Verschlußkappe Gummi. 23mm Innendurchmesser, z.B. für das Verschließen von Wasserpumpen oder
Heizungskühler Anschlüssen.
für Citroen C15-C25
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Verschlußkappe Gummi. 26mm Innendurchmesser, z.B. für das Verschließen von Wasserpumpen oder
Heizungskühler Anschlüssen.
Verschlußkappe Gummi. 8mm Innendurchmesser, z.B. für das Verschließen von Wasserpumpen oder
Heizungskühler Anschlüssen.
Wasserschlauch Scheibenwasser, PVC klar. Innendurchmesser: 3mm, Aussendurchmesser: 5mm
Betriebsdruck maximal 7,5 bar. Per Meter. Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Wasserschlauch Scheibenwasser, PVC klar. Innendurchmesser: 4mm, Aussendurchmesser: 6mm
Betriebsdruck maximal 6,0 bar. Per Meter. Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Wasserschlauch Scheibenwasser, PVC klar. Innendurchmesser: 5mm, Aussendurchmesser: 7mm
Betriebsdruck maximal 7,0 bar. Per Meter. Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Wischerblatt - Scheibenwischer (1 Stück) 400mm, original Valeo. Passend für Peugeot 104, 305
504, Citroen C15, CX, GS, AX, Renault Alpine A110 + A310, Renault R9, R11, R12.
Zinkgrundierung 400ml Spraydose. 1K Grundierung. Kann auf Feuerverzinkte Metallteile gesprüht
werden. Dann kann normaler Lackaufbau erfolgen.
Zündkabelsatz. Passend für 404 (1,6L) alle Modelle. Peugeot 504 (1,8L + Injection). 504 Pick Up
(1,6). J7 (1,6L + 1,8L). Citroen C25 (2,0E). Kabellänge: 350, 550, 626 + 800mm. Kabel zur Zündspule: 520mm. Made in Europe.
Zündkabelsatz. Passend für Peugeot 504 (2,0L), alle Modelle (Limousine, Cabrio, Coupe). Peugeot
t 505 1.8 (XU7M2), 2.0 (XN1A), 2.2 GTI (ZAJL). Peugeot 605 2.0 (X1NA), J5 1.8 + 2.0 (XN), J9 2.0 (XN). Citroen C25 E (2,0L). Hersteller Bougicord! Kabellänge: 430mm, 520mm, 670mm + 770mm.. Kabel zur Zündspule: 860mm. Made in Europe.
Zündkerze C62LS (BP6E, N9Y), Citroen GS/GSA, C25, Renault R18, R5, Fuego. Peugeot J7. Gewinde: M14
x 1,25 x 16mm. Schlüsselweite 21mm. Montage ohne Elektrodenverlängerung.
Zündkerze Zündfunken Abstandsmessung (Prüfung) Werkzeug. Mit Hilfe dieses kleinen günstigen
Werkzeuges, kann sehr leicht und gefahrlos, die Funkenstrecke der Zündkerze geprüft werden. Also, wenn der Motor nicht anspringt: Funkt überhaupt die Zündkerze? Und wenn, wie stark? Danach Ausschlußverfahren: Zündung OK? Dann bekommt er kein Benzin!
Zündkerzen Ein und Ausbauhilfe, aus Gummi. Sehr praktisches und günstiges Werkzeug für
Zündkerzen. Der Eindreher wird auf die Zündkerze gedrückt, und nun kann die Zündkerze problemlos auch an schwierigen Stellen eingebaut werden. Z.B. Citroen 2CV, Peugeot Motoren, Citroen Motoren (DS, HY usw.).
Zündkerzengewinde Helicoil Reparatursatz. Für alle M14 Zündkerzen. Inhalt: 1 Bohr +
Schneidwerkzeug, Einbauspindel. 10x Helicoileinsatz M14x1,25x17,5. (Kerzen mit langen Gewinde). 10x Helicoileinsatz M14x1,25x12,7. (Kerzen mit kurzen Gewinde, 2CV, R4).
Zündkerzengewinde Helicoileinsatz. M14x1,25x12,7 (Zündkerzen mit kurzen Gewinde 2CV, R4)
Nachfüllpackung (10 Stück)!
Zündkerzenschlüssel (Rohrschlüssel), für 20,8 mm Zündkerzen. 300mm lang! Speziell für Citroen
DS, Peugeot 203, 403, 404, 504. Werkstattqualität!
Zündschloß Schlüsselrohling. Passend für Citroen Dyane, von 1980 bis 1983. Citroen CX, nur
Baujahr 1985. Citroen VISA von 1984 bis 1985. C15 von 1985 bis 1995. Peugeot 305, von 1981 bis 1982. Für Zündschlosshersteller: NEIMAN. Bitte beachten Sie den Querschnitt von dem Schlüsselbart. Schaftlänge: 36,0mm. Schaftbreite: 8,2mm.
Zündspule 12 Volt, mit Vorwiderstand. 12 Volt. Markenhersteller! Passend für Citroen DS, CX, GS
AMI8 Super. Peugeot 403, 404, 504, 505. Renault R4, R5, R12, R16 usw.
Zündungstester. Dieser berührungsfreie Zündungstester prüft in schnellster Zeit, ob eine
Hochspannung an der Zündkerze, Zündkabel, Zündspule anliegt. Einfach den Tester bei laufenden Motor an die entsprechende Stelle halten, und eine Lampe zeigt Ihnen an, ob eine Hochspannung anliegt. Jeder, der schon jemals beim Zündung testen einen Stromschlag bekommen hat, weiß dieses kleine Gerät zu würdigen! Achtung: Je nach Abschirmung der Zündkabel, kann es möglich sein, dass man das Blinken (bei Tageslicht) nur ganz schlecht sieht.
Zylinderhongerät 22-69mm. Zum Einsatz in elektrische Bohrmaschinen. Durch einstellbaren Druck
keine Einschnitte in dem Zylinder (z.B. für Radbremszylinder, HBZ usw). Mit Honsegmenten 30mm, 2-armig.
Zylinderhongerät 50-180mm. Zum Einsatz in elektrische Bohrmaschinen. Durch einstellbaren Druck
keine Einschnitte in dem Zylinder (z.B. für Radbremszylinder, HBZ, Laufbuchsen). Mit Honsegmenten 100mm, 3-armig.
Zylinderkopfdichtung, passend für Citroen ID19, DS20, DS21. Verbaut von Baujahr 1968 bis 1974
Für folgende Motoren: ID19, DS20 = DV3-DY3. Bohrung 86mm. DS21 = DX, Bohrung 90mm. Die Zylinderkopfdichtung passt auch für die ersten CX2000 Modelle, mit Motor M26/616.
Zylinderkopfschraube. Gewinde: M11 x 1,5. Länge: 175mm. Passend für Peugeot 205, 504, 505
Citroen C25 + BX. Or. Nr. 0204.57
Zylinderkopfschraubensatz CX Diesel + Turbodiesel, C25 Diesel 2,5, Peugeot J5 2,5 Diesel + TD. M12
Aussensechskant. Or. Nr. 020441(8x) + 020442(9x).
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