Radlagersatz hinten (Erstausstatterqualität). Passend für Renault R4. R5, R6, R8, Dauphine, R16
alle Modelle von Baujahr 11/1976 bis 1980. R12 von Baujahr 1977 bis 1980. Abmessung Lager 1: 47x25x15 mm. Lager 2: 42x20x15. Or. Nr. 7701460642.
alle Modelle von Baujahr 11/1976 bis 1980. R12 von Baujahr 1977 bis 1980. Abmessung Lager 1: 47x25x15 mm. Lager 2: 42x20x15. Or. Nr. 7701460642.
Baujahr 11/1976 bis 1980. R12 von Baujahr 1977 bis 1980. Abmessung Lager 1: Außendurchmesser: 47,0mm. Innendurchmesser: 25,0mm. Bauhöhe: 15,0mm. Lager 2: Außendurchmesser: 42,0mm. Innenndurchmesser: 20,0mm. Bauhöhe: 15,0mm. Or. Nr. 7701460642
Außendurchmesser 47,00mm. Innendurchmesser: 20,0mm. Bauhöhe: 15,25mm. Lager 2: Außendurchmesser: 52,0mm. Innendurchmesser: 25,0mm. Bauhöhe: 16,25mm. Abmessung Simmerring: Außendurchmesser: 58mm. Innendurchmesser: 48mm. Bauhöhe: 4mm. Made in Spain
Innendurchmesser: 19,80mm. Breite 12,00mm. Abmessung Lager 2: Außendurchmesser 52mm. Innendurchmesser: 25mm. Breite 13,00mm.
06/1984. R6 von 10/1968 bis 04/1980. Abmessung Lager 1: 40 x 17 x 13,25mm. Lager 2: 47 x 22 x 20,75mm. Made in Spain
30 x 16mm. Erstausstatter Qualität.
Außendurchmesser 62,0mm. Innendurchmesser 30,0mm. Breite 16,0mm. Abmessung Lager 2: Außendurchmesser 62,0mm. Innendurchmesser 30,0mm. Breite 16,0mm. Achtung: Diese Lager haben keinen O-Ring!
Außendurchmesser 62mm. Innendurchmesser 30mm. Breite 16mm. Abmessung Lager 2 mit O-Ring: Außendurchmesser 62mm. Innendurchmesser 30mm. Breite 16mm. Made in Spain
7700636440, 0555486900, 7700610483. Made by Franzose / CiPeRe
32,5mm. Kegelbund. Schlüsselweite: 19,0mm. Or. Nr. 7700618233
x 1,25. Bauhöhe: 38,5mm. Kegelbund. Schlüsselweite: 19,0mm. Or. Nr. 7700532727
Schlüsselweite: 19mm.
Reifen wieder fahrbereit, ohne Reifenwechsel. Verschließt Löcher im Reifen und pumpt ihn gleichzeitig wieder auf. Praktisch, schnell und sicher
Pins mit 5mm Durchmesser (die Pins haben einen Steg, mit Steg ist der Durchmesser 6mm).
aus einen ausgestanzten Blech, welches vernickelt wurde. Sie sind aber nicht so stabil und hübsch wie unsere Nummern 21143, 21144, 21145. Allerdings entsprechen diese Rosetten eher den originalen Rosetten, wie sie in frühen Citroen 2CV, R4, Dauphine usw. verbaut wurden. Höherwertige Fahrzeuge hatten eher unsere glänzenden Alternativen (z.B Citroen DS).
R18. 1 Kunstsoffhaken. Innendurchmesser: ca. 20mm. Aussendurchmesser: ca. 32mm. Or.Nr. 556130100
Kunststoffhaken. Innendurchmesser: ca. 20mm. Aussendurchmesser: ca. 32,5mm. Or.Nr. 7700565962
Innendurchmesser: 22mm. Aussendurchmesser: ca. 33,0mm. Or.Nr. 7700537758
muss die gesäuberte Roststelle dann gleich mit Lack konserviert werden.
Der Scheinwerfer ist für eine nachträgliche Montage unterhalb der Stoßstange! Er kann nicht als Ersatz für die originalen Rückfahrleuchten beim R4 genutzt werden! Fassung für die Glühbirne: Ba15s. Maximal 21Watt. (Unsere Nummer 14035 + 14045).
echte Verbesserung bei klassischen Fahrzeugen, die über eine Handpumpe ohne Kugel-Ventil das Wasser fördern. So steht immer Scheibenwaschwasser an den Spritzdüsen. Bitte Durchlaufrichtung bei der Montage beachten! Auch in der Kraftsoffleitung verhindert es ein zurücklaufen des Benzins (hilfreich bei längeren Standzeiten). Dieses Ventil bitte dicht an der Benzinpumpe verbauen (zwischen Benzinpumpe und Tank).
Rückstrahler waren an vielen französischen Autos verbaut!
Motordichtreste abschaben usw.
Kippschalter. Der Taster ist z.B praktisch für elektrische Scheibenwaschanlage, Hupe oder Lichthupe.... Abmessung: 36x18mm (Franzosenstandartmaß). Passend für Peugeot, Citroen, Renault.
(Glühlampensockel Ba9s). Universaler Schalter für z.B. Heizungsgebläse, zusätzliche Verbraucher .... Abmessung: 36x18mm (Franzosenstandartmaß). Passend für Peugeot, Citroen, Renault.
2 elektrische Steckkontakte.
Türverkleidungen usw.. Made in Germany
Türverkleidungen usw. Made in Germany
Dichtung über den Blechfalz gezogen. Sehr hilfreich!
Bügel in verschiedenen Breiten, sodas schmale und breite Keder montiert werden können (z.B. für den 2CV, R4....). Passend für Werkzeug mit der Artikelnummer 20134.
(Dichtung) gespreizt und es kann dann gleichzeitig der Keder eingezogen werden. Achtung: Das Werkzeug ist für sehr breite Keder. Für die Chromkeder z.B. Citroen 2CV, Renault R4 usw. müssen kleine Bügel montiert werden. Siehe unsere Artikelnummer 20137.
von gummigelagerten Front, Heck und Seitenscheiben. Sehr standfest, wasserbeständig, bleibt elastisch. Gute Haftung auch auf feuchten Scheiben.
Nachdichten von gummigelagerten Frontscheiben, Heckscheiben und Seitenscheiben. Sehr standfest, Wasserbeständig, bleibt elastisch. Gute Haftung auch auf feuchten Scheiben.
Behälter wird mit Halterung und Zubehör geliefert, und ist universal einbaubar. Z.B Citroen Mehari, Renault R4 erste Ausführungen usw.. Diese Art der Scheibenwaschbehälter ist auch in sehr vielen italienischen Fahrzeugen verbaut worden (Alfa Romeo Spider....)
Nachrüstung. Komplett mit Taster, Kabel, 5mm Verbindungsstücke, Schlauch 7x5mm, usw. Sehr praktisch und klein. Breite 19,5cm, Höhe 16,5cm, Tiefe 5,5cm. Die angegebenen Maße beziehen sich auf die Gesamtmaße, incl. Halterungen.