Keilriemen 10X925. Passend für Citroen DS, von Baujahr 1961 bis 1967 (Wasserpumpe, alter Motor mit
3 Kurbelwellenlager). Citroen C25. Peugeot 205 1.0-1.1. Peugeot 505 2.2. Peugeot J5 Benziner (Lichtmaschine).
3 Kurbelwellenlager). Citroen C25. Peugeot 205 1.0-1.1. Peugeot 505 2.2. Peugeot J5 Benziner (Lichtmaschine).
mit 520mm Breite! Made in Germany
205x343mm (Ofenblech). Passend für R4, Dauphine, Käfer usw. Außenabmessung: 365 x 255mm. Made in Germany
DS. Abmessung: Breite 10mm. Höhe 5mm. Länge 2500mm. Diese Knetmasse ist auch hervorragend geeignet, um z.B Öffnungen in der Motorstirnwand abzudichten (Kabeldurchführungen, Chokezüge.....)
Entfetter in 10L warmes Wasser einrühren. Das alte Kühlwasser ablassen, und Entfetter Wasserlösung einfüllen. 1-2 Tage das Auto fahren und ablassen. Anschließend das Kühlsystem mit heißen Wasser spülen und neu auffüllen. Achtung: Durch die Reinigung kann es zu Undichtigkeiten kommen! Nicht schön, aber Sie wissen dann, was defekt ist.
10L warmes Wasser einrühren. Das alte Kühlwasser ablassen, und Entkalker Wasserlösung einfüllen. 1-2 Tage das Auto fahren und ablassen. Anschließend das Kühlsystem mit heißen Wasser spülen und neu auffüllen. Achtung: Durch die Reinigung kann es zu Undichtigkeiten kommen! Nicht schön, aber Sie wissen dann, was defekt ist.
Quietschen). Außerdem können alle Schraubengewinde damit gangbar bleiben, auch an besonders heißen Stellen. (Krümmer)
Pilotlager. Zentrierdorn passt von 14 > 28mm und der Konus für Druckplatte von 35 > 67mm (also nahezu alle klassischen Franzosen)
Altteilpfand. Achtung, die Lichtmaschine benötigt einen externen Lichtmaschinenregler!
vielen französischen Klassiker verwendet. Für alle Art von Schlauchbefestigungen, wie Kühlerschläuche, Manschetten, Gummimanschetten der Heizung usw.. Mit Ligarex stellen Sie die originale Optik wieder her und Sie haben immer die passende Länge am Lager!
Innendurchmesser 65mm, Höhe 217mm
Aussendurchmesser 141mm, Innendurchmesser 119mm, Höhe 163mm.
Federtopfzugstreben Gewinde von einem Citroen 2CV.
Unterlegscheiben wurden original in französische Fahrzeuge verbaut!