P 403/404, Dichtung für den Deckel des Tankgebers (Jaeger). Passend für Peugeot 403 + 404. Or
Nr. 1526.06. Original Peugeot, kein Nachbau!
Nr. 1526.06. Original Peugeot, kein Nachbau!
Bremsflüssigkeitsbehältergewinde: ca: M19 x 1,5. Passend für Peugeot 403, ab Baujahr 10/1960. Peugeot 404, ab Baujahr 07/1960. Nicht passend für Thermostable Bremsanlage. Or. Nr. 460112. Made in Europe.
Gewinde Bremsflüssigkeitsbehälter: 19mm.
(ab Motor 4036261, 3 Kurbelwellenlager, 1618ccm). Peugeot 403, letzte Baujahre.
Innendurchmesser 67mm. Es liegen 2 Abdichtgummis bei, damit kann die Höhe des Luftfilter auf 135mm erhöht werden.
XDP85. Abmessung: 200 x 30 x 10mm. Achtung: Das Kupplungsspiel neu einstellen! Peugeot Arbeitsanweisung 2/0101-0102 + 2/0201 + 2/0401 > 0405.
Baujahr 1960 bis 1967. Durchmesser: 215mm, 30x25x10. Zähne: 10. Belagdicke: 7,9mm. Or. Nr. 2054.16 + 2054.21. Achtung: Das Kupplungsspiel neu einstellen! Peugeot Arbeitsanweisung 2/0101-0102 + 2/0201 + 2/0401 > 0405.
mm, Ankerplattenanschluss = 36 mm, Leitungsanschluss = 3/8 x 24UNF, Länge über alles = 72 mm. Made in Europe.
mm, Ankerplattenanschluss = 36 mm, Leitungsanschluss = 3/8 x 24UNF, Länge über alles = 72 mm. Made in Europe.
Bj. 1961->, 404, 404 Comercial, 404 Pick Up. Or.Nr. 4401-24. Ankerplattenbohrung 21,5mm, Länge über alles 63,5mm. Made in Europe.
ng 1965, als Thermostable Bremsen kam.
Ab Modelländerung Thermostable 1965->,
(E-Bördelung). Passend für Peugeot 403 + 404 (ab Baujahr 1965). Ankerplattenbohrung 22mm. Länge über alles 65mm. Or. Nr. 4401-20. Made in France
404B + Coupe. Kolbendurchmesser: 28,57 mm. Bremsleitungsanschluss: 7/16 x 20UNF. Ankerplattenbohrung: 22mm. Or. Nr. 4401.14. Verbaut bei Fahrzeugen, vor Baujahr 10/1964! Made in France
403, 404, J7, J9. Original SOLEX Vergaser, kein Nachbau. Or. Nr. Solex: 13550 000. Or. Nr. Peugeot: 1401.93
Peugeot 403, 404, J7, J9. Original SOLEX Vergaser, kein Nachbau. Or. Nr. Solex: 13549 000. Or. Nr. Peugeot: 1401.66
3-Polig, davon werden zwei doppelt belegt. Gehäusedurchmesser: 39mm. Sperrbolzen: 8x13 mm. Gehäusehöhe über alles: 64 mm (ohne Kabelanschlüsse)
Peugeot 403, 404 teilweise 504. Material Celaron. 2,7x6x15mm. Or. Nr. 626305
kleinen Änderungen). Nachbau aus Kunststoff! Aussendurchmesser: 325mm. Durchmesser für die Aufnahme an der Wasserpumpe: Ca. 104mm. Höhe: 43mm.
404 (Limousine, Cabriolet + Coupe) von Baujahr 1960 bis 1975. Peugeot 504 (Limousine, Cabrio + Coupe) ab Baujahr 1973. Aussendurchmesser: 72,0mm. Innendurchmesser: 35,0mm. Bauhöhe: 17,0mm.
Pick Up, Peugeot 504 Pick Up. Maße innen 16mm, außen 32mm. Länge innen 54mm, außen 50mm
Pick Up. Länge über alles: 415mm (zusammengedrückt) + 650mm (auseinandergezogen). Innendurchmesser Silentbuchse: 13,4mm. Durchmesser Stoßdämpfer: 50mm.
Sekundärwelle2, gegenüber Motor (hinten). Zwischenwelle 1, motorseitig. Für Peugeot 404, Peugeot 504, Peugeot 403, Peugeot 505. Außendurchmesser:: 75mm. Innendurchmesser:: 35mm, Bauhöhe: 20mm. Das Lager hat am Außenring eine Nut. Or. Nr. 2308.10
Peugeot 404, Peugeot 504, Peugeot 505. Aussendurchmesser: 47mm. Innendurchmesser: 21,5mm. Bauhöhe: 16,25 mm. Or. Nr. 2372.11
Anschlüsse beidseitig: Außengewinde 5/8 x 24UNF, Innengewinde 3/8 x 24 UNF. Or.Nr. 445116 + 481607. Made in Europe.
DS, bis Baujahr 1967. 180mm Durchmesser. Der Scheinwerfer hat 2x Befestigung + 2x Lasche. Aufnahme für H4 Glühlampe, dadurch wesentlich besseres Licht! Nachbau ohne Prüfzeichen!
Citroen DS, bis Baujahr 1967. 180mm Durchmesser. Der Scheinwerfer hat 3x Befestigung. Aufnahme für H4 Glühlampe, dadurch wesentlich besseres Licht! Nachbau ohne Prüfzeichen!
DS, bis Baujahr 1967. 180mm Durchmesser. Der Scheinwerfer hat 3x Befestigung + 1x Lasche. Aufnahme für H4 Glühlampe, dadurch wesentlich besseres Licht! Nachbau ohne Prüfzeichen!
Citroen DS bis Baujahr 1967. 180mm Durchmesser. Aufnahme für eine Bilux Glühlampe. Achtung: Das sind originale Scheinwerfer von dem Hersteller CIELCO aus Spanien. Gefunden in einer Lagerauflösung (New old stock). Die Schweinwerfer haben ein Prüfzeichen!
Dieser Scheinwerfertopf kann auch mit leichten Abänderungen für Peugeot 403 und Citroen DS (alte Front) verwendet werden.
usw. Für 180mm Scheinwerfer!
Modell. J7 erstes Modell. 5/8 UNF Außengewinde. 7/16 UNF Innengewinde. Länge 485mm.
1961. Peugeot 404 U6 Commerciale (8CV). Peugeot J7 B 1400kg. Hubraum: 1468ccm. Bohrung: 80,0mm. Kolbenbolzen: 22 x 67mm. Kolbenringe: 2,0 + 2,0 + 4,5 + 4,5mm (4 Ringe). Gesamtlänge der Zylinder: 140mm.
Peugeot 404 bis Baujahr 10/1965. Simca Aronde. Kolbendurchmesser: 25,4mm. Bremsleitungsanschluss: 3/8 x 24 UNF. Ankerplattenbohrung: 36mm. Länge über alles: 72mm. Or.Nr. 440215. Made in Europe.
Peugeot 404 bis Baujahr 10/1965. Simca Aronde. Kolbendurchmesser: 25,4mm. Bremsleitungsanschluss: 7/16 x 20 UNF (11,00mm). Ankerplattenbohrung: 36mm. Länge über alles: 72mm. Bördelung Typ "E" Made in Spain.
J7 Diesel. Für Motor: XDP 85. Hubraum: 1816ccm. Bohrung: 85mm.
Peugeot J7 Diesel. Citroen HY Diesel. Für Motor: XD85, XDP85, TMD85. Hubraum: 1816ccm. Bohrung: 85mm. Abmessungen der Laufbuchse = Aussendurchmesser unten: 93mm.
Peugeot J7 Diesel. Citroen HY Diesel. Für Motor: XD85, XDP85, TMD85. Hubraum: 1816ccm. Bohrung: 85mm. Abmessungen der Laufbuchse = Aussendurchmesser unten: 96mm.