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Ersatzteile und Werkzeug & Zubehör für Renault R16

Renault R16
Bj. 1965 – 1980
Hubraum: 1470, 1565 und 1647 ccm
Leistung: 40 KW – 68 KW
Limousine: 1965-1980
Erste Schrägheck Limousine von Renault, mit genial wandlungsfähigen Innenraum. Der Vorreiter für diese neue Bauart.

NEU Ab sofort bieten wir Ihnen viele Original Werkstattbücher für viele Modelle kostenlos und für jedermann an

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Renault R16 Oldtimer Ersatzteile

Das war noch ein Auto – Der Renault R16! Für viele der Inbegriff von französischer Eleganz und Komfort. Der R16, der schon in den 60ern die Straßen eroberte, war seiner Zeit weit voraus. Er hat nicht nur durch sein Design, sondern auch durch seine Technik überzeugt. Jeder, der so einen Klassiker fährt, weiß: Das ist nicht nur ein Fahrzeug, das ist ein Stück Geschichte.
Der R16 war der erste echte Schrägheck, und mit seinem Platzangebot und dem geschmeidigen Fahrverhalten hat er schnell die Herzen der Franzosen und vieler Autofans weltweit erobert. Heute sieht man ihn eher seltener auf den Straßen, aber bei den Oldtimer-Fans wird er immer noch gefeiert. Damit Ihr Renault R16 weiterhin in voller Pracht über die Straßen rollt, sind wir für Sie da.

Renault R16 Ersatzteile bestellen

Wie das bei Oldies so ist, braucht auch der R16 mal ein bisschen Liebe und Pflege. Und da kommen wir ins Spiel. Der Motor schnurrt nicht mehr so wie früher? Oder die Federung macht langsam schlapp? Kein Problem, wir haben die passenden Renault R16 Ersatzteile, damit Ihr Auto wieder läuft wie am ersten Tag. Ob Stoßdämpfer, Bremsen oder Ersatzteile fürs Interieur – bei uns finden Sie bestimmt, was Sie brauchen.
Also, wenn Ihr Renault R16 mal wieder zickt, dann lassen Sie sich nicht verrückt machen. Schauen Sie sich einfach bei uns im Shop um und bestellen Sie das passende Ersatzteil zu Ihnen nach Hause. Falls Sie ein bestimmtes Teil suchen, das Sie nicht finden können, dann schnacken Sie einfach mal mit uns. Wir kennen uns mit diesen charmanten Fahrzeugen aus und können bestimmt weiterhelfen.
Denn am Ende des Tages geht es nicht nur darum, dass der Wagen fährt. Es geht darum, dass er wieder richtig gut fährt – so wie es sich für einen Renault R16 Oldtimer eben gehört!