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Entlüftungsfilter für Motorentlüftung. Passend für Renault R16, R...
Entlüftungsfilter für Motorentlüftung. Passend für Renault R16, R15, R17. Citroen CX 2400, usw. Abmessung: Durchmesser oben: 30mm. Höhe Filter: 28mm. Gesamthöhe: 46mm. Anschlussdurchmesser: 18mm. Or. Nr. 7700550429 + 96072385 - 80129 - Der Franzose
Entlüftungsfilter für Motorentlüftung. Passend für Renault R16, R15, R17. Citroen CX 2400, usw. Abmessung: Durchmesser oben: 30mm. Höhe Filter: 28mm. Gesamthöhe: 46mm. Anschlussdurchmesser: 18mm. Or. Nr. 7700550429 + 96072385 -1 - 80129 - Der Franzose
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Entlüftungsfilter für Motorentlüftung. Passend für Renault R16, R15, R17. Citroen CX 2400, usw. Abmessung: Durchmesser oben: 30mm. Höhe Filter: 28mm. Gesamthöhe: 46mm. Anschlussdurchmesser: 18mm. Or. Nr. 7700550429 + 96072385

Artnr: 80129 10,05 EUR inkl. MwSt Qualität: 0

Motordichtmasse grau, bis 340°, 85ml, Silicon Basis. Optimal für ...
Motordichtmasse grau, bis 340°, 85ml, Silicon Basis. Optimal für Ölwannen, Ventildeckel, Stirnraddeckel. Sehr gute Qualität. Made in Germany. - 20029 - Der Franzose
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Motordichtmasse grau, bis 340°, 85ml, Silicon Basis. Optimal für Ölwannen, Ventildeckel, Stirnraddeckel. Sehr gute Qualität. Made in Germany.

Artnr: 20029 4,99 EUR inkl. MwSt Qualität: 3

Motordichtmasse Hylomar, dauerelastische Motorabdichtmasse, unent...
Motordichtmasse Hylomar, dauerelastische Motorabdichtmasse, unentbehrlich bei Motorüberholungen. 80ml Tube. Hylomar M ist zwischen -50°C und +250°C temperaturbeständig und kann zum Abdichten von Dichtflächen und Gewindeteilen verwendet werden. - 20027 - Der Franzose
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Motordichtmasse Hylomar, dauerelastische Motorabdichtmasse, unentbehrlich bei Motorüberholungen. 80ml Tube. Hylomar M ist zwischen -50°C und +250°C temperaturbeständig und kann zum Abdichten von Dichtflächen und Gewindeteilen verwendet werden.

Artnr: 20027 11,99 EUR inkl. MwSt Qualität: 2

Steuerkette Duplex, 70 Kettenglieder, passend für Citroen DS, ab ...
Steuerkette Duplex, 70 Kettenglieder, passend für Citroen DS, ab Baujahr 1966, auch passend für Citroen CX. Nachbau! - 30002 - Der Franzose
Steuerkette Duplex, 70 Kettenglieder, passend für Citroen DS, ab Baujahr 1966, auch passend für Citroen CX. Nachbau! -1 - 30002 - Der Franzose
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Steuerkette Duplex, 70 Kettenglieder, passend für Citroen DS, ab Baujahr 1966, auch passend für Citroen CX. Nachbau!

Artnr: 30002 29,00 EUR inkl. MwSt Qualität: 4

Steuerkette Duplex, 70 Kettenglieder, passend für Citroen DS, ab ...
Steuerkette Duplex, 70 Kettenglieder, passend für Citroen DS, ab Baujahr 1966, auch passend für Citroen CX. Original Lieferant! - 30221 - Der Franzose
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Steuerkette Duplex, 70 Kettenglieder, passend für Citroen DS, ab Baujahr 1966, auch passend für Citroen CX. Original Lieferant!

Artnr: 30221 64,90 EUR inkl. MwSt Qualität: 2

Typenschild orange-rot, für Citroen. 78x40mm. 2 Bohrungen. (Metal...
Typenschild orange-rot, für Citroen. 78x40mm. 2 Bohrungen. (Metall). Die roten Typenschilder wurden oft für Motornummern verwendet! - 16972 - Der Franzose
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Typenschild orange-rot, für Citroen. 78x40mm. 2 Bohrungen. (Metall). Die roten Typenschilder wurden oft für Motornummern verwendet!

Artnr: 16972 15,79 EUR inkl. MwSt Qualität: 3

Ölablaßschraube (Motor + Getriebe) passend für Citroen 2CV, DS, H...
Ölablaßschraube (Motor + Getriebe) passend für Citroen 2CV, DS, HY, GS. Gewinde M16. - 10002 - Der Franzose
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Ölablaßschraube (Motor + Getriebe) passend für Citroen 2CV, DS, HY, GS. Gewinde M16.

Artnr: 10002 2,09 EUR inkl. MwSt Qualität: 4

Ölablaßschraube mit Magnet (Innenvierkant 8x8). Gewinde: M16 x 1,...
Ölablaßschraube mit Magnet (Innenvierkant 8x8). Gewinde: M16 x 1,5. Passend für Peugeot 204, 304, 404, 504, 604, 505, J5, J7, J9. Renault R5. Citroen CX, BX, ZX, C15. Or. Nr. 2221.11 - 71022 - Der Franzose
Ölablaßschraube mit Magnet (Innenvierkant 8x8). Gewinde: M16 x 1,5. Passend für Peugeot 204, 304, 404, 504, 604, 505, J5, J7, J9. Renault R5. Citroen CX, BX, ZX, C15. Or. Nr. 2221.11 -1 - 71022 - Der Franzose
Ölablaßschraube mit Magnet (Innenvierkant 8x8). Gewinde: M16 x 1,5. Passend für Peugeot 204, 304, 404, 504, 604, 505, J5, J7, J9. Renault R5. Citroen CX, BX, ZX, C15. Or. Nr. 2221.11 -2 - 71022 - Der Franzose
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Ölablaßschraube mit Magnet (Innenvierkant 8x8). Gewinde: M16 x 1,5. Passend für Peugeot 204, 304, 404, 504, 604, 505, J5, J7, J9. Renault R5. Citroen CX, BX, ZX, C15. Or. Nr. 2221.11

Artnr: 71022 3,76 EUR inkl. MwSt Qualität: 3

Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird...
Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird anstatt der originalen Ölablaßschraube montiert. Einfach Schutzkappe entfernen - Schlauch anschrauben (10637), dann öffnet das Ventil. Schutzkappe montieren - Ventil geschlossen. Alles ohne Werkzeug. Keine schmutzigen und verbrannten Hände, kein Öl auf dem Boden. Und nur 1x montieren. Das schont das Gewinde in der Ölwanne (die oft nicht mehr lieferbar sind). Komplett hergestellt in Deutschland! Das Gewinde M16 x 1,5 war verbaut in: Citroen 2CV, DS, HY, 11CV, GS. Fast alle klassischen Peugeot (403, 404, 504, 304, 204) - 10636 - Der Franzose
Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird anstatt der originalen Ölablaßschraube montiert. Einfach Schutzkappe entfernen - Schlauch anschrauben (10637), dann öffnet das Ventil. Schutzkappe montieren - Ventil geschlossen. Alles ohne Werkzeug. Keine schmutzigen und verbrannten Hände, kein Öl auf dem Boden. Und nur 1x montieren. Das schont das Gewinde in der Ölwanne (die oft nicht mehr lieferbar sind). Komplett hergestellt in Deutschland! Das Gewinde M16 x 1,5 war verbaut in: Citroen 2CV, DS, HY, 11CV, GS. Fast alle klassischen Peugeot (403, 404, 504, 304, 204) -1 - 10636 - Der Franzose
Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird anstatt der originalen Ölablaßschraube montiert. Einfach Schutzkappe entfernen - Schlauch anschrauben (10637), dann öffnet das Ventil. Schutzkappe montieren - Ventil geschlossen. Alles ohne Werkzeug. Keine schmutzigen und verbrannten Hände, kein Öl auf dem Boden. Und nur 1x montieren. Das schont das Gewinde in der Ölwanne (die oft nicht mehr lieferbar sind). Komplett hergestellt in Deutschland! Das Gewinde M16 x 1,5 war verbaut in: Citroen 2CV, DS, HY, 11CV, GS. Fast alle klassischen Peugeot (403, 404, 504, 304, 204) -2 - 10636 - Der Franzose
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Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird anstatt der originalen Ölablaßschraube montiert. Einfach Schutzkappe entfernen - Schlauch anschrauben (10637), dann öffnet das Ventil. Schutzkappe montieren - Ventil geschlossen. Alles ohne Werkzeug. Keine schmutzigen und verbrannten Hände, kein Öl auf dem Boden. Und nur 1x montieren. Das schont das Gewinde in der Ölwanne (die oft nicht mehr lieferbar sind). Komplett hergestellt in Deutschland! Das Gewinde M16 x 1,5 war verbaut in: Citroen 2CV, DS, HY, 11CV, GS. Fast alle klassischen Peugeot (403, 404, 504, 304, 204)

Artnr: 10636 29,41 EUR inkl. MwSt Qualität: 1

Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die Öla...
Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die Ölablaßschraube (10636). Gewinde: M22 x 1,5 - 10637 - Der Franzose
Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die Ölablaßschraube (10636). Gewinde: M22 x 1,5 -1 - 10637 - Der Franzose
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Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die Ölablaßschraube (10636). Gewinde: M22 x 1,5

Artnr: 10637 16,70 EUR inkl. MwSt Qualität: 1

Ölablaßschraube ohne Magnet (Innenvierkant 8x8). Gewinde: M16 x 1...
Ölablaßschraube ohne Magnet (Innenvierkant 8x8). Gewinde: M16 x 1,5. Passend für Peugeot 204, 304, 404, 504, 604, 505, J5, J7, J9. Renault. Citroen CX, BX, ZX, C15. Or. Nr. 0163.93 - 71023 - Der Franzose
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Ölablaßschraube ohne Magnet (Innenvierkant 8x8). Gewinde: M16 x 1,5. Passend für Peugeot 204, 304, 404, 504, 604, 505, J5, J7, J9. Renault. Citroen CX, BX, ZX, C15. Or. Nr. 0163.93

Artnr: 71023 1,66 EUR inkl. MwSt Qualität: 3

Ölablaßschraubendichtung für 2CV6, BX, XM, 204, 203, 304, 404, 50...
Ölablaßschraubendichtung für 2CV6, BX, XM, 204, 203, 304, 404, 504. Ein + Auslaßschraube. Maß: 16,3x22x2mm. Ausführung C, gewölbt mit einer Dichtung im inneren. (PTFE) - 10001 - Der Franzose
Ölablaßschraubendichtung für 2CV6, BX, XM, 204, 203, 304, 404, 504. Ein + Auslaßschraube. Maß: 16,3x22x2mm. Ausführung C, gewölbt mit einer Dichtung im inneren. (PTFE) -1 - 10001 - Der Franzose
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Ölablaßschraubendichtung für 2CV6, BX, XM, 204, 203, 304, 404, 504. Ein + Auslaßschraube. Maß: 16,3x22x2mm. Ausführung C, gewölbt mit einer Dichtung im inneren. (PTFE)

Artnr: 10001 0,40 EUR inkl. MwSt Qualität: 3

Ölabscheider für die Kurbelhausentlüftung. Passend für Citroen GS...
Ölabscheider für die Kurbelhausentlüftung. Passend für Citroen GS, GSA, AMI8 Super. Or. Nr. 75491556 - 41421 - Der Franzose
Ölabscheider für die Kurbelhausentlüftung. Passend für Citroen GS, GSA, AMI8 Super. Or. Nr. 75491556 -1 - 41421 - Der Franzose
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Ölabscheider für die Kurbelhausentlüftung. Passend für Citroen GS, GSA, AMI8 Super. Or. Nr. 75491556

Artnr: 41421 15,65 EUR inkl. MwSt Qualität: 0

Öldruckschalter, passend für Citroen Visa 652. Schaltdruck: 0,5 B...
Öldruckschalter, passend für Citroen Visa 652. Schaltdruck: 0,5 Bar. Gewinde: M12x1,5. Gewindelänge: 25mm. - 10077 - Der Franzose
Öldruckschalter, passend für Citroen Visa 652. Schaltdruck: 0,5 Bar. Gewinde: M12x1,5. Gewindelänge: 25mm. -1 - 10077 - Der Franzose
Öldruckschalter, passend für Citroen Visa 652. Schaltdruck: 0,5 Bar. Gewinde: M12x1,5. Gewindelänge: 25mm. -2 - 10077 - Der Franzose
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Öldruckschalter, passend für Citroen Visa 652. Schaltdruck: 0,5 Bar. Gewinde: M12x1,5. Gewindelänge: 25mm.

Artnr: 10077 9,44 EUR inkl. MwSt Qualität: 3

Öldruckschalter. Gewinde: M14 x 1,5. Schaltdruck: 0,2 bis 0,45 Ba...
Öldruckschalter. Gewinde: M14 x 1,5. Schaltdruck: 0,2 bis 0,45 Bar. Passend für Renault R4 (ab Baujahr 1967), R5, R16. Citroen CX1 2000-2200, CX2 20RE. Peugeot 505 2.0 + 2,2. - 81028 - Der Franzose
Öldruckschalter. Gewinde: M14 x 1,5. Schaltdruck: 0,2 bis 0,45 Bar. Passend für Renault R4 (ab Baujahr 1967), R5, R16. Citroen CX1 2000-2200, CX2 20RE. Peugeot 505 2.0 + 2,2. -1 - 81028 - Der Franzose
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Öldruckschalter. Gewinde: M14 x 1,5. Schaltdruck: 0,2 bis 0,45 Bar. Passend für Renault R4 (ab Baujahr 1967), R5, R16. Citroen CX1 2000-2200, CX2 20RE. Peugeot 505 2.0 + 2,2.

Artnr: 81028 6,68 EUR inkl. MwSt Qualität: 3

Öldruckschalter. Gewinde: M18 x 1,5. Passend für Peugeot 203 + 40...
Öldruckschalter. Gewinde: M18 x 1,5. Passend für Peugeot 203 + 403. Peugeot 104, 204, 304, 404. Citroen Visa. Schaltdruck: 0,6 Bar. Or. Nr. 1131.04 - 71070 - Der Franzose
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Öldruckschalter. Gewinde: M18 x 1,5. Passend für Peugeot 203 + 403. Peugeot 104, 204, 304, 404. Citroen Visa. Schaltdruck: 0,6 Bar. Or. Nr. 1131.04

Artnr: 71070 11,29 EUR inkl. MwSt Qualität: 3

Öldrucksensor. Messbereich 0 bis 8 Bar. Gewinde M10 x 1. Passend ...
Öldrucksensor. Messbereich 0 bis 8 Bar. Gewinde M10 x 1. Passend für Citroen CX GTI Turbo. Peugeot 205 GTI. Simca 1000 Rally. - 71325 - Der Franzose
Öldrucksensor. Messbereich 0 bis 8 Bar. Gewinde M10 x 1. Passend für Citroen CX GTI Turbo. Peugeot 205 GTI. Simca 1000 Rally. -1 - 71325 - Der Franzose
Öldrucksensor. Messbereich 0 bis 8 Bar. Gewinde M10 x 1. Passend für Citroen CX GTI Turbo. Peugeot 205 GTI. Simca 1000 Rally. -2 - 71325 - Der Franzose
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Öldrucksensor. Messbereich 0 bis 8 Bar. Gewinde M10 x 1. Passend für Citroen CX GTI Turbo. Peugeot 205 GTI. Simca 1000 Rally.

Artnr: 71325 40,79 EUR inkl. MwSt Qualität: 3

Ölwannendichtung Peugeot + Citroen Benziner + Diesel. Passend für...
Ölwannendichtung Peugeot + Citroen Benziner + Diesel. Passend für Peugeot 205 (1.6 + 1.9L), J5 (2.0 + 1.9D), Peugeot 405. Citroen BX 16 + 19. Citroen C25 (2.0 + 1.9D). - 71298 - Der Franzose
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Ölwannendichtung Peugeot + Citroen Benziner + Diesel. Passend für Peugeot 205 (1.6 + 1.9L), J5 (2.0 + 1.9D), Peugeot 405. Citroen BX 16 + 19. Citroen C25 (2.0 + 1.9D).

Artnr: 71298 6,42 EUR inkl. MwSt Qualität: 3

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