für Peugeot 203-403
12 Volt Zigarettenanzünder. Universal passend. Einbauöffnung: 27,5mm. Gute Qualität. Optimal
auch als Auto-Steckdose für 12 Volt Verbraucher.
Abdeckung verchromt für die Vorglüh Anzeige (man nennt es auch den "Salzstreuer"). Original für
Bosch-Glühanlage. Es sind originale Abdeckungen, kein Nachbau! Passend z.B. für Citroen HY mit Indenor Diesel. Viele klassische Peugeot mit Indenor Diesel Motoren. Or. Nr. Citroen: HG721-73. Gewinde: M26x1
Ablaufschlauch für den Wasserkasten unter dem Windlauf (A-Säule). Eigentlich passend für den
Renault R16. Da aber viele Menschen diese Abluftschläuche suchen (Egal ob französisches Auto, oder deutsches oder oder) kann man den Schlauch auch wunderbar für andere Fahrzeuge verwenden. Besser als nichts. Der Schlauch ist sehr biegsam und hat an einer Seite eine Art Trichter. Gesamtlänge: 640mm. Trichterinnenmaß: ca. 25mm. Schlauchinnenmaß: 12mm. Aussendurchmesser: 17mm.
Adapterkabel für klassische Radios. Von 5 poligen DIN Anschluss auf 3,5mm Klinke. Somit lassen
sich sehr einfach MP3 Player, Smartphones usw. anschließen. Passend für alle von uns gelieferten klassischen Blaupunkt Radios.
Anlasser Hochleistung. Passend für Peugeot 204 + 304 von Baujahr 1969 bis 1972. Peugeot 403 von
1955 bis 1966! 12 Volt, 1,4KW! Dieser smarte Hochleistungsanlasser hat ein Zwischengetriebe. Dadurch hat er ca. die doppelte Leistung wie eine Standart Anlasser bei halber Stromaufnahme und nur 3,8kg Gewicht! Basierend auf eine DENSO Motorsportanlasser. Durch seine Abnehmbare und drehbare Montageplatte kann der Anlasser in 9 verschiedenen Positionen verbaut werden! Ersetzt original Anlasser: Ducellier 6035 + 6020B
Anlasserkohlen Paris Rhone. Passend für Citroen DS. bis Baujahr 1971. Diese Anlasserkohlen sind
auch bei vielen anderen französischen Fahrzeugen montiert. Für Anlasser Paris Rhone, Bauserie D10. Breite: 18,0mm. Höhe: 14,0mm. Tiefe: 7mm. Or. Nr. Citroen: DX533111A + Peugeot: 182064
Anlasserkohlen, für Ducellier 6 Volt + 12 Volt. Passend für Citroen AMI6 + AK bis Baujahr 1966 (6
Volt, A533-15). Citroen HY, 12 Volt (Or. Nr. 2D5423368C). Peugeot 203, 403, 404, 204. Panhard. Renault Dauphine, R8, Floride, Caravelle, R4, Estafette. Simca. Abmessung: 15,0 x 8,0 x 15,0mm.
Anlaufscheibe Radlager (Sicherungsscheibe Radnabe). Passend für Peugeot 203, 403, 204, 404 + 504
(bis Baujahr 1976). Innendurchmesser: 18,0mm. Or. Nr. 3736.08
Antenne, für den Einbau oben auf dem Kotflügel (seitlich geht es nicht). Sehr hochwertige und
schöne Teleskopantenne aus Europa. Der Antennenstab ist aus Edelstahl. Erforderliche Bohrung: 12,0mm. Länge (Tiefe) des Antennenrohrs im Kotflügel: 260mm. Antenne ausgezogen: 900mm.
Antenne, für den seitlichen Anbau an A-Säule. Diese Antennen waren bei vielen französischen
Fahrzeugen verbaut. Z.B bei Citroen 2CV, Renault R4, Citroen HY usw.
Antirutschmatte 120 x 100cm (Kofferraummatte). Individuell zuschneidbar. Nichts verrutscht mehr
beim Abbremsen und in Kurven; doppelseitig antirutschbeschichtet. Für Auto, Boot, Caravan
Aufbaulautsprecher 7cm (1 Paar). Rundes Gehäuse. Farbe schwarz. Gesamtdurchmesser: 104mm. Länge
über alles: 113mm. Incl. Halterung. Diese kompakten Old Style Stereo-Aufbaulautsprecher im Kunststoffgehäuse wurden als universeller Mittel/Hochton-Lautsprecher speziell für den Einbau in klassische Automobile konzipiert. Viele Oldtimer haben keine oder nur eine Mono-Einbaumöglichkeit für Lautsprecher. Der neu entwickelte 70mm Breitbandlautsprecher kann direkt mit dem Autoradio betrieben werden.
Aufbaulautsprecher 7cm (1 Paar). Rundes Gehäuse. Farbe: Verchromt. Gesamtdurchmesser: 104mm
Länge über alles: 113mm. Incl. Halterung. Diese kompakten Old Style Stereo-Aufbaulautsprecher im Kunststoffgehäuse wurden als universeller Mittel/Hochton-Lautsprecher speziell für den Einbau in klassische Automobile konzipiert. Viele Oldtimer haben keine oder nur eine Mono-Einbaumöglichkeit für Lautsprecher. Der neu entwickelte 70mm Breitbandlautsprecher kann direkt mit dem Autoradio betrieben werden.
Aufbaulautsprecher eckig, mit verchromter Abdeckung. Universal passend. Per Stück. Außenmaße ca
175x128mm. Der Lautsprecher ist schräg, Höhe vorne 60mm, Höhe hinten 80mm.
Aufkleber Luftfilter. Nachdruck von dem originalen Aufkleber (goldfarbig, rote Umrandung). Dieser
Aufkleber war auf sehr vielen Luftfiltern montiert. Citroen DS bis Baujahr 1965, 2CV, HY, Renault, Simca, Peugeot.
Auslasskrümmerdichtung (Benzin Motoren) Passend für Peugeot 403, 404, 504, 505, J5, J7, J9
Citroen C25. Or. Nr. 0349.03
Auspuff Befestigungsgummi (Aufhängungsgummi). Passend für Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, 604
104. Citroen Visa. 59 x 79 x 30mm. Or. Nr. 1755.08
Auspuff Rohrabschneider, für 28 bis 67mm Durchmesser. Der Rohrabschneider hat eine
Ratschenfunktion. Schnitttiefe bis 3mm.
Auspuff Rohrweiter Werkzeug. Für Durchmesser 29 - 44mm. Nur für Rohrstärken bis max. 1,5mm
Nicht für Edelstahlrohre geeignet. Das Auspuffrohr muss vor dem Erweiten erwärmt werden! Das Werkzeug muss komplett eingeführt werden, da die Spannbacken sonst brechen können.
Auspuff Rohrweiter Werkzeug. Für Durchmesser 38 - 64mm. Nur für Rohrstärken bis max. 1,5mm
Nicht für Edelstahlrohre geeignet. Das Auspuffrohr muss vor dem Erweiten erwärmt werden! Das Werkzeug muss komplett eingeführt werden, da die Spannbacken sonst brechen können!
Auspuffdichtmasse 200g. Für das Abdichten größerer Löcher, Spalte, Risse. Relativ zähes
Material. Es härtet aus!
Auspuffmontagepaste 150g. Für das Abdichten der Steckverbindungen bei der Montage von
Auspuffrohren. Die Masse härtet durch die Erwärmung aus. Sehr hilfreich!
Ballistol Öl 200ml Spraydose. Das Universalöl, Altbewährt und unerreicht. Optimal für
Rostschutz, Pflege von Feinmechanik, aber auch für Leder, Holz usw. ( Ballistol ist auch bekannt als Waffenöl) Ballistol verharzt auch nach Jahre nicht. Für Rostschutz sehr leicht mit Pinselöler aufzutragen.
Batteriehaltehaken, 215mm lang. M5 Verschraubung. Passend für Citroen DS, HY. 2CV usw. Auch
passend für viele Peugeot + Renault Fahrzeuge. Nachfertigung wie original!
Batteriehaltewinkel universal, Länge 235mm Metall, verzinkt, typisch für alle französischen
Autos der 50iger + 60iger Jahre
Batterieladegerät - Erhaltungslader für die Überwinterung (OptiMate 1). Umschaltbar auf 6 Volt
t und 12 Volt. Dieses kleine Dauer - Ladegerät ist optimal, um eine Batterie während der Winterpause dauerhaft an die Batterie anzuschließen. Modernste Technologie schützt vor Verpolung der Anaschlüsse. Es ist für ganz normale Blei Batterien (die mit Säure) geeignet. Der Ladestrom beträgt maximale 0,6 Ampere. Achtung: Mit diesem Ladegerät können Sie nicht leere Bateerien schnell laden oder reaktivieren! Es ist also dafür da, die Batterie frisch zu halten und gegebenfalls ganz langsam zu laden. Zum Lieferumfang gehört auch ein Ladekabel, welches fest an die Batterie angeschlossen werden kann. Nun einfach die Steckverbindung nach außen verlegen und schon kann das Ladegerät, ohne öffnen der Motorhaube, angeschlossen werden.
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