Schlossfalle Unterlage. Spezielles grobes Material, damit die Schlossfalle nicht verrutschen kann
(Anti-Rutsch). Passend für Citroen DS, bis Baujahr 1971. Citroen HY, ab Baujahr 1968.
(Anti-Rutsch). Passend für Citroen DS, bis Baujahr 1971. Citroen HY, ab Baujahr 1968.
Citroen SM, CX 2000, GS, VISA. Peugeot J9. Maserati Bora, Indy 4900 America, Merak. Für Schlosshersteller: RONIS. Schaftlänge: 17,3mm. Schaftbreite: 7,0mm. Bitte beachten Sie den Querschnitt von dem Schlüsselbart.
1971. Citroen HY, ab Baujahr 1968. Or. Nr. DX861-92. Per Stück
Baujahr 1971. Citroen HY, ab Baujahr 1968. Or. Nr. DX861-92A. Per Stück
DS Break. Or. Nr. AM544-17B
Seima + AXO Kappen. Nur passend für Kunstsoffsockel. Per Stück
AXO Kappen. Nur passend für Metallsockel. Per Stück
AXO Kappen. Nur passend für Metallsockel. Per Stück
8x M6x30, 10x M7x20, 8x M7x30, 15x M8x20, 10x M8x30, 8x M8x40. Insgesamt 151 Schrauben, verpackt in einer übersichtlichen Kunststoffbox.
Signierlack und wird direkt auf die zu markierende Stelle aufgebracht. Standard bis weit in den 60iger Jahren für Kennzeichnung an Getrieben, Motoren, Hydraulikteile, Fahrwerksteile.
pracktisch für professionelle Kabelbaum Arbeiten.
Citroen 11CV BN + HY. Or.Nr. 601980 + 601981
unten: 25mm, Schwimmkörperhöhe: 27mm. Verbaut zB. in 2CV4+6, Peugeot, Dauphine usw.
55,0mm. Breite: 26,75mm.
40,0mm. Breite: 24,75mm. Or. Nr. ZC9620006U
Citroen 11CV mit Perfo Motor (bis Baujahr 1955). Citroen HY bis Mai 1957. Or. Nr. 453038
06/1962. Citroen DS > 06/1962. Per Stück. Or. Nr. D121-92
Citroen HY. Komplett mit unterem Holm. Länge: ca. 92cm. Höhe: 59cm. Made in EU, Top Qualität! Or. Nr. H821-97
59,0cm. Angefertigt aus GFK. (sehr guter Nachbau, man sieht sogar die Schweißpunkte!)
Verstärkungen, wie Original, nachgefertigt. Sehr gute Qualität. Or. Nr. H82271
Verstärkungen, wie Original, nachgefertigt. Sehr gute Qualität. Or. Nr. H82271A
Querholm ist innenseitig. HY mit kurzen Radstand, haben diese Klappe nicht. Gute Nachfertigung mit Metallrahmen und Kunststoff.
ist innenseitig. HY mit kurzen Radstand, haben diese Klappe nicht. Exakte Nachfertigung aus Metall.
Optisch wie ein Blech, mit Holmen (längs), oben und unten. Es kann für links (HY821-84) oder rechts (HY821-84A) verwendet werden. Hohe Versandkosten, da extrem sperrig!
Peugeot 404, 504 usw. Renault R4, R5, Fuego usw. Länge: 35,5mm. Durchmesser: 17,0mm. Marken Hersteller! Made in France.
französischen Automobile aus den fünfziger + sechziger Jahren, die einen SEV Zündverteiler haben. Z.B für Citroen ID-DS (Baujahr 7/1954 bis 8/1967). Citroen 11CV + HY. Peugeot 203, 403 + 404 (von Baujahr 1960 bis 1975). Renault Dauphine, Floride, Caravelle, R6, Estafette. Talbot alle Modelle, mit SEV Zündverteiler. Made in France.
03/1972. Citroen 11CV + HY. Peugeot 404, ab Baujahr 1968. Renault R4, frühe Baujahre. Renault Floride, Dauphine usw.. Simca + Talbot, verschiedene Modelle. Or. Nr. DS: DY211217A. Or. Nr. Peugeot: 592724 + 592726.
11CV, HY, DS, Peugeot, Citroen. Innendurchmesser 14mm. (Aufnahme am Verteiler). Tiefe der Aufnahme 8,5mm. Verteilerfingerlänge über alles = 50mm.
Peugeot 203 ab Baujahr 1949. Peugeot 403, ab Baujahr 1955. Peugeot 404, ab Baujahr 1960. Renault R4, Fregate, Juva, Dauphine, Floride. Simca 8, Aronde, Ariane. Passende Verteilerkappe: 72182
HY. Peugeot 504 GR, SR (ab Baujahr 1979). Renault R4 GTL (R1128, 2370 2430), R8, R10, R12, Renault R16, R18, Fuego. Matra Bagheera. Or. Nr. Peugeot: 5937.27 + 5937.07. Renault: 7701020056
Citroen HY. Or.Nr.8556679. Länge über alles: 50mm. Höhe über alles: 25mm. Innendurchmesser 14mm.
Citroen HY. Peugeot 202, Peugeot 203 ab Baujahr 1949. Peugeot 403, ab Baujahr 1955. Peugeot 404, ab Baujahr 1960. Renault R4, Fregate, Juva, Dauphine, Floride. Simca 8, Aronde, Ariane. Passender Verteilerfinger: 72183
11CV, HY, DS, Peugeot, Citroen. Der passende Verteilerfinger hat unsere Nummer 48247. Or. Nr. DM211-15A + DM211-15B
(1362-63). R18 (134) 1,6Turbo + R18 1,4, bis Baujahr 08/1982. R8, R10, R12, R16. Peugeot diverse (505). Peugeot Or. Nr. 5941.11. Made in Spain