 304, 204) - 10636 - Der Franzose
Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird anstatt der originalen Ölablaßschraube montiert. Einfach Schutzkappe entfernen - Schlauch anschrauben (10637), dann öffnet das Ventil. Schutzkappe montieren - Ventil geschlossen. Alles ohne Werkzeug. Keine schmutzigen und verbrannten Hände, kein Öl auf dem Boden. Und nur 1x montieren. Das schont das Gewinde in der Ölwanne (die oft nicht mehr lieferbar sind). Komplett hergestellt in Deutschland! Das Gewinde M16 x 1,5 war verbaut in: Citroen 2CV, DS, HY, 11CV, GS. Fast alle klassischen Peugeot (403, 404, 504, 304, 204) -1 - 10636 - Der Franzose
Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird anstatt der originalen Ölablaßschraube montiert. Einfach Schutzkappe entfernen - Schlauch anschrauben (10637), dann öffnet das Ventil. Schutzkappe montieren - Ventil geschlossen. Alles ohne Werkzeug. Keine schmutzigen und verbrannten Hände, kein Öl auf dem Boden. Und nur 1x montieren. Das schont das Gewinde in der Ölwanne (die oft nicht mehr lieferbar sind). Komplett hergestellt in Deutschland! Das Gewinde M16 x 1,5 war verbaut in: Citroen 2CV, DS, HY, 11CV, GS. Fast alle klassischen Peugeot (403, 404, 504, 304, 204) -2 - 10636 - Der Franzose
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Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird anstatt der originalen Ölablaßschraube montiert. Einfach Schutzkappe entfernen - Schlauch anschrauben (10637), dann öffnet das Ventil. Schutzkappe montieren - Ventil geschlossen. Alles ohne Werkzeug. Keine schmutzigen und verbrannten Hände, kein Öl auf dem Boden. Und nur 1x montieren. Das schont das Gewinde in der Ölwanne (die oft nicht mehr lieferbar sind). Komplett hergestellt in Deutschland! Das Gewinde M16 x 1,5 war verbaut in: Citroen 2CV, DS, HY, 11CV, GS. Fast alle klassischen Peugeot (403, 404, 504, 304, 204)

Artnr: 10636 29,41 EUR inkl. MwSt Qualität: 1

Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die Öla...
Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die Ölablaßschraube (10636). Gewinde: M22 x 1,5 - 10637 - Der Franzose
Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die Ölablaßschraube (10636). Gewinde: M22 x 1,5 -1 - 10637 - Der Franzose
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Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die Ölablaßschraube (10636). Gewinde: M22 x 1,5

Artnr: 10637 16,70 EUR inkl. MwSt Qualität: 1

Ölablaßschraube ohne Magnet (Innenvierkant 8x8). Gewinde: M16 x 1...
Ölablaßschraube ohne Magnet (Innenvierkant 8x8). Gewinde: M16 x 1,5. Passend für Peugeot 204, 304, 404, 504, 604, 505, J5, J7, J9. Renault. Citroen CX, BX, ZX, C15. Or. Nr. 0163.93 - 71023 - Der Franzose
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Ölablaßschraube ohne Magnet (Innenvierkant 8x8). Gewinde: M16 x 1,5. Passend für Peugeot 204, 304, 404, 504, 604, 505, J5, J7, J9. Renault. Citroen CX, BX, ZX, C15. Or. Nr. 0163.93

Artnr: 71023 1,66 EUR inkl. MwSt Qualität: 3

Ölablaßschraubendichtung 18 x 24 x 2mm (für M18 Gewinde). Passend...
Ölablaßschraubendichtung 18 x 24 x 2mm (für M18 Gewinde). Passend für Peugeot 203, 403, 404, 504, 505, J7 (alle Motoren). Renault R4. Citroen HY. Ölkühlerverschraubung 2CV mit 16PS! - 71066 - Der Franzose
Ölablaßschraubendichtung 18 x 24 x 2mm (für M18 Gewinde). Passend für Peugeot 203, 403, 404, 504, 505, J7 (alle Motoren). Renault R4. Citroen HY. Ölkühlerverschraubung 2CV mit 16PS! -1 - 71066 - Der Franzose
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Ölablaßschraubendichtung 18 x 24 x 2mm (für M18 Gewinde). Passend für Peugeot 203, 403, 404, 504, 505, J7 (alle Motoren). Renault R4. Citroen HY. Ölkühlerverschraubung 2CV mit 16PS!

Artnr: 71066 0,50 EUR inkl. MwSt Qualität: 4

Ölablaßschraubendichtung für 2CV6, BX, XM, 204, 203, 304, 404, 50...
Ölablaßschraubendichtung für 2CV6, BX, XM, 204, 203, 304, 404, 504. Ein + Auslaßschraube. Maß: 16,3x22x2mm. Ausführung C, gewölbt mit einer Dichtung im inneren. (PTFE) - 10001 - Der Franzose
Ölablaßschraubendichtung für 2CV6, BX, XM, 204, 203, 304, 404, 504. Ein + Auslaßschraube. Maß: 16,3x22x2mm. Ausführung C, gewölbt mit einer Dichtung im inneren. (PTFE) -1 - 10001 - Der Franzose
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Ölablaßschraubendichtung für 2CV6, BX, XM, 204, 203, 304, 404, 504. Ein + Auslaßschraube. Maß: 16,3x22x2mm. Ausführung C, gewölbt mit einer Dichtung im inneren. (PTFE)

Artnr: 10001 0,40 EUR inkl. MwSt Qualität: 3

Öldruckschalter. Gewinde: M18 x 1,5. Passend für Peugeot 203 + 40...
Öldruckschalter. Gewinde: M18 x 1,5. Passend für Peugeot 203 + 403. Peugeot 104, 204, 304, 404. Citroen Visa. Schaltdruck: 0,6 Bar. Or. Nr. 1131.04 - 71070 - Der Franzose
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Öldruckschalter. Gewinde: M18 x 1,5. Passend für Peugeot 203 + 403. Peugeot 104, 204, 304, 404. Citroen Visa. Schaltdruck: 0,6 Bar. Or. Nr. 1131.04

Artnr: 71070 11,29 EUR inkl. MwSt Qualität: 3

Ölfilter (entspricht Pruflux L126). Passend für Peugeot 403 Diese...
Ölfilter (entspricht Pruflux L126). Passend für Peugeot 403 Diesel. Peugeot 404 Diesel, bis Baujahr 09/1969. Citroen HY Diesel. Or. Nr. 1109.05 - 70752 - Der Franzose
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Ölfilter (entspricht Pruflux L126). Passend für Peugeot 403 Diesel. Peugeot 404 Diesel, bis Baujahr 09/1969. Citroen HY Diesel. Or. Nr. 1109.05

Artnr: 70752 13,89 EUR inkl. MwSt Qualität: 3

Ölfilter (Filterpatrone). Passend für Peugeot 404, bis Baujahr 02...
Ölfilter (Filterpatrone). Passend für Peugeot 404, bis Baujahr 02/1968. Peugeot 203 + 403. Aussendurchmesser: 65mm. Höhe: 120mm. Entspricht Pruflux L172. Or. Nr. 1109.10, 1109.02 - 71183 - Der Franzose
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Ölfilter (Filterpatrone). Passend für Peugeot 404, bis Baujahr 02/1968. Peugeot 203 + 403. Aussendurchmesser: 65mm. Höhe: 120mm. Entspricht Pruflux L172. Or. Nr. 1109.10, 1109.02

Artnr: 71183 18,35 EUR inkl. MwSt Qualität: 2

Ölfilter LS127. Passend für Peugeot Diesel + Citroen HY Diesel. P...
Ölfilter LS127. Passend für Peugeot Diesel + Citroen HY Diesel. Peugeot 204D, ab Baujahr 10/1969. 304D, 403D, 404D ab Baujahr 10/1969, 504 D. Höhe: 88mm. Außendurchmesser: 86mm. Gewinde: M18x1,5. Or. Nr. 1109.35 - 71122 - Der Franzose
Ölfilter LS127. Passend für Peugeot Diesel + Citroen HY Diesel. Peugeot 204D, ab Baujahr 10/1969. 304D, 403D, 404D ab Baujahr 10/1969, 504 D. Höhe: 88mm. Außendurchmesser: 86mm. Gewinde: M18x1,5. Or. Nr. 1109.35 -1 - 71122 - Der Franzose
Ölfilter LS127. Passend für Peugeot Diesel + Citroen HY Diesel. Peugeot 204D, ab Baujahr 10/1969. 304D, 403D, 404D ab Baujahr 10/1969, 504 D. Höhe: 88mm. Außendurchmesser: 86mm. Gewinde: M18x1,5. Or. Nr. 1109.35 -2 - 71122 - Der Franzose
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Ölfilter LS127. Passend für Peugeot Diesel + Citroen HY Diesel. Peugeot 204D, ab Baujahr 10/1969. 304D, 403D, 404D ab Baujahr 10/1969, 504 D. Höhe: 88mm. Außendurchmesser: 86mm. Gewinde: M18x1,5. Or. Nr. 1109.35

Artnr: 71122 13,16 EUR inkl. MwSt Qualität: 2

Ölfilterschlüssel speziell für PURFLUX Ölfilter mit 6 oder 12 Nut...
Ölfilterschlüssel speziell für PURFLUX Ölfilter mit 6 oder 12 Nuten. (Citroen 2CV) - 20215 - Der Franzose
Ölfilterschlüssel speziell für PURFLUX Ölfilter mit 6 oder 12 Nuten. (Citroen 2CV) -1 - 20215 - Der Franzose
Ölfilterschlüssel speziell für PURFLUX Ölfilter mit 6 oder 12 Nuten. (Citroen 2CV) -2 - 20215 - Der Franzose
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Artnr: 20215 13,96 EUR inkl. MwSt Qualität: 2

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