für Peugeot Renault
Femsa, Kontakte. Passend für Renault R4 mit Femsa Zündverteiler (R112, R1123), von Baujahr
10/1983 bis 10/1988. Renault R5, R9, R12. Or. Nr. 7702124314
Femsa, Verteilerkappe. Passend für Renault R4 (FASA), R6, R8, R10, R12 (1,3TS). Simca 1000. Or
r. Nr. 0857113200. Innendurchmesser: 72mm
Fett: Farbe rot, 400g Kartusche. Original von TOTAL! Dieses Fett ist besonders für schnelllaufende
Lager (Radlager) entwickelt worden. Extrem säurefest! (Salzwasser)
Fett: Molybdän Universalfett in Tube, 100g. Hochleistungs-Wälzlagerfett zum Abschmieren von
Radlagern, Kardangelenken etc.
Fett: Molykote Fett in Kartusche, für Fettpresse. 400g (Graphitfett). Hochleistungs-Wälzlagerfett
zum Abschmieren von Kardangelenken etc. Durch den hohen Anteil Molykote ist dieses Fett auch hervorragend geeignet für das Abschmieren von Gleitpassungen wie Kugelköpfen der Lenkung, Schiebesitzen der Kardanwelle, Scharnieren. Wasserabweisend! Achtung- nicht für schnelllaufende Lager (Radlager).
Fettband, Optimal für die Abdichtung verschraubter Blechteile, 10 Meter lang, 50mm breit. Dieses
Fettband ist auch sehr gut geeignet für die Abdichtung des Chassis zur Karosserie für Citroen 2CV, R4 usw.
Fettkappe für 160mm Trommelbremse. Passend für Renault R4, Caravelle, Floride, Dauphine und viele
andere Renault. Vorderachse und Hinterachse. Bauhöhe: 27mm. Aussendurchmesser: 42mm. Or. Nr. 0607035200
Feuerlöscher 1kg. Der Feuerlöscher "Auto & Bike" ist für das Löschen von Bränden von KFZ, in
n LKW-Kabinen, Wohnmobilen und Motorrädern konzipiert und kann auch bei Elektrogeräten unter einer Spannung bis zu 1000 Volt eingesetzt werden. Er kann im Auto mitgeführt oder in der Garage bei Temperaturen von - 15° bis max. 60°C gelagert werden. Zertifizierte Löschleistung von (21B/3A). GS geprüft, von der Feuerwehr getestet, bei der Polizei im Einsatz, kein Mindeshaltbarkeitsdatum! Nicht einsatzbar gegen Fettbrände!!! Super nützlich im Auto und vor allem in der Werkstatt! (Schweißarbeiten)
Fiberscheibendichtung für die Verschraubung des Ventildeckels. Passend für Renault R4, Heckmotor
Estafette, R5, R16. M8x12x1,0mm
Fließfett 4kg, für die Hohlraumkonservierung. Hersteller: Mike Sander - Korrosionsschutzfett
Testsieger bei Oldtimer Markt, Auto Bild.
Fließfett 750g, Hohlraumkonservierung. Hersteller: Mike Sander - Korrosionsschutzfett. Testsieger
bei Oldtimer Markt, Auto Bild.
Fluid Film AS-R 400ml Spraydose. Langzeit Korrosionsschutz + Kriechöl. Die Dose wird mit einem
15cm langen Sprührohr ausgeliefert. Optimal für Unterböden, Hohlräume usw. Eine passende Hohlraumsonde ist unter der Nr. 21129 lieferbar. Viskosität: niedrig wie Sirup. Wir haben z.B. an unseren Citroen HY alle kleinen Höhlräume damit eingesprüht und auch den kompletten Unterboden. Die vorhandene Unterbodenbeschichtung wurde durch das Öl wieder schön eleastisch.
Flüssigmetall 25ml. Zum Füllen von Rissen, Löchern, Lunkerstellen sowie zur Reparatur von
Rohren, Tanks, Gewinden usw. Anwendbar auf Eisen, Gussteilen, Aluminium. Öl, Benzin, Wasser, Alkohol beständig. Kann nach dem aushärten geschliffen, gebohrt, gesägt werden!
Flüssigmetall 50ml. Man nennt es Flüssigmetall oder Kaltmetall. Aber richtig ist: 2-Komponenten
Epoxidharz. Wir möchten es in unserer Auto Reiseapotheke nicht mehr missen und hat uns schon öfters bei kleinen Pannen geholfen. Das 2K Material härtet sehr schnell aus. Es kann danach geschliffen, gebohrt, Gewinde geschnitten werden. Beständig gegen Wasser, Öl, Kraftstoff + viele Chemikalien. Schleifbar und lackierbar. Sehr einfach anzuwenden dank eines mitgelieferten Mischrohres. Weitere Mischrohre sind ebenfals lieferbar (wenn man nicht die ganze Tube benötigt).
Fregate, Schalldämpfer vorne, passend für Renault Fregate R1103. Verbaut von 1957 bis 1961
Stutzen Innendurchmesser 45 / 51 mm
Fregate, Zwischenrohr Auspuff (zwischen den Schalldämpfern), passend für Renault Fregate R1100
Verbaut von 1953 bis 1956.
Fregate, Zwischenrohr Auspuff (zwischen den Schalldämpfern), passend für Renault Fregate R1103
Verbaut von 1957 bis 1961.
Frostschutz "GLACELF CARTECH" Konzentrat von Total (muss mit destillierten Wasser gemixt werden)
Passend für klassische Motoren, die auch Aluminium und oder Kupferbauteile haben (Kühler, Zylinderkopf....). Zuverlässiger Schutz gegen Rost, Korrosion, Schaumbildung und Kavitation. Mischungsverhältnis: 50% Frostschutz + 50% destilliertes Wasser. Achtung: Das ist ein neuer Frostschutz von TOTAL, der den Frostschutz "GLACEELF Auto Supra" ersetzt (CLACELF enthält Boraten, was in der EU nicht mehr zugelassen ist). Die beiden Frostschutzmittel können miteinander vermischt werden. Aber Achtung: Frostschutz CARTECH ist nur mit GLACEELF Auto Supra von TOTAL mischbar. CARTECH ist nicht mischbar mit Frostschutz anderer Hersteller. Aber am allerbesten ist es, den Frostschutz komplett mit TOTAL CARTECH zu ersetzen! Allgemeine Information: Amine, Nitrite und Borate sind nicht mehr erlaubt bei der neuen EU CLP Vorschriften. Außerdem müssen 2-Ethylenhexansäuren entfernt werden, da die im Verdacht stehen Humanbiologisch reproduktionsschädlich zu sein (oder Kurz: impotent zu machen!)
Froststopfen (Kernloch Verschlußdeckel). Durchmesser: 36mm. Passend für Peugeot 504 V6. Alpine
A310, Renault R30, R5. Or. Nr. 0232.12
Führung (aus Kunststoff) für den Handbremshebel. Passend für alle Renault, mit dem
Handbremshebel unter dem Armaturenbrett. Renault R4, R5, 6, R12, R16, Estafette. Or. Nr. 0608169900
Führung im Getriebe (Getriebe 336 + 385) für den Tachowellenantrieb. Passend für Renault R16
R12. Teilweise auch R5, R4 usw.. Or. Nr. 0857597900 + 7700653634.
Geräuschdämmmatten selbstklebend. Farbe grau. Maße: 1000 x 500 x 11mm. Packungsinhalt: 2x
Dämmmatte. Universal passend.
Geregelter Katalysator. Das Fahrzeug bekommt die grüne Abgasplakette! Zugelassen für folgende
Fahrzeuge: R5, R9, R11, R18, R19, Rapid, Fuego, Trafic, mit 1387ccm + 1228ccm. Fragen Sie uns, ob Ihr Fahrzeug passt.
Getriebeöl SAE 75/80, (1 Liter, GL4), von TOTAL. Das Getriebeöl Transmission Gear8 75W80 von
TOTAL (ersatzweise Petronas), ist ein offiziell von Citroen und Peugeot zugelassenes Öl. Es ist ausschließlich für Schaltgetriebe zu verwenden und ist aufgrund seines hohen Viskositätsindex auch für lange Betriebszeiten (bis 250000km) bestens für alle Oldtimer geeignet. Auch lässt es sich bei tieferen Temperaturen aufgrund der oberen Viskosität "80" hervorragend schalten. Wir selber fahren es in unserem gesamten Fuhrpark: R4, DS, ID, 2CV, Dauphine, HY, Fiat 500, Alfa Spider..) und sind absolut zufrieden - ein Öl das für alle Klassiker TOP ist.
Getriebeöl, Additiv 20g. Passend für 1 Liter Getriebeöl. Das Additiv vermindert Verschleiß und
fördert leiseren Lauf, weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit. Hersteller: LIQUI MOLY
Gewindebohrer M10x1. ( M10x1 ist sehr oft bei Bremsleitungen verwendet worden)
Hand-Einschnittgewindebohrer!
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Gewindebohrer M7x1.00 DIN 352 HSS. Hand-Einschnittgewindebohrer! Top Qualität.
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Gewindebohrer UNF 3/8 x 24 (Einschneid Gewindebohrer). Das Gewinde findet sich häufig an
Bremsteilen wie Radbremszylindern, Hauptbremszylindern, Bremsschläuchen.
