Ducellier, Kondensator (12 Volt). Passend für Citroen ID + DS, ab Baujahr 1972. Citroen HY, CX
Athena. Renault R4 GTL (R1123, 1126, 2106, 2109, 2391, 2392). Peugeot 304, 403, 404, 504. Dieser Kondensator kann auch für SEV benutzt werden!
Zündung für Renault R16
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Ducellier, Kontakt Umbausatz auf elektronischen Zündkontakt. Dieser einfach zu montierende
Umbausatz ersetzt den originalen Kontakt durch einen "Hallgeber". Der originale Verteiler bleibt erhalten (also auch die mechanische Frühzündungsverstellung). Vorteile: Kein Verschleiß bei Kontakten, bessere Ansteuerung der Zündspule. Achtung: Besser als Kontakte aber um längen nicht mit einer vollelektronischen Zündanlage zu vergleichen. Passend für Ducellier Verteiler bei Renault R4(1108ccm), R5(845+956ccm),R6(1108ccm), R10(1108ccm+1289ccm), R12(1289ccm), R15(1289ccm+1565ccm), R16(1565ccm+1647ccm). Peugeot 204(1120ccm), 404(1618ccm), 504 (1796ccm+1971ccm). Überall wo der Kontakt 34028(D304) + 82635 verbaut ist, kann der Umbausatz schnell montiert werden! Rotes Kabel = "+" Plus über Zündschlüssel - Zündungsstrom (Klemme 15). Schwarzes Kabel = An Zündspule "-" Minus (Klemme 1). Der Kondensator entfällt. Er wird nicht mehr benötigt.
Ducellier, Kontakte (D304). Passend für fast alle französischen Autos mit Ducellier Verteiler
Z.B Citroen DS, Citroen 11CV, HY. Peugeot 204, 304, 203, 403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R17. Länge das Kontaktes: ca. 37mm. Das Anschlusskabel ist fest an dem Kontakt montiert.
Ducellier, Kontakte + Kondensator (D304). Passend für Citroen DS (Motor DY3). Citroen HY. Peugeot
304, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R17. Kontaktlänge: 37mm. Das Anschlusskabel ist fest auf dem Kontakt montiert.
Ducellier, Kontakte + Kondensator. Passend für R4 GTL, ab Baujahr 1984 (1108ccm, R112, R2370
0, R210B). Renault R16, Alpine A110, R12, R5, R6, R18, R20. Citroen CX Athena, Reflex. Original Hersteller! Made in France.
Ducellier, Kontakte. Passend für Renault R4, R5, R9, R16, R20. Renault Alpine A110. Citroen CX 1
Volvo 350-343-345 (B14). Or. Nr. Renault 7701200739. Or. Nr. Citroen 95534913. Made in Spain.
Ducellier, Staubkappe im Zündverteiler für alle Ducellier Zündverteiler (die Kappe ist
transparent). Passend für Renault R4, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R15, R17, R18, R20, Fuego. Or. Nr. 7701020304.
Ducellier, Verteilerfinger, Original Hersteller. Passend für Citroen DS ab Baujahr 9/1972, CX bis
1980 , HY. Renault R4GTL, R5, R16. Peugeot 204, 304S, 404, 504. Ausführung D216. Länge über alles: 46mm. Höhe über alles: 36mm. Innendurchmesser: 15mm. Or. Nr. Citroen: 5452421. Peugeot: 5937.05. Renault: 0854120600.
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Ducellier, Verteilerfinger, passend zu Verteilerkappe 34034. Citroen DS + CX. Renault R4
Estafette, Renault Heckmotoren. Peugeot 403, 404, 504, 304. Verteilernummer 2388 Ducellier. Original Lieferant! Länge über alles: 47mm. Höhe über alles: 35mm. Innendurchmesser: 14mm.
Ducellier, Verteilerkappe + Verteilerfinger. Passend für Citroen DS, von Baujahr 10/1959 bis
04/1966. Citroen HY. Renault Alpine 1300, von Baujahr 01/74 bis 12/75. Peugeot 204 + 304, 404, 504. Renault R4, R5, R6, R10, R12, R15, R16, R17, R20. Höhe über alles: 65mm. Innendurchmesser: 65mm. Gutbrod.
Ducellier, Verteilerkappe, Zündkabelabgang oben (D216). Passend für Citroen DS (bis Baujahr
1972). Citroen HY + 11CV. Peugeot 204, 304, 403, 404, 504. Renault R4, R16. Durchmesser auf Verteiler: 64mm. Höhe über alles: 65mm. Innendurchmesser: 65mm. Made in France.
Ducellier/SEV, Staubkappe im Verteiler (für Ducellier + SEV Verteiler mit 60mm Innenmaß). Passend
für diverse Renault (R16, R12........)
Paris Rhone, Kondensator. Passend für Peugeot 104, 204, 304, 404, 504, 505. Renault R4, R5, R8
R10, R12, R14, R16. Kapazität: 0,27 µF. Or. Nr. 5948.14. Made in France.
SEV, Kondensator. Passend für Citroen DS (mit SEV Kontaktkassette, ab Baujahr 01/1969), GSA, HY
Peugeot 404, 504 usw. Renault R4, R5, Fuego usw. Länge: 35,5mm. Durchmesser: 17,0mm. Marken Hersteller! Made in France.
SEV, Kontakte (großer Sichel Typ). Ausführung SEV S403. Dieser Kontakt passt fast für alle
französischen Automobile aus den fünfziger + sechziger Jahren, die einen SEV Zündverteiler haben. Z.B für Citroen ID-DS (Baujahr 7/1954 bis 8/1967). Citroen 11CV + HY. Peugeot 203, 403 + 404 (von Baujahr 1960 bis 1975). Renault Dauphine, Floride, Caravelle, R6, Estafette. Talbot alle Modelle, mit SEV Zündverteiler. Made in France.
SEV, Verteilerfinger SEV. Type S4510. Für Verteiler mit Kontaktkassette. Passend für Citroen DS +
HY. Peugeot 504 GR, SR (ab Baujahr 1979). Renault R4 GTL (R1128, 2370 2430), R8, R10, R12, Renault R16, R18, Fuego. Matra Bagheera. Or. Nr. Peugeot: 5937.27 + 5937.07. Renault: 7701020056
Unterdruckdose für Ducellier Zündverteiler. Passend für Renault R4, R5, R6, R8, R10, R12, R16
R15, R17, R18, R20, Fuego. Nachbau. Or. Nr. 7701020034, 7701021560, 7701021570
Zündanlage vollelektronisch. Ersetzt den Ducellier Verteiler für folgende Renault Fahrzeuge
R16TS, R16TX, R12 Gordini, R15, R17, Alpine A110.
Zündkabelsatz, passend für Renault R4 (956 + 1108cc). R16 alle Modelle. R8 (980 + 1108cc). R12
(1,3L). R15 (1,3L). Estafette. Matra Bagheera (1,3-1,4L). Talbot Murena (1,6L). Simca Sunbeam (alle Modelle). Zündkabellängen: 325mm, 325mm, 390mm, 390mm. Kabellänge Zündspule zu Verteilerkappe: 470mm. Made in Europe. Or. Nr. 7700653305
Zündkerze Elektrodenverlängerung. Passend für Peugeot 403, 404, 504, J7. Renault R16. Die
Verlängerung passt auch auf Citroen DS + HY. Bei dem Citroen DS muss je nach Zündkabelversion die Gummischutztülle etwas abgeschnitten werden. Je nach Zündkerzenverschlußdeckel evtl. das Loch auf 10mm vergrößern! In der Regel sind keine Veränderungen nötig. Gerade gegenüber den DS Verlängerungen ist die Peugeot Methode eine wesentliche Verbesserung, da hier die Elektrode voll isoliert ist!
Zündkerze NGK BP6ES. Passend für Citroen GSA, Citroen SM IE. Peugeot 505. Renault R16, R17, R18
Gewinde M14x1,25. Schlüsselweite: 21mm. Gewindelänge: 19mm. Für die Montage einer Elektrodenverlängerung.
Zündkerze Zündfunken Abstandsmessung (Prüfung) Werkzeug. Mit Hilfe dieses kleinen günstigen
Werkzeuges, kann sehr leicht und gefahrlos, die Funkenstrecke der Zündkerze geprüft werden. Also, wenn der Motor nicht anspringt: Funkt überhaupt die Zündkerze? Und wenn, wie stark? Danach Ausschlußverfahren: Zündung OK? Dann bekommt er kein Benzin!
Zündkerzen Ein und Ausbauhilfe, aus Gummi. Sehr praktisches und günstiges Werkzeug für
Zündkerzen. Der Eindreher wird auf die Zündkerze gedrückt, und nun kann die Zündkerze problemlos auch an schwierigen Stellen eingebaut werden. Z.B. Citroen 2CV, Peugeot Motoren, Citroen Motoren (DS, HY usw.).
Zündkerzengewinde Helicoil Reparatursatz. Für alle M14 Zündkerzen. Inhalt: 1 Bohr +
Schneidwerkzeug, Einbauspindel. 10x Helicoileinsatz M14x1,25x17,5. (Kerzen mit langen Gewinde). 10x Helicoileinsatz M14x1,25x12,7. (Kerzen mit kurzen Gewinde, 2CV, R4).
Zündkerzengewinde Helicoileinsatz. M14x1,25x12,7 (Zündkerzen mit kurzen Gewinde 2CV, R4)
Nachfüllpackung (10 Stück)!
Zündkerzenschlüssel (In der Länge verstellbar), für 20,8mm Zündkerzen. Dieser Schlüssel ist
genial für den Citroen DS. Er kann mit der normalen Elektrodenverlängerung genutzt werden. Aufnahme für 3/8 Zoll Knarre (mittlere Größe). Passt natürlich auch auf alle anderen Zündkerzen, für 21mm Werkzeug. Hersteller: HAZET. Längenverstellbar von: 137,5mm auf 157,5mm und 195,5mm. Mit Zündkerzen Haltegummi.
Zündkerzenschlüssel (Rohrschlüssel), für 20,8 mm Zündkerzen. 300mm lang! Speziell für Citroen
DS, Peugeot 203, 403, 404, 504. Werkstattqualität!
Zündspule 12 Volt (Bosch), ohne Vorwiderstand. Passend für Citroen DS, GS, HY. Peugeot 203, 204
304, 403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R16 usw.. Wir haben sie wieder, die originale Bosch Asphalt Zündspule! Die Zündspule verdankt Ihren Namen der Tatsache, das Asphalt für die Isolation im inneren der Spule dient (so wie früher!)
Zündspule 12 Volt, mit Vorwiderstand. 12 Volt. Markenhersteller! Passend für Citroen DS, CX, GS
AMI8 Super. Peugeot 403, 404, 504, 505. Renault R4, R5, R12, R16 usw.
Zündspule 12 Volt, ohne Vorwiderstand. Passend für Citroen DS, GS, HY. Peugeot 203, 204, 304
403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R16 usw.. Original VALEO
Zündungstester. Dieser berührungsfreie Zündungstester prüft in schnellster Zeit, ob eine
Hochspannung an der Zündkerze, Zündkabel, Zündspule anliegt. Einfach den Tester bei laufenden Motor an die entsprechende Stelle halten, und eine Lampe zeigt Ihnen an, ob eine Hochspannung anliegt. Jeder, der schon jemals beim Zündung testen einen Stromschlag bekommen hat, weiß dieses kleine Gerät zu würdigen! Achtung: Je nach Abschirmung der Zündkabel, kann es möglich sein, dass man das Blinken (bei Tageslicht) nur ganz schlecht sieht.
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