Bremssattel hinten, komplett. Neuteil! Passend für Citroen GS 1220 + 1300. Or. Nr. GX2512801B
Keine Altteilrücksendung erforderlich!
Keine Altteilrücksendung erforderlich!
Schmierung von Zylinderlaufbahnen, Kolben. Lebensdauer von den Bremszylindern wird verlängert. Schützt vor Korrosion. Verträglich mit den Bremsflüssigkeiten DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1. Hält Manschetten geschmeidig. Montagehilfe für O-Ringe, Lippendichtungen, Manschetten und andere Dichtelemente aus gummielastischen Werkstoffen. Bremszylinderpaste dünn und gleichmäßig auf die zu schmierenden Flächen auftragen. Achtung: Sie bauen neuen Radbremszylinder in Ihren Oldtimer ein, dann bitte die Kolben und Manschetten vor dem Einbau mit dieser Paste benetzen. Längere Standzeiten Ihres Autos sind dann weniger problematisch!
DS nur für die Radbremszylinder, nicht für die Bremszangen, Bremssättel)
Bremsteilen wie Radbremszylindern, Hauptbremszylindern, Bremsschläuchen.
20,6 mm, Ankerplattenbohrung = 32 mm, Leitungsanschluss = 10x1 mm, Länge über alles = 55 mm
Ankerplattenbohrung: 32mm. Bremsleitungsanschluß: M10x1. Länge über alles: 59mm. Passend für Peugeot 104. Citroen Visa, LNA. Talbot Samba
GL-GR-DR-Diesel 07/77> Citroen LN 10/76 bis 09/77 R5 ab 1985, Fuego,R9, Kolbendurchmesser = 22,22 mm, Ankerplattenbohrung = 32 mm, Leitungsanschluss = 10x1 mm, Länge über alles = 60 mm. Made in Europe.
Espace I, Fuego, R12, R18. Kolbendurchmesser: 22,2mm. Ankerplattenbohrung: 36mm. Bremsleitungsanschluss: 10x1 mm. Länge über alles: 70mm.
Kolbendurchmesser: 22,225mm.
Baujahr 1953, Panhard Dyna (4+5CV) vor Baujahr 06/1958. Ankerplattenbohrung = 36 mm, Leitungsanschluss = 11 mm, Länge über alles = 68 mm. Made in France
passend für Citroen, Peugeot, Renault.
HY. Auch universal für andere Fahrzeuge passend! Made in France
HY, 11CV, 15CV, 2CV. Auch universal für andere Fahrzeuge passend! Made in France