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für Renault R4

1985 Artikel | Seite 4 von 40
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Blinker (Rückfahrscheinwerfer) komplett (weiß), original Seima 3054. 3055 (kein Nachbau, mit

Prüfzeichen). Metallsockel + Metallfassung! Das Glas hat 68,5mm Durchmesser! Passend für Citroen 2CV (vorne), AZU + AK (vorne), Mehari (vorne + hinten), DS Break (hinten), HY (vorne). Renault R4, frühe Baujahre.

Blinker komplett (orange), original Seima 3054. 3055 (kein Nachbau, mit Prüfzeichen). Metallsockel

Metallfassung! Das Glas hat 68,5mm Durchmesser! Passend für Citroen 2CV (vorne), AZU + AK (hinten), Mehari (vorne + hinten), DS Break (hinten), AMI6 (hinten), HY (vorne + hinten). Renault R4, frühe Baujahre.

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Blinker seitlich an den Kotflügeln (kompletter Blinker). Exakte Kopie der original verwendeten

Blinker. Verbaut nur in Italien und teilweise Spanien. Diese Blinker wurden bei dem Citroen 2CV, Mehari und DS verbaut. Teilweise auch an Renault R4 und Peugeot 504. Außendurchmesser: 45mm. Bauhöhe: 20mm. 2x Befestigung 4mm, im Abstand von 30mm. Mittig Lochbohrung 15mm.

Blinkerkappe gelb (Nachbau, ohne Prüfzeichen), passend für vorne 2CV, DS Break hinten, AK hinten

HY hinten + vorne, R4 alt vorne. Passend für AXO Leuchten. Breiter Leuchtenkragen. Aussendurchmesser 71mm, Befestigungslöcher mitte zu mitte ca. 55mm, Kragenhöhe von innen gemessen: 14,5mm.

Blinkerkappe gelb (Nachbau, ohne Prüfzeichen), passend für vorne 2CV, DS Break hinten, AK hinten

HY hinten + vorne, R4 alt vorne. Passend für Seima Leuchten. Schmaler Leuchtenkragen. Aussendurchmesser 68mm, Befestigungslöcher mitte zu mitte ca. 58mm, Kragenhöhe von innen gemessen: 10mm.

Blinkerkappe gelb (Original AXO, mit Prüfzeichen). Passend für Citroen 2CV vorne. Citroen DS

Break hinten. HY vorne + hinten, AMI6 hinten. Renault R4 vorne. Breiter Leuchtenkragen. Aussendurchmesser 71mm, Befestigungslöcher mitte zu mitte ca. 55mm, Kragenhöhe von innen gemessen: 14,5mm. Wir konnten einige tausend Kappen aufkaufen. Kein Nachbau (NOS).

Blinkerkappe gelb (Original SEIMA, mit Prüfzeichen). Passend für Citroen 2CV vorne. Citroen DS

Break hinten. HY vorne + hinten. Renault R4 vorne. Schmaler Leuchtenkragen. Aussendurchmesser 68mm. Befestigungslöcher mitte zu mitte ca. 58mm. Kragenhöhe von innen gemessen: 10,0mm. Wir konnten einige tausend Kappen aufkaufen. Kein Nachbau (NOS).

Blinkerkappe weiß (Original AXO, mit Prüfzeichen). Passend für Citroen 2CV vorne. Citroen DS

Break hinten. HY vorne + hinten. Renault R4 vorne. Breiter Leuchtenkragen. Aussendurchmesser 71mm, Befestigungslöcher mitte zu mitte ca. 55mm, Kragenhöhe von innen gemessen: 14,5mm. Wir konnten einige tausend Kappen aufkaufen. Kein Nachbau (NOS).

Blinkerkappe weiß (Original SEIMA, mit Prüfzeichen). Passend für Citroen 2CV vorne. Citroen DS

Break hinten. HY vorne + hinten. Renault R4 vorne. Schmaler Leuchtenkragen. Aussendurchmesser 68mm. Befestigungslöcher mitte zu mitte ca. 58mm. Kragenhöhe von innen gemessen: 10,0mm. Wir konnten einige tausend Kappen aufkaufen. Kein Nachbau (NOS).

Blinkrelais für Anhängerbetrieb, 12 Volt. Französische Ausführung! Steckerbelegung

französisch: Stromversorgung Symbol ( + ). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R ). Anschluss zusätzliche Kontrollleuchte = R2. Masse-Minus = -. Falls ein japanisches Relais benutzt wird: Plus + = Symbol X oder B. Anschluß Blinker C = Symbol L. Anschluß Kontrolle R = Symbol P. Anschluß deutsches Relais: 31 = Masse = muss gelegt werden. 49 = Eingangsspannung = +. 49a = Ausgangsspannung zu Blinker = R. C = Kontrollleuchte = C. C2 = Zusätzliche Kontrollleuchte bei Anhängerbetrieb

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Blinkrelais rund, elektromechanisch. 12 Volt, max. 4x21 Watt. 3 polig, X/P/L !!! Dieses Blinkrelais

ist elektromechanisch, und nicht elektronisch! Dadurch ist es unempfindlich gegen Spannungsschwankungen und es macht noch richtig Klick-Klick Geräusche (so wie früher). Passend für Citroen 2CV, Dyane, Mehari, AMI, DS, HY. Peugeot + Renault. Stromversorgung Symbol (+, X oder B). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C oder L ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R oder P ). Dieses Blinkrelais wird exclusiv für uns angefertigt!! Achtung: Achten Sie auf die Steckerbelegung des Relais. Nicht einfach die Stecker umstecken!! Die Belegung ist auch auf dem Gehäuse nochmals angedruckt!

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Blinkrelais, 12 Volt, 3 polig. 180 Watt Ausgangsleistung. Passend für Citroen 2CV, DS, HY. Renault

R4, Peugeot 203, 403, 404 usw.. Das Blinkrelais macht keine "Klick-Klick" Geräusche. Steckerbelegung französisch: Stromversorgung Symbol ( + ). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R ). Falls ein japanisches Relais benutzt wird: Plus + = Symbol X oder B. Anschluß Blinker C = Symbol L. Anschluß Kontrolle R = Symbol P.

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Bosch, Kontakte System Bosch. Der Kontakt ist entgegen dem Uhrzeigersinn angeschlagen. Passend für

Citroen DS21 IE, ab Baujahr 10/1971. Peugeot 204, 304, 404, 504. Renault R4 0,8l. Renault R5 1,3L. Renault R8 (TS), R10. Renault R12 + Talbot Baghhera. Je nach Verfügbarkeit, werden die Kontakte von ein anderen Markenhersteller geliefert. Made in France.

360° ANSICHT

Brems + Gaspedal Feststeller. Wer kennt nicht das Problem? Alleine in der Werkstatt, keine Ehefrau

greifbar, und man will die Bremsen machen, oder Motoreinstellungen. Dann benötigt man dieses eigentlich überflüssige Werkzeug! 1 Mann Bedienung, für die Betätigung des Bremspedals (Achsvermessung, Funktion Bremslicht, Funktion Dichtheit des Bremssystems usw.). Betätigung Gaspedal für Einstellarbeiten der Motordrehzahl, Abgasprüfung usw.. Fein justierbar, mit Schnelllösefunktion!

Brems + Hydraulikleitung. Durchmesser: 4,75mm (3/16 Zoll). Länge: 5m. Material: Kunifer (Kupfer

Nickel Legierung, gut zu verbiegen, Kunifer rostet nicht). Bördelschrauben bitte extra bestellen!

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Brems + Hydraulikleitung. Durchmesser: 6,35mm. Länge: 5,0 Meter. Material: Kunifer (Kupfer

Nickel Legierung, gut zu verbiegen, Kunifer rostet nicht). Bördelschrauben bitte extra bestellen!

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Brems + Hydraulikleitung. Durchmesser: 7,95mm (5/16 Zoll). Länge: 5 Meter. Material: Kunifer

(Kupfer - Nickel Legierung, gut zu verbiegen, Kunifer rostet nicht). Bördelschrauben bitte extra bestellen!

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Bremsbacken (1 Satz). Bremssystem: Bendix. Passend für die Vorderachse bei Renault R4, R5. Passend

für die Hinterachse für Renault R16, von Baujahr 06/1965 bis 07/1967. Peugeot Hinterachse: 204/304, von Baujahr 03/1966 bis 12/1972. Peugeot 404, ab Baujahr 1965. Bremstrommeldurchmesser: 229mm. Belagbreite: 42mm. Nachbau.

Bremsbacken (1 Satz). Bremssystem: Bendix. Passend für die Vorderachse bei Renault R4, R5. Passend

für die Hinterachse für, Renault R16 von Baujahr 06/1965 bis 07/1967. Peugeot Hinterachse: 204/304, von Baujahr 03/1966 bis 12/1972. Peugeot 404, ab Baujahr 1965. Bremstrommeldurchmesser: 229mm. Belagbreite: 42mm. Erstausstatter Qualität.

Bremsbacken hinten (Bremsensatz, mit 2x Radbremszylinder + Bremsbacken). Bremssystem: Bendix

Passend für Renault R4. Kolbendurchmesser: 19mm. Bremstrommeldurchmesser: 160mm. Belagbreite: 26mm. Erstausstatter Qualität.

Bremsbacken hinten (Bremsensatz, mit 2x Radbremszylinder + Bremsbacken). Incl. Verstellhebel für

die Handbremse. Bremssystem: Bendix. Passend für Renault R4, R5. Kolbendurchmesser: 22mm. Bremstrommeldurchmesser: 180mm. Belagbreite: 32mm. Made in Europe

Bremsbacken hinten (Bremsensatz, mit 2x Radbremszylinder + Bremsbacken). Ohne Hebel für

Handbremse. Bremssystem: Bendix. Passend für Renault R4, R5. Kolbendurchmesser: 22mm. Bremstrommeldurchmesser: 180mm. Belagbreite: 32mm. Erstausstatter Qualität. Made in Europe.

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